

Yoda
Members-
Публикации
1 250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
37
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Yoda
-
Всё там есть !))) И Ауди , и Порш ,и Фольксваген. При записи на сервис всё выскакивает.
-
Я особо не загоняюсь этой темой , масло 5W-40 ( Shell или Фольксваген Спешл) и фильтр Фольксваген. Пока норнмально всё !
-
А как это реально в нашей стране можно проконтролировать..... Стараюсь оригу ставить , а что там взаправду х.з......
-
Фолькса на сайте нет , а масло есть. У них "при покупке масла замена бесплатно")))
-
ТО на дилере , по пробегу делаю. Межсервисная замена в СТО "Гараж".
-
Не. Так не было. Я сам через 7500км масло меняю.
-
Passat Alltrack оптимальнейший вариант. Жаль недоступен больше. Эволюция кроссоверов , в конечном итоге , приведет к полноприводным универсалам с увеличенным клиренсом))). А , со временем , и к моноприводным))
-
Про восьмиступенчатый автомат он лихо загнул)
-
Нормальная тачка!
-
Комфортная подвеска это вообще не про Фольксваген , за исключением Туарега. Поло , Джетта , Пассат имеют жесткие , зубодробильные подвески для идеальных дорог. Равно как и платформа MQB это не про потребительские свойства , а про снижение издержек бизнеса на проектирование и массовое производство.
-
Чугунные гильзы.
-
В режиме D программный "затуп" педали газа. Кого бесит , перенастраивают шнурком. http://www.passat-club.ru/forum/threads/65622 Или ездить в режиме S ))))
-
Один из вопросов , когда придерживаюсь золотой середины.
-
Трезвы аки стёклышки)))
-
Всем привет! Где у нас адекватный шиномонтаж в городе? Побалансироваться хочу.
-
60 000 км. ТО-4 у официалов. Поскрипывает подвеска после длительной стоянки. Сверчки в дверях кое-где. Камень в лоб поймал , трещина , благо не в зоне видимости пока. Надо отбалансить колесья , шипы повылетали маненько. В остальном полет нормальный ! P.S. : мало езжу в этом году.
-
Поздры ! Нашего полку прибыло !
-
На 16 колесах на наших дорогах ездить комфортнее. Подвеска уж очень жесткая. Старт-стоп тоже отключаю после старта двигателя. Пользуюсь только в глухих пробках типа Джубги. Попал в этом году.
-
Наших людей сплошная не останавливает , только забор ! Да и то не всех. Поэтому лучше бетонный как на Невинку.
-
Аламбик это дорого. Медь для фанатов! Простые советские люди на нержавье или стекле работают.)
-
Уже давно 70 , и гадость изрядная....))) Не люкс и не альфа.....
-
У меня такие же колеса 16-е , и старт-стоп.....)))
-
И то и другое!)
-
Нет фоток. Охладел я к этому занятию. Не полезно сие , затягивает.)))