newwm

бардачек есть? интересует только сам, который открывается..

долго мучался с выбором масла, покупал кастрол, покупал оригинальное vw, жор масла есть, доливал. Потом прочитал много много информации, одно понял что масло нельзя эксплуатировать более 10 тыс. Все советы производителя только чтобы ушатать двигло. Заливаю каждые 7-8 тыс G-ENERGY F SYNTH 5W-40 вполне себе масло, производится в италии на новом заводе, стоит не дорого. двигло 1.6

то что на видео, это калибровка ламп при включении. У меня также проверка проходит. Проверить лехко, когда едете в темноте по прямой дороге, при повороте руля сразу видно что пучок света поворачивает.

у меня хай 1.6 акпп биксенон, в фарше короче. Правда под заказ собиралась, и ждал 8 месяцев. Газ сразу поставили) пробег сейчас 55 тыс. причем не пропан а метан! вообще у нас в Екатеринбурге есть отличный сервис по газу elitegaz.ru не реклама, но парни реально давно в теме, лучшие на урале. На сколько знаю специально приезжают из ближайших областей. вообще у ВВ есть пассаты на газе, там у них движки 1,4 турбо. я так понимаю не сильно отличаются от наших джетовских.

у меня таже проблема с расходом масла, причем началось после ТО-1. решил что дилер льет какашку на ТО-3 залил оригинальное VW масло, посмотрим как оно будет.

баллон самый большой что влез за спинку сидения, вроде 80 литров, оборудование Landi Renzo пробег на сегодня 22 тыс. Есть недостатки. Баллон не облегченный, т.е. не композитныйй и вес достаточно большой. На машине установлены оригинальные брызговики, при посадке 4 человек при раскачивании на не ровной дороге шеркает брызговиками. Тем не менее при полной загруженности авто 5 чел + 4 чемодана в багажнике доезжали до аэропорта по уральским дорогам примерно 60 км пути, притормаживая на неровностях.

я когда выбирал джетту, смотрел на комфорт, даже заказал уже с пакетами медиа и комфорт вроде. Но менеджер предложил прокатиться, в тесте был хай 122. Как сел в него, так сразу сказал, все беру хай, В шоуруме были пустые как барааны тачки, не представлял что такое хай. в хае есть все что нужно, и не так дорого оно стоит на самом деле. Считаю что кто берет тренды и комфорты, вот это дорого, как будто логан какойто или солярка, а в хае удобно, очень. Ну и плюшки в виде ксенона, подлокотника, и другой приятной шняги.

в нашей деревне ходят слухи что на нового туарега укатили в казахстан)))) знал бы прикуп, запасался б в баксах

в том году купил хай 1.6 на автомате + комфорт + техник за 872. так что торгуйтесь еще )) кстати если есть кто в сбере работает, еще дополнительная скидка, при оформлении машины на работника сбера

Давно я сюда не писал)) надо бы исправиться. на сегодня пробег составил 16600 км. в общем обо всем по порядку. в мае угодил в ДТП, на скорости 5 км\ч не пропустила меня сузука гранд витара, почти всю бочину повредил, не сильно. Через месяц все как новое) под замену крыло, правка водительской двери, покраска обоих дверей, крыла и бампера. КАСКО действительно рулит, правда прикупил диск, т.к. он не оригинал был, не входил в страховку, рулиться не стал из-за этого. Лето тепло, решил заняться музыкой, было закуплено хз скока килограммов железа https://lh3.googleusercontent.com/Xu-EHcf7Nw36qMRxARFWG_hyrcx5BJMYLMSr1fNToSw=w643-h857-no ну и чуть процесса саморучно) https://lh5.googleusercontent.com/HYMxn02OBCTR2bKI7uGaThHDwClpaW8wDOdWQPMgc8A=w1143-h857-no https://lh4.googleusercontent.com/-HcsxM8Hwt9s/U9W-APmKqjI/AAAAAAAAD2E/WIzkEhPo3JE/w1143-h857-no/DSC_0014.jpg фоток китайского ГУ нету звук стал значительно интересней, уже приятно ездить. Заодно сделал тонировку задней полусферы. В сентябре стукнуло 15 тыс, поехал на ТО, вышло 4,5 тыщи с заменой салонного и воздушного фильтра. По итогу машина радует, не радует расход, средний выходит 10 литров. для двигателя 1.6 это в принципе нормально... Фары это просто сказка, светят отлично, даже в мокрую погоду, поворачиваются на скорости в ту сторону куда руль крутишь, зачет. Доп оборудование проблем не вызывает, от того что на газу экономия хорошая, автономный подогреватель офигенная штука, а благодаря gsm модулю, запускаю с телефона, двигатель всегда заводится прогретым. при этом раскладе заправляюсь бензином один раз в два месяца на 1000 рублей, остальное газ, который стоит 11 рублей за куб, влазит примерно 20 кубов, хватает на 220-240 км.

я купил в пром электронике евро разьемы, и провода из колодки что шла с мафоном переставил в купленные колодки. подключил и все работает.

у меня косяк не с крутилками. на мафоне кнопками все управляется и нормально, а вот с руля непонятки... попробовал блютуз. не видит телефонной книги

Сегодня был куплен обычный iso, из китайского разъема, успешно перенес пины в стандартный iso, немного помучился с каном, но в итоге все включилось и заработало. Климат кажет, датчики парковки не кажет, буду тянуть второй кан. кстати заметил что громкость как-то не понятно регулируется, на ваговском мафоне более мягче, а тут как бы рывками. у всех так?

мафон приехал, но радость была не долго) надо еще переходник покупать, и кан с гатевая тащить , т.к. с завода тупая 320 башка идет в этом году

мне 1.6 продали с двумя ключами полноценными. ESP нету даже в хае, только опция для данного двигателя. Кстати на сайте конфигуратор обновляют, похоже ожидается фэйслифт джетты