Kilowatt
-
Публикации
1 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Все публикации пользователя Kilowatt
-
Jetta Conceptline
Kilowatt ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
вот и норм. -
напильником, наждачкой, гвоздём... болгаркой)))
-
это точно за гранью...
-
Какой бензин заливать?
Kilowatt ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По идее со степенью сжатия 10,5 (на CFNA ведь такая?) 92-й бензин должен нормально переваривать. Если в регионе проблемы с хорошим 95-м, можно лить 92-й. Отправлено через Tapatalk -
Jetta Conceptline
Kilowatt ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Чето на правой спице непонятка с накладкой. Или ракурс такой... Там ещё и карбоновые вставки Я бы оставил только нижнюю блестяшку Отправлено через Tapatalk -
А в ДХО че не заказал такие? Отправлено через Tapatalk
-
Jetta Conceptline
Kilowatt ответил в тему пользователя Dimon1978 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это кожаный?И кнопочки стёкол тоже затюнены Отправлено через Tapatalk -
Установка обратного клапана в магистраль омывателя лобового стекла
Kilowatt ответил в тему пользователя Дядя в Фотоотчеты
Я вот думаю: может клапан врезать в магистраль возле бачка с антифризом, чтоб ему тепло зимой было. Или наоборот летом плавиться будет? Отправлено через Tapatalk -
Рывок при переключении с режима "Р" в "D" на АКП6
Kilowatt ответил в тему пользователя =rama= в Трансмиссия
Точно 3309 в нашу акпп подходит? На прошлой машине тоже Aisin была, только 4-х ступка. Туда 3309 или Т-IV шла. Отправлено через Tapatalk -
Imaks, хорошая схема! Парни, подскажите где качнуть все схемы. а то щупа в коробке нет, схем нет-езжу практически вслепую, нихрена не понимаю как оно всё работает Отправлено через Tapatalk
-
Бгг)))Прошу без обид, но заметил некоторое расхождение в принципах: в теме про брызговики ты чуть ли не нищебродами называл тех, кто жмётся на покупку оригинальных, и в то же время не гнушаешься с разборов покупать Отправлено через Tapatalk
-
А какая мощность у штатных туманок? И может имеет смысл каждую защитить индивидуальным предохранителем... Блин, как неудобно с телефона Отправлено через Tapatalk
-
Можно и к задним туманкам, да. Тоже есть логика. Для себя пока уяснил что раз фича с подсветом поворотов туманками при самостоятельной установке недоступна, то нет смысла покупать переключатель за 2877 Отправлено через Tapatalk
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это, конечно, будет та ещё трагедия Отправлено через Tapatalk -
Изолента за 340 рублей... Отправлено через Tapatalk
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А что не так со звуком двигателя? К чему готовиться? Отправлено через Tapatalk -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Kilowatt ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Что характерно-в церкви купить/у пчеловодов взять... от жизнь Отправлено через Tapatalk -
К габаритам безсмысленно. Это только для красоты. Я с телефона не вижу у кого какая машина, поэтому повторился. Намудрили же эти блоки, немцы блин... Вообще с удивлением узнал что в задние двери провода под колонки не проложены, и что для ПТФ тоже тянуть надо. Это на всех с CAN-шиной так, или только у VAG? Отправлено через Tapatalk
-
Ну значит всё равно к ближнему цеплять, а не к габаритам Отправлено через Tapatalk
-
Уфф, устал читать.СтОИт ли столько тратить на туманки? Для красоты ДХО есть, для функционала через реле (как на 5-й или 6-й странице нарисовано) к ближнему прицепиться. Сейчас по ПДД РФ в условиях недостаточной видимости запрещено ПТФ без фар использовать(что вполне логично). А кода видимость, достаточна, то ДХО горят... Вопрос к обладателям "заводских" туманок-помогает подсвечивание в поворотах, или просто понты? Отправлено через Tapatalk
-
Там у них подбор есть на сайте. Но эти подборы бывает глючат. Отправлено через Tapatalk
-
Страницы 3 и 4 сервисной книжки. Я об этом раньше говорил, но перепутал книжку с инструкцией Отправлено через Tapatalk
-
Тогда уж продолжать надо, и все дыры спереди решёткой заделывать Отправлено через Tapatalk
-
Не флуди! Переношу полученый там опыт. Жаль тут про ILSAC и API никто не загоняется... Отправлено через Tapatalk
-
Кнопка есть. Но всё равно надо настроить. К дилеру по пути заскочить, пока васю не купил. Некогда пока про васины шнурки вникать, с брызговиками бы для начала разобраться К прошлой машине подключал ноут, но там адаптер подешевле, к-лайновский, и настраивать нельзя было. Просто смотреть и стирать. Отправлено через Tapatalk
