Малышев

Может,меняйте колесо и наблюдайте дальше.Здесь на форуме можно найти и диски и резину б/у.Совет:не экономьте деньги на безопасности и в угрозу сильному снижению рыночной стоимости авто,а обратитесь в более/менее нормальный сервис.

Усилитель какого года выпуска? Назначьте цену(если продаете частями),саб под него и коденс у меня есть

Куплю секреткИ(или секреткУ)...Также нужна ContiPremiumContact2 205/55/16- 1-2шт или комплект

А запаске тоже Dunlop SP FastResponse...? Или Continental ContiPremiumContact 2..?

Спасибо автору,хорошая статья!

Если заберут усилок,я заберу саб и конденсатор.ТЕМЕ АП!

Жалко топливный не 1.4TSI,ато забрал бы. Секреток не осталось?

А какое Ликви льете(если не секрет)?

+100. Лил Лукойл(в основном на 2-х заправках) за стабильное качество.Расход был в районе 10.5-11л при 90% городской эксплуатации(средняя скорость по осени 20км/ч). Судя по отзывам это для САХА 1.4 (122 л/с) многовато. Ушел на другой бренд,расход упал до 9-9.5л/100км. Также при покупке авто(б.у)допустил оплошность-проморгал в сервисной книжке замену воздушного фильтра,его по-просту не меняли.В общем заменил воздушник и динамика двигателя улучшилась.Так что расход мог зависеть и от этого.

Какие провода(фирма-изготовитель и сечение)...? Интересует саб+конденсатор

Нужны секретки -хотя-бы 1-2штуки.На всякий случай спрошу про резину 2баллона

Нужны секретки,хотя-бы 1-2 штуки. Резина 2балллона(парой) тоже пойдут.Ну и про ворсовые коврики на лето заодно спрошу)

о черт побери,привык к флешкам,теперь не отвыкнешь

Крупные сетевые автозапчасти+Метро Кэш энд Керри.Также без Кастрола под крышкой было чище,чем после 2тыс км на этом масле,а после 5000 масло по консистенции стало похоже на креозот(шпалопропитка),после этого пошел угар. Кастрол залил,если ,быть честным,поддавшись на "бренд" и малую информативность об этом масле,потом "покурил форумы автовладельцев"(в основном немецких авто в частности БМВ разных серий) и нашел около 150-170 случаев с похожими симптомами,как и у меня. Движок удалось спасти 2-мя раскоксовками подряд (через 5ты.км) с последующими промывками+переход на другую марку масла,после которых в отработке все 2случая находились черные смолистые частицы,похожие на опилки от ластика,только крупнее.Кстати,после этого катализатор забило и его благополучно удалили.Весной обрабатывал забор той отработкой и эти частицы отчетливо были видны даже на грубошлифованной сосне.У меня масло МКПП чище после 125тыс км выглядело.

а к RCD 210 подойдет ?

Готов забрать.В Москвабад вышлите?

Спасибо за совет,шерстил поиск несколько дней.

Добрый день,коллеги! Подскажите пожайлуста,как поменять салонный и воздушный фильтр самостоятельно(так посоветовали в сервисе,а то необоснованно дорого по работе). Джетта 6 2011г 1.4TSI (122л.с). Пост дублирую тк в другой теме удалили.

Пдскажите пожайлуста новичку: как заменить воздушный и салонный фильтр самотоятельно? Верю,что обсуждалось,но поиск не находит тему.Джеета 6 2011г. 1.4 TSI (122л.с). Заранее спасибо

Стояли на Джетта 6.Состояние хорошее,трещин и крупных потертостей нет,но в слегка запыленном виде.Фото прикреплю чуть позже.Цена 1000руб за 4шт.Забирать в Отрадном(или по-договореннности привезу в СВАО,САО,СЗАО).Переслать в регионы не готов 8 916 525 73 51

Колпаки обрели нового хозяина.ПРОШУ УДАЛИТЬ ТЕМУ

Пользуясь данной темой,хочу узнать как менять воздушный и салонный фильтра самостоятельно( Джетта 6 2011год).Поиск не выводит,если есть эта тема,дайте ссылку пожайлуста

Присоединяюсь к вопросу.Только меня интересует Москвабад

Смотря какая Астра( H или J) и по каким критериям оценивать. Джетта в салоне по-богаче и "по-статнее",в Астре более просто(но в Джетте нет управления магнитолой и БК с руля в отличие от Астры). А так Астра-надежный аппарат для длительной эксплуатации. Единственное требование по ДВС-замены масла не 15тыс, а 7-8 (тк тонкие кольца,которые быстро коксуются в московских пробках)и лить АИ 95 на проверенной заправке.Также стоит отметить доступность и цену/надежность запчастей(поменял и забыл до ТО),я в этом еще раз убедился,когда искал на Джетту масляный фильтр в 4-х автозапчастях(нашел последний в 4-м магазине)...

Я не писал про доверие гаражному дяде Васе и многочисленным участникам форума и доверяю профессионалам ...,которые разрабатывают масла больше чем я живу.Выбор свой определил на профессиональном производителе,беру у дилера и меняю более чем регулярно.Почему не Кастрол? С Кастролом,купленным у проверенного лица,я приходил уже к внезапно начавшемуся подъеданию на прошлых авто и для себя его вычеркнул.