Jettai

1. Как уже писали, лучше 502 допуск использовать, сам Кастрол склонен к угару, во всяком случае у себя замечал. Мне больше понравился Valvoline 5w40. 2. Мне хватает 4 л, я не люблю уровень на максе держать, так меньше шансов, что через сальники выдавит.

Приличное время лил Кастрол. С прошлого лета перешел на Valvoline Synpower 5W40 с допуском 502/505. Межсервис раз в 10.000 км, расход масла упал.

Сколько людей столько и мнений . Я вот лил Кастрол и даже не думал, что от масла так много зависит. Сейчас начало сильно угарать, поэтому перехожу на Вальволин, попробую его. Конечно хочется верить, что сязано это все только с маслом, но как то слишком уж просто .

@vya270, да вот уже не успею попробовать, сейчас уровень чуть выше верха (с утра был во всяком случае ), а послезавтра уже поеду менять на Вальволин. А его хочу сначала до полной залить для чистоты эксперимента, а потом уже можно будет и до середины попробовать.

@Wolf, сам понимаю, но как же без этого Вы так внезапно мою тему перенесли, что я не сразу и нашел ее

@kostik, не вроде не дымит пока. Говорят еще маслосъемные колпачки нужно поменять, с ними тоже может быть связан расход, но я все равно сегодня уже заказал Вальволин, хотя бы оттяну ремонт. Прочитал вчера, что кольца надо менять, если чувствуется потеря мощности и не знаю, может накрутил себя, но сегодня и правда чувствую, что тяжело она как то идет, тапку давить приходится сильнее Как раз недавно поймал себя на мысли, что жрать она стала больше

Не, у меня и ниже подала, хотя доливаю почти до максимума

Ну прям успокоили А то я уже к капиталке готовился. Все равно мне конечно не нравится такой расход, надоело каждый раз после приезда масло щупать, нервничать в дороге. Ну попробую MaxLife Synthetic 5W-40, хуже уже точно не будет. Тем более отзывы действительно на него хорошие

Тоже сразу про бензонасос подумал. Отпишитесь, как узнаете, просто тоже пару раз такое замечал

Три года владею Джеттой 5, 1,6 л. В последний год начал замечать, что расход масла на межсервисе увеличился где-то до 1,2-1,3 л. Покупал с пробегом в 90 тыров, сейчас уже 210. Работа разъездная, езжу быстро, частенько кручу мотор. По началу доливал не более 600 г на 12-13000. Почитал тему про расход масла, понял что это все ж многовато. На сто, где обычно обслуживаюсь, посоветовали перейти на Valvoline MaxLife Synthetic 5W-40 для движков с большим пробегом. Погуглил, есть 502-й допуск, обещают снижение расхода масла - вроде, мой случай. Внимание: кто-нибудь пробовал Макслайф?