Kilowatt

Ппц...Как он может быть "неплох", если его наличие не ощущается, пока Вам не показали что он есть)) Мастер мутный какой-то отправлено с телефона

Опоры двигателя тоже дубеют на морозе. Поэтому на застывшей машине вибрации сильнее на кузов передаются отправлено с телефона

да ничего я ж говорю вообще то я про это и сказал...

так тебе это и написали ... но

Термостат можно найти по шлангам от радиатора. Ток я до сих пор не знаю на горячей, или на холодной стороне термостат у джетт. На своей всё лень поглядеть. На лачетти термостат перекрывал выход антифриза из двигателя в радиатор. А бывает что термостат перекрывает вход в двигатель из радиатора. отправлено с телефона

Ок. Не буду париться)) отправлено с телефона

У меня вообще нет такого пункта)) Есть приложение к договору, позже напишу что там отправлено с телефона Можно и не покупать. Но речь не об этом. И не о погоне за скидками отправлено с телефона Я такой же вывод сделал из переписки Волдана. С телефона выцитативать неудобно, есть там скользкие моменты. отправлено с телефона

а может не со стыка поддноа, а сверху откуда-нибудь

На новых октавиях есть. Скорее всего когда джетту на МQB платформу переведут, то будет лобовик с подогревом. Но, говорят, на октахе не очень он эффективный, этот подогрев. отправлено с телефона

зря я ляпнул...)) гидрокряк-не синтетика смесь минералки и очищеной минералки везде смесь с минералкой.

Да сейчас вообще нет понятий синтетика/не синтетика. Это надо самим гуглить, если интересно. На том же ойл-клубе есть информация. 5w-40 это гидрокрекинг-очищеная минералка отправлено с телефона

5-40 это давно уже не синтетика Про 503.01 писал что специфичный, и не везде можно-видимо я перепутал с 503, которое слишком уж жидкое. Понаделали допусков, понимаешь ли... отправлено с телефона

@Imprezive,@voldanxp, спасибо.

где можно про это прочитать? по горячей линии отвечают однозначно- только у ОД

может всё-таки изолировали динамики от дверной полости

@Дядя, да. но тут на тему: разговор зашёл. какое-то половинчатое решение:запчасти везём свои, чтоб не переплачивать, а за официальные нормо-часы переплачивать согласны. экономить, так экономить. ПС наверное это в отдельной теме надо обсуждать, но я не нашёл

Зачем тогда вообще ехать к ОД? У них не только на запчасти, но и на работы цены высокие. Замена масла, свечей и фильтров-не сложная процедура, можно в сторонних сервисах намного дешевле сделать. Масло вообще много где бесплатно меняют, если у них покупать отправлено с телефона А можно вообще за работу не платить, самому всё сделать

Разобрались уже... А ВД-ху во все дыры брызгать не советую, её свойства слишком распиарены. Не надо рассматривать её как смазку и защиту от коррозии. Резьбу от ржи освободить, влагу вытеснить-да, но не более того. отправлено с телефона

Ключ надо до конца вставлять. Купите размораживатель замков в автомагазине отправлено с телефона

503.01 вроде специфичный, во всё подряд не надо отправлено с телефона

эххх, мне бы твои заморочки

ну вот же: прикопаются ведь потом. об экономии я писал что может быть не стоит экономить на малом, чтоб потом не потерять в большом. ты купил по 480 за литр, дилер продаёт по 550-600. отметку поставили что твои материалы?

стоп, стоп. я не собираюсь всякое гуано заливать, и вообще это ты призываешь не бросать деньги на ветер. что, в принципе, вполне разумно. я говорил не о дешманском масле, а о масле купленном не у дилера. с возможными не техническими, а юридическими последствиями. вот переписка: в выделенном жирным они какбэ намекают, а в подчёркнутом что-то юлят, мне кажется. гарантийный ремонт ведь дилеру оплачивает ФВ Рус. продолжу переписку, время есть.

ну всё равно получается брелок авто "главнее". ладно, прекращаем занудство

@voldanxp, ладно. считать я умею. меня беспокоят возможные проблемы с гарантийным ремонтом из-за своего масла. когда ты скан с экзиста выложил со своим заказом, я же там нашёл прайс одноклубника. 1200-1300 экономия. в случае возможного гемора потом сам же себя жлобом ругать буду. как-то так. к ТО-2 может и осмелею , или вообще не поеду к ним, а сейчас пока не считаю необходимым пытаться тыщщу выкружить. на горячую линию сегодня вопрос сформулировал про своё масло , до ТО ещё пару месяцев, посмотрим не в плане что от моего масла двигун запорется, а что у них лишняя зацепка будет