Kilowatt

"Прогревочные" бороты на таких умных машинах могут ещё зависить от состояния аккумулятора. отправлено с телефона

хорошее масло. а я себе вот такое залил на зиму: которое 0-30 http://www.southernlubricants.co.uk/aqadmin/media/uploads/5303412d2f5fe/Havoline%20Ultra%200W-30.pdf

Какие забавные заклёпки отправлено с телефона

Да. И заплатил дважды, и не жалеешь.

Блин, даже сфотать захотелось)) отправлено с телефона

А попробуйте сравнить показания цифрового и стрелочного прибора. Там как раз и вылезут эти 10 км/ч разницы, на высокой скорости. Конечно это не значит что цифровой спидометр на дисплее абсолютно точен. отправлено с телефона

Но там "фирменная" присадка, с логотипом WV на этикетке)) Они могут только рекомендовать, а настаивать не имеют права. отправлено с телефона

Что за бред... Вас унижают за Ваши же деньги отправлено с телефона

Дааа))) Но вот приходится ездить с вертикально стоящей маленькой стрелочкой температуры... Немцы мстят нам, однозначно отправлено с телефона

Вес 98 кг, разгонял до 183. По цифровому спидометру. На стрелку некогда было смотреть, а потом упёрся в колонну. А 140 она нормально набирает. Турбинисты шас улыбнутся, конечно)) но никаких затыков нет. И до 160 также плавненько разгоняется. Потом уже чувствуется что нелегко моторчику. Но продолжает разгоняться потихоньку. отправлено с телефона

Ну мож когда щуп вставлен, то масло неправильно за ночь стекает)) отправлено с телефона

Конечно не гуд. Отклонение стрелки от вертикали посылает в подсознание водителя сигнал о том, что "у него падает...". По этой же причине на многих спорткарах стрелка спидометра в состоянии покоя висит вертикально вниз. Как бы мотивируя владельца на "ну давай, будь мужиком, подними меня"... Короче идеал-это когда и тахометр и спидометр "стоят" вертикально вверх. ПС в тапаталке смайлов нет. отправлено с телефона

Куда-то уходим от технической стороны вопроса про длительную езду на высоких оборотах... отправлено с телефона

А, читал про такую систему. И любители скрости находят способ "обмануть" её. Проезжают первую контрольную точку, и останавливаются. Скорость =0, а время продолжает отсчитываться. Гонщик сидит в кафешке, например. Расслабляется. А потом навёрстывает с привычной скоростью, и в итоге, если доехал, средняя скорость оказывается в пределах нормы. Либо сразу мчат, а перед второй контрольной точкой останавливаются, ждут пока время их догонит)) Короче включение этой системы не гарантирует исчезновения с дорог любителей погонять отправлено с телефона

Ну вот "проблема" может быть сама собой и разрешиться, исчезнет)) А пока просто не гоняй выше 180 км/ч. На 179 тоже можно "успеть", но для двигателя это будет безопасней...

)) хз, клапана наверное какие попадутся, те и ставят отправлено с телефона

Хороший отчёт. А точно именно такая жидкость в DSG? отправлено с телефона

В книжке отметку могут и не сделать, но в заказ-нарядах на проведённые с машиной работы, которые откопают в случае наступления случая, будут отсутствовать позиции по покупке деталей и материалов. Этого достаточно для "зацепки" отправлено с телефона

На джетте 6, в паре с атмосферным 1.6, прикручена японская акпп. Производитель aisin отправлено с телефона

В случае наступления случая... Это только юристы знают)) На форуме прежней машины один человек описывал возню с дилером. У него бракованый гидрокомпенсатор попался. Застучал при пробеге менее 5 тыс. км. То есть в машину ещё ни он сам, ни дилер не лазили. Но дилер запел привычную песню про "неправильная эксплуатация, под гарантию не попадает, ремонт за счет клиента" В итоге разозлили его этим, и он добился расторжения договора купли-продажи, с выплатой компенсации. Процесс длился больше полугода. Точные сумму и сроки я не помню. отправлено с телефона

Это рекламный тролль. отправлено с телефона

Тотек? не мешайте нам, молодой человек. тут и так достаточно... в ДСГ присадка есть?

Что еще нужно... Хочу попробовать... Заливай, чё Только оригинал))) отправлено с телефона

Тогда надо сесть, и посчитать))

Заботитесь?