Перейти к публикации

andreass

Members
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя andreass

  1. andreass

    Jetta Conceptline

    Сегодня тоже такой ответ получил. Т.е. теперь покупаем поло в кузове джетта!
  2. andreass

    Jetta Conceptline

    Да у всех в этом классе шумка примерно одинаковая. Вчера катался на сиде, двигатель почти не слашно на трассе, а арки шумят. Так и у джетты шумят. Вчера тоже пока забрал съездил, подожду.
  3. andreass

    Jetta Conceptline

    Уже уточнил у диллера: 1,6 от поло теперь будет на всех комлектациях.
  4. andreass

    Сборка Джетты на ГАЗе

    Уже уточнил у диллера: 1,6 от поло теперь будет на всех комлектациях.
  5. andreass

    Сборка Джетты на ГАЗе

    Зато пакет медиа у комфорта теперь 31 тыс. руб стоит вместо прежних 18-ти. И если кнопочки в конфигураторе понажимать, то комфорт 1,6 6-АТ с металликом+ медиа+ пакет комфорт выйдет в те же самые 855 тыс. что и мексиканка с аналогичными опциями+климат+многофункциональный дисплей.
  6. andreass

    Jetta Conceptline

    Тоже интересно!
  7. andreass

    Сборка Джетты на ГАЗе

    Просто по ценам другие комплектации (кроме концепта) стоят столько же как и мексиканская сборка. Заказал себе сегодня, а тут такая новость.
  8. andreass

    Про CLRA 1.6

    Это только на удешевленный Conceptline или на все комплактации?
  9. andreass

    Сборка Джетты на ГАЗе

    Это только на удешевленный Conceptline или на все комплактации?
  10. andreass

    Сборка Джетты на ГАЗе

    А что плохого в эдишене? Он 1,6 6-AT с цветом металлик 830 будет стоить. Комфорт с пакетами 857, а хай 854, т.е. выигрывают они только зеркалами в цвет кузова?
  11. Ну при моем годовом пробеге в 15-18 тыс. км. в год, мне 150 тыщ более чем достаточно. Просто слухи про DSG нехорошие ходят. А так без проблем бы взял. Это цена без скидок из конфигуратора. С учетом краски металлик. А салон - оф. диллер в Марий Эл.
  12. По ссылке вроде тоже пишут, что на 1,6 обычный автомат. Менеджер говорит что в конфигураторе ошибка (в нем ксати и комфортлайн 1,6 тоже типа с DSG). С DSG не хочу связываться, хочется обычный автомат. Завтра диллерам позвоню пусть точно выясняют.
  13. Сейчас из салона, менеджер предложил вместо тренда с пакетами заказать компектацию "Jetta Sochi Special Edition 77 kW (105 HP) 6-speed DSG" туда входит: 8 динамиков Климат-контроль Climatronic, 2-зонный Легкосплавные диски 6.5J x 16 Генератор 140А Накладки на пороги ´Sochi SE´ Антенна в боковом стекле Корпуса зеркал черные лакированные, ручки дверей в цвет кузова Радиаторная решетка черная с хромированной отделкой Тканевые коврики спереди и сзади Колпачки для литых дисков Декор Honeycomb для приборной панели и обивки дверей Ковровое покрытие пола Индикатор давления воздуха в шинах Активный угольный фильтрующий элемент Охлаждаемый перчаточный ящик Кожаный рычаг ручного тормоза Многофункциональный дисплей `Plus` Кожаный мультируль Park Pilot (датчики парковки спереди и сзади, звуковая индикация о препятствиях перед автомобилем и позади него) Аудиосистема RCD 320G, AM/FM, CD, вход SD, USB, iPod Тканевые сиденья, акционное исполнение Специальная версия Болты-секретки И все это за 830 684 руб включая покраску металлик. Вроде вкусная комплектация, смущает 6-speed DSG в конфигураторе, хотя менеджер уверяет что там обычная 6-АКПП. Что кто думает? Может правда стоит ее заказать.
  14. Sancheg, а в чем отличие этого многофункционального дисплея от обычного, стоит он того или нет?
  15. Т.е. в тренд дополнительно многофункциональный дисплей вообще нельзя заказать? А на картах дверей и центральном подлокотнике у него кож.зам или ткань. Я вообще планирую 1.6 6-АТ брать, вот с пакетами разбираюсь, на сайте в конфигураторе одно, в прайсе выданном менеджером другое.
  16. Подскажите пожалуйста, если заказать трендлайн и пакеты комфорт, техник, аудио и климат, то что я потеряю по сравнению с комфортлайном с пакетами комфорт и аудио кроме сидений с поясничной поддержкой и заднего подлокотника?
  17. Ребят, подскажите! Присматриваюсь к jette 1,6 6-AT, в данный момент владею вторым фокусом 1,6 на ручке. На тест драйве джетты по городу динамики вроде хватает (машинка на тест драйве как раз 1,6 6-АТ). Правда-ли все так плохо с динамикой, как многие пишут, у 1,6 на трассе при обгонах и т.д.? Основной режим езды город, редко трасса. Динамики фокуса вроде хватает (не гонщик). Турбину не хочу. Или все таки брать 1,6 на ручке? И ксатити как с надежностью данного двигателя и коробки, т.к. машину планирую надолго, лет 5-6. И еще вопрос: если заказать трендлайн и пакеты комфорт, техник, аудио и климат, то что я потеряю по сравнению с комфортлайном с пакетами комфорт и аудио кроме сидений с поясничной поддержкой и заднего подлокотника?
×