Малышев

Нужен поводок дворника стеклоочистителя,со стороны водителя

Лью такое же,только 5/30,замены через 10тыс.Доволен А в чем мотив лить 5/40? Тоже склонялся лить это же масло 5/40,но продавец ОД Ликви(На Севастопольском) усоветовал для турбины более текучее(от 0/30 я отказался,взял 5/30)

Добрый день! Есть интерес.Нет фото магнитолы, установленной в авто(не нахожу ее в яндексе)? У меня белая подсветка,подойдет? USB-порт с лицевой стороны? Сорри за вопросы,ВАГовскими магнитолами не силен

Добрый вечер! Нужен поводок дворника стеклоочистителя(со стороны водителя).Есть такой?

Подскажите номера торм.колодок перед/зад на Джетта 6(122 л/с). Форумчанин предлагает по хорошей цене,но от Джетты5 2008г.Подойдут ли? Номера у него:перед-1К0698151А зад-TRW 3C0698451D/TRW GBD 1622 WVA23914 -1000руб.

Добрый день! А как крепится данный споллер к крышке? Если можно,фото с внутренней стороны(крепления).Спасибо

Здравствуйте! Поводок дворника подойдет на Джетта 6? Они с 5 Джетты не одинаковы?

у меня Джетта 6 11г.в,подсветка приборки белая,подойдет ли цветом? USB вход с лицевой стороны? Сорри за глупый вопрос,не силен штатными Ваговскими магнитолами.... И сколько примерно стоит пересыл в Москвабад?

РТ-Авто на Енисейской(дом не помню но сеть сайт в поисковике).Компетентный персонал,приемлемые цены и никакого развода.Не официалы,но специализируются на ВАГ

В мануале 5-7мин

Рекомендуется: либо перед продажей авто(чтоб в цене не потеряла из-за потертостей) тк лак действительно снимается,либо после полировки нужно наносить покрытие(забыл как называется).Лучше не экономить и посмотреть в нете с отзывами,а то есть риск нарваться на "слушай-да-полировка-от-ашота-самый лучший"

В книге по эксплуатации авто

Про любовь к своим авто выше изложился.Никогда не рвал коня,не экономил тк сторонник мысли: "как ты механизму,так и он тебе". Раскоксовку делал "Лавром" на 2-х последних авто,никаких побочных эффектов; кроме свечей-они сразу под замену,больше там ничего не страдает.Может такое мнение осталось от старых дедовских методов,типа: "растворитель+ацетон"? Недавно,спустя год после продажи последней Астры новый хозяин писал положительные отзывы.На Астрах масляный сервис делал обычно через 7500км,сейчас на Джетте на 10тыс,воздушный фильтр сам меняю тоже через 10тыс. Про марку масла-спасибо за отзывы,попробую сменить. Также ищу отзывы о целесообразности установки турбо-таймера на САХА,если доводы существенны-установлю в купе с автозапуском(это для полного удобства). А то после езды стоять-остужать "улитку" на холостых 2мин не всегда удобно.

Ниже 95-ого не лил даже в первое авто-ВАЗ 2114 и по-возможности со знакомых заправок,сейчас на Джетте в основном АИ 98,иногда 95 на БП или Лукойл(почти одни и те же за редким исключением).Лью 98 -й тк ДВС на нем вообще не слышно работает на скорости,более приемисто и расход меньше на 1.5-2 литра,в отличии от 95-ого(при прочих равных).По маслу у меня Ликви Моли с нашим допуском,покупаемое у ОД этой фирмы.Лью это масло тк имею личные хорошие отзывы об этой фирме тк лил его в прошлые авто.Расход в среднем 100г/1000км,думаю попробовать сменить с целью возможного уменьшения расхода(другие Фольцеводы говорят,что это только "нюхает"). На мой взгляд,Джетта-не тот авто для "никчемной экономии",хотя я одинаково любил и обслуживал и 10-летний Опель Астра(1-й покупатель приехал и чуть с руками не оторвал)

