Kilowatt

.

Кто-то дует, кто-то наносит химию и потом из шланга смывает. Если сетка установлена вовремя, то потом мыть не понадобится. А если не вовремя)) то сначала очистить, потом сеткой защитить отправлено с телефона

С телефона нихрена не видно отправлено с телефона

Вроде джетта... отправлено с телефона

А мотор знаешь какой? отправлено с телефона

А ссылка на объявления о продаже б/у автомобилей для чего в этом сообщении? отправлено с телефона

Этикетка на лючке унифицирована для всех двигателей джетт. Лью постоянно 95 Г-драйв, очень редко простой 95-й. Пару раз 98-й и 98 Г-драйв пробовал - вроде повеселее едет. Как это к теме относится?)) отправлено с телефона

Да, сейчас на границе зон А и В. Не замечал в мануале про жаркую погоду, но тогда получается ровно 4 литра заливать при замене масла... отправлено с телефона

А когда на ровном месте то уровень там, где на сплющенной части рифлёнка начинается. То есть если справа по фотке смотреть, то оранжевый цилиндр-круглая часть щупа-сплющенная часть щупа-уровень масла-рифлёнка(насечки) на сплющеной части щупа отправлено с телефона

Сфотал. Даже больше чем на три мм получилось. Уровень на границе плоской и круглой частей щупа отправлено с телефона

Я щас сфотаю. Задолбался жену с работы ждать, разомнусь)) но машина чуток на уклоне стоит, морда ниже. Так что уровень будет наверное на 2-3 мм выше, чем в гараже на горизонтальном полу отправлено с телефона

Какого изгиба? Что значит в границах? Там литр разницы может быть отправлено с телефона И что такое "номинальный"? отправлено с телефона

Где ты взял такой обьём? Я первый раз сам менял на 7500 км -тоже 300 мл осталось. Перелива нет. Уровень на границе рифлёнки на плоской части щупа. Я читал про сухой обьём 4 литра. 300 остаётся, вроде всё сходится отправлено с телефона

мне 3.7 влезло на ТО-1. никаких манипуляций лишних не делали. минут 10 повисела машина на подъёмнике с открученой пробкой. если только он литрушки не до конца "выжимал")) но вроде полностью переворачивал а сколько допустимо по требованиям? с телефона успел про 229.3 найти что 0.500 допускает а татнефть синтетик?

Dimmik, там у российского шелла 5-40 серы в два раза больше, чем у европейского. Можно нам такое лить, как считаешь? 0.400 против 0.200 И у татнефть синтетик тоже 0.400 отправлено с телефона

да, но медленно. но хз насколько медленно... может и в самом деле совпали какие-то свойства нового антифриза, условия поездок и наблюдательность автора))

Mad_Max, а ты не знаешь какие еще, кроме температуры антиыриза, сигналы влияют на включение вентиляторов? Например есть включение первой скорости при включении компрессора кондиционера. Ещё может быть включение включение второй скорости при повышении давления фреона в системе кондиционирования. Может ещё что-то на джеттах подключено. Brown, пока непонятно что делать я бы на твоём месте помыл радиаторы, как выше советовали. Полюбому на пользу пойдёт, даже если не в этом причина отправлено с телефона

Что значит "вроде отключаются"? Они не останавливаются? Может это не вкл-выкл, а перключение между второй и первой скоростями. отправлено с телефона

Это внешнее реле. А на моторчики питание подаётся с блока управления. Наверное такая умная система должна фиксировать неисправности блоков управления. Вообще про "вентиляторы включились-температура упала -вентиляторы выключились" справедливо при работающей помпе, когда антифриз циркулирует и идёт постоянный обмен остывшего на горячий из двигателя. А тут циркуляции нет... Пока на ум приходит только проверить контакты в соединенияx отправлено с телефона

ну может знаешь при какой температуре должны включаться/отключаться скорости вентиляторов. по идее да ни одного реле... @Brown,а есть возможность ошибки проверить?

Да отправлено с телефона

Браун (не умею с телефона ники втыкать), выложи алгоритм работы вентиляторов. Как оно должно быть. И схемку бы... отправлено с телефона

Есть люди, которым нельзя читать медицинскую энциклопедию - сразу у себя половину болезней находят, а есть люди (возможно это одни и те же люди) которым нельзя читать автомобильные форумы отправлено с телефона

Там в статье вроде написано что в мае на склады стали поступать изменённые поршни, а не на производство двигателей. Так что нет противоречия отправлено с телефона

Круз на тех же маршрутах меньше жрёт? отправлено с телефона