porter 02

спасибо за подсказку!

Доброго времени суток. Да нет, проблемы этой прежде не было. И климат в режиме "на стекло" по долгу работал, но пелены этой не было. А сейчас день-два и вылезает. Так что склоняюсь к микроутечке испарителя. Правда, проверить его на сей предмет, можно только заменой. Вообщем думаю, что делать. Или не трогать уже...

Доброго дня. Проблема, о которой писал еще в прошлом году, так и не ушла. Речь о запотевании лобового стекла при работающем климате. Вернулась проблема с наступлением лета и активной работе кондера. Осень-зима-весна отсутствовала. Антифриз в норме, точно, что это не последствия его утечки. На стекле вылезает пелена (налет), нежирный и без запаха. Спецы подозревают испаритель кондиционера. Но чтобы до него добраться и удостовериться, торпедо снимать нужно. Может кто сталкивался с подобным?

пока до конца так и не решена проблема. отдал авто на повторное изучение вопроса со снятием торпеды и проверкой патрубков, печки и т.п.

Да, забрал, но проблема не ушла. Пока езжу, периодически налет появляется, протираю. Будут снимать панель и промывать (прочищать, сушить..) воздуховоды.

антифриз не менял. по ощущениям, тянет из воздуховодов остатки полироля или чего другого, оставшиеся после восстановления торпеды.

Климат корректно работает. Доп. фильтра под жабо нет. Пока так и не разобрался с проблемой. Фильтр в порядке, антифриз не уходит, а налет через день-два после протирки появляется. Думаю, это все же последствия снятия и восстановления торпеды, лобового. Может в возд. каналы что попало, вот и тянет на стекло.

Надеюсь, что так. Отдал машинку на осмотр в сервис по причине запотевания. По результату отпишусь. Может кому пригодится мой случай.

вчера еще подкапотное осматривал. увидел, что патрубок на корпусе воздушного фильтра неплотно сидел (корпус полностью меняли после ДТП). поправил и такое впечатление что запотевание ушло. это может быть связано с запотеванием?

Спасибо. Но все облазил на полу и со стороны пассажира и водителя. Намеков на сырость нет. Все сухо.

Поменял салонный фильтр. Эффекта нет. Но все-таки наверное причина запотевания - утечка антифриза, присмотрелся и налет какой-то не водянистый, а жирноватый что-ли. При этом в бачке уровень на месте и видимых подтеков нет. Подозреваю, что удар в ДТП (на фото то, что было, сейчас все восстановил) не прошел бесследно и для системы ОЖ. Радиатор правда не пострадал, может стыки где. Будем искать..

По крайней мере запотевание быстро не проходит (водитель трезвый) и обдув на стекло направлен. В общем такое впечатление, что воздух снаружи на забирает. Все же на заслонку грешу. а фильтр для начала поменяю все же.

спасибо. как-то можно проверить? только с разбором бардачка? на слух заслонка не щелкает, как бывает при поломках, насколько я знаю..

Доброго времени суток. После восстановления машины (Jetta 2103 г.) после ДТП (с заменой лобового, снятием и установкой торпеды с восстановлением передних подушек безопасности) появилась проблема с запотеванием любого стекла. Оно присутствует постоянно при выключенном климате и при включённом, при открытых окнах, и при закрытых. Кнопка рециркуляции выключена. Еще обратил внимание, печка как-то некорректно работает – теплый воздух начинает гнать только Hi. Уровень ОЖ в норме, не уходит, подтеков нет. Сырости в салоне нет. Салонный фильтр посмотрел, грязноватый, менял его в начале года. Подскажите пжлст. возможные причины запотевания. И как сделать адаптацию климата? Здесь писали, кнопками "Авто" и "На себя, так? В сервис пока не заезжал. Или первым делом фильтр все же поменять? Может когда торпеду ставили, с воздуховодами напортачили. Спасибо.

Тоже к этому склоняюсь, потому что не на продажу. Спасибо.