Kilowatt
-
Публикации
1 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя Kilowatt
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
лечится прогревом и сушкой. а профилактика-не пользоваться кнопкой зимой. бред конечно. но если можно открывать с брелка или с двери, то не так уж и печально избегать нажатий на грязную холодную кнопку на багажнике по мне дак лучшеб они личинку под ключ вместо кнопки сделали. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
С резиной вроде писал что тоже не повезло. А я сетку в бампер втыкнул, у жены спрашиваю:-"круто?!" Она почему-то промолчала)))) отправлено с телефона -
да, читал
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
дас ауто... вот он и замерзает скорее всего -
на что давить, чем пугать)) чтоб мне тоже дали? это сколько? это просто замена масла и двух воздуханов?
-
ну не сложнее чем привод ГРМ, конечно)) но всё равно надо время уделить. интересно именно про адаптеры
-
не проще самому их втыкнуть было, чем столько времени и нервов терять у дилера?
-
а через адаптеры всякие не пробовали ставить обычные дворники? мондеоводы (у них тоже вроде штатный крепёж мудрёный) с лачетти-клуба вот мне ссылочку дали http://www.ulmart.ru/goods/352127 а то я смотрю резиночку менять хлопотно, стоковые дорогие. а обычные через адаптер хоть каждый квартал можно менять. лишь бы не отваливались))
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
что за паника? зачем тогда столько народу эти пружинки переставляют? -
Октавия А7 vs Джетта МК6
Kilowatt ответил в тему пользователя mulian в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
какова температура масла в 1.6 при поездке в -5 (например) в тот момент когда стрелка антифриза на 90 встала? и сколько надо проехать чтоб масло 90 нагрелось? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
почтовый ящик про багажник. однажды высказывал уже предположение, теперь вроде чёткая закономерность выяснена мной у моей машины: на холоде не поднимается, в тёплом гараже поднимается. так что есть вероятность что у тех, кто зимой изменит натяг пружин, летом в жару багажник разобьёт заднее стекло при открытии))) не стал ичего менять -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Чтоб домой её в чехле забирать)) Ссылку бы дал, мож вместе бы придумали логичное объснение отправлено с телефона -
Еду смотреть б/у Jetta 6, на что обратить внимание(срочно)
Kilowatt ответил в тему пользователя asven в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Надо чтоб толщина везде примерно одинаковая была. Если где-то шпатлёвка есть - то это сразу понятно будет отправлено с телефона -
@Dimmik, на коротких поездках масло не успевает прогреться, и вязкость повышеная будет
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
98-й и изопрапонол. Взболтать, но не смешивать))) отправлено с телефона -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не все наблюдательные такие значит отправлено с телефона -
Седан Volkswagen Jetta подвергнется модернизации.
Kilowatt ответил в тему пользователя Benzin в Новости VW
Обогрев лобовухи-это хорошо отправлено с телефона -
Ну и что насчёт в багажник такие вкрячить, никто не думал? Хотя бы правую петлю, где проводов нету, убрать. Всё больше влезет... отправлено с телефона
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это тоже смотря какой бензин попадётся. отправлено с телефона -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это не косяк, это особенность. Я когда первый раз услышал (жена по двору маневрировала, а я на улице стоял наблюдал) - подумал ппц, глушак прогорел)) отправлено с телефона -
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Салон негерметичен если рециркуляция не включена отправлено с телефона -
Что же это у Вас, батенька, нервишки такие слабенькие? 10 см. до бордюра-и уже сердце кровью обливается)) И стаж 11 лет... А как же в нештатных ситуациях на дороге реагировать будете? Я с июля уже не только к длине, но и к высоте привык. Паркуюсь до упора колёс в бордюр, там где высота бордюров позволяет И как-то странно по соседским зеркалам ориентироваться. Попробуйте по средней стойке. отправлено с телефона
-
Посмотрел это 5-40. У лукойла цифры и допуски покруче отправлено с телефона
-
Да никто и не собирается переубеждать))Хорошее-лей. Просто хороших много, и иногда некоторым хочется немного похорошистее Если в качестве бенза уверен-лей лонглайф с 504/507. Если нет - то одно из двух оставшихся. Я бы 5-30 залил. Но у меня поездки в основном меньше 20 км. И трасса нечасто. Если в городе преобладают длинные поездки, и/или часто на межгород ездишь - то 5-40. отправлено с телефона
-
Эксплуатация Джетта 6 зимой
Kilowatt ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Дак они левой омывайкой пользуются, может поэтому проблемы... Кстати тоже один раз только помыл после наступления зимнего периода. За сотню без пены ополоснули, потом сразу в тёплый гараж на 4 часа поставил. Проблем с примерзагием дверей и замков (ТТТ) нет. отправлено с телефона