Дядя,твоя ирония здесь не уместна,поэтому умерь свои эмоции! На машинах,независимо от года выпуска и марки, я никогда не экономил-обычно все меняю раньше положенного тк предпочитаю эксплуатировать ухоженный и обслуженный авто.У меня авто после меня уходят на 2-3-й день продажи и нередко бывает,что следующий покупатель через полгода/год звонит или пишет и говорит спасибо,за купленного коня(не "кота в мешке"),да и с головой на плечах все в порядке.А что касаемо раскоксовки,то обычно делаю,ее в профилактических целях,хорошим препаратом,это никому еще не мешало...

Сколько не спрашивал в своем сервисе(РТ-Авто на Енисейской выбрал, сам по отзывам с Нашего форума) и у других Фольцеводов- говорят,это вполне обычно для турбодвижка, а отсутствия расхода на 1.4TSI -скорее исключение. Цепь глянем в скором будущем.А какое масло льете? На 60тыс думаю сделать (в профилактических целях) раскоксовку и сменить марку масла.

через 5тыс ТО-посмотри/послушаем цепь тк сам ничего с ее стороны не улавливаю.Вообще не планировал думать про цепь на 45тыс,вот 90тыс-вполне может быть.

А можете подробно описать причину на Ваш взгляд,не в коем случае не придираюсь,просто интересно мнение(постоянная повышенная температура ДВС ?). И каково влияние на ресурс,если считать саму турбину в коей-то мере расходником тысяч на 100-150? Сейчас на САХА у меня 45тыс.км,примерно с 40тыс начал очень шумно работать на холостых-"дизелить"(на скорости тихо,мягко работает,особенно на 98-ом),расход масла 100-200г на 1000км(Ликви Моли с Нашим допуском),но я по-возможности притапливаю(при этом за 3000Об не кручу -и так хватает).Замена масла/фильтра через 10тыс.

Забыл написать-,добавлю еле слышно шепчет на скорости. На холостых, начиная с 40 тыс.км(сейчас 45),начал тарахтеть и дизелить,независимо от бензина(что,как выяснилось вполне обычно для турбо-мотров VW)

Странно,у меня на 3-х авто расход на 98-ом был меньше,чем 95,да и нравится, как движок еле уловимо шепчет(мягко работает)+отзывчивость на педаль газа(приемистость)-на одной передаче ощутима разница.Каким методом его делают-мне почти все-равно,главное как, на нем едется и за это я готов платить(+производитель рекомендует)

Я не заливаю 92-ой тк считаю что, это- именно бестолковая "экономия" (ковычки),которая ни к чему хорошему не приведет,производителем ДВС указаны требования по ГСМ и на мой взгляд,их лучше соблюдать, а сэкономив 1.5руб на топливе,можно заплатить намного больше в будующем. 95-й 95-ому тоже рознь,поэтому лью на проверенных заправках тк в Москве даже на заправках одной сети бензин разный.

Джетта 6 (122л/с),2011г, городская эксплуатация: АИ95-9-9.5 л/100км, АИ98-7-8л/100км. Заправки Лукойл и БиПи(за редким исключением),стиль вождения-где есть возможность-поджигаю,но до 3000 Об. Замеряю при помощи подсчетов(не бортовой компьютер,он завышает расход)

При подобных страховых случаях,застрахованных по ОСАГО гайцы отправят по-дальше,а вот по КАСКО как -раз они и обязаны проводить расследование в течении 2месяцев,после чего,если нужно для страховой,они дают результаты. В 50% случаев страховая не ждет эти документы тк как правило никакого розыска там нет и в помине.Это в Москве,как в городах-не знаю. Р.С: Пишу про реальные случаи,случавшиеся со мной или с друзьями/знакомыми/коллегами по работе

Один диск в какую стоимость оцените?

Если найдется покупатель на 2диска,заберу оставшиеся(залетел в яму,погнул передние).Почем пара будет?