Малышев

при вышеуказанной проблеме сальники выдавливает и масло сочится/капает(про люфт и звуки выше написано).

подскажите номер черного болта торкс с подкрылков и бамперов?

тоже самое было,на 110 тыс пробега(все описанное точь в точь).Мастер,вскрывавший коробку,сказал,что масло на эти подшипники не поступало по неизвестным причинам,а то что было внутри похоже на деготь(я видел фото).Это ни смотря на то,что масло менялось тысяч 20 до этого.Заменили подшипники и всю мелочь вокруг.Где-то у Новожилова(известный специалист по кпп ВАГ)видел,что у шестиступок до какого-то года есть вскрывшаяся недоработка-масло недопоступает на эти узлы кпп. Если что,поправит тут

Delfi никто не ставил?

Смените тысячам к 80-90,проверьте уровень и при необходимости,подлейте

Подскажите номер оригинальной ВАГовской подкраски для сколов(где краска+лак).Заранее спасибо!

@ben09, Чем? Вы за 5 тыс пробега успели это понять?

какие симптомы были до замены? Сход/развал делали,болты меняли? В каком состоянии были?

А что случилось? Механику тяжело убить до невозможности восстановления.Если корпус цел,то шансы есть,почти все подшипники заменяемы. Сервис качественный знаю в Волгограде и Люберцах,советую поискать в Спб сервисы,профилирующиеся на КПП и найти отзывы по ним. Ну и у местных поспрашивайте здесь,на форуме

т.е. ВСЕ болты(по 3 шт на рычаг)? Р.С. По схеме вижу 3 шт-1 большой,2 маленьких

Всем привет! Собераюсь менять сайленты,как у авторы темы.Пробег 120 т.км,появилась некая расхлябанность на дороге. Сайленты куплены,возник вопрос по болтам:менять ли все болты рычагов или только большие?

Приветствую! Что осталось? Нужен левый поводок стеклочистителя и заглушка дырки под переднее буксировочное кольцо

У меня такой расход 600-800г на 10 т км (интервал замены),с 20 т.км,как приобрел авто.Я склонялся к стилю вождения тк иногда притапливаю,но недавно выявился сопливящий задний сальник коленвал,а туда лезть,только при снятии коробки.

Парни,привет! Прошу тапками не кидаЦЦа,перелопатил всю тему и запутался напрочь.Той весной менял задние пружины(Лезоферс-аналог Еврокомфорта,брал на форуме слегка б.у),теперь планирую освежить переднюю подвеску. Соотвественно,нужны передние Европружины.На форуме предлагают:Lesjofors 40 950 79,якобы для Джетты 6-это Еврокофорт(для Гольфа -ППД).Хотя отчеты менявших из темы указывают на другой номер по Лезоферсу. Вопрос:это действительно Еврокофорт или стоит приобретать другой номер? Заранее спасибо за ответы.

берем 0.05 платины у честного продавца)

САХА.2011год.Пробег 118 т.км. Замена цепи(больше подстраховка тк по утрам гремела)-107т.км,замена задних пружин-110 т.км(екнули у дома),замена помпы и задних торм.дисков-117500 т.км(помпа перешла с капа на лужицу под днищем).Остальное-расходос. Масло -Ликви Синтетика через 10 т.км.Перешел с синтетики на гидро-крекинг ввиду разницы в 1000руб. Бензин-АИ 95 с Луки и Роса. 98 -ой не лью ибо кризис-"ежей всех уже съели","бабло отдали в Сирию" и тд(С))))

актуально?

аффтор,ау!

на Hepu не забыл(Автодок г.Волгоград).

помпа Hepu-2650 руб вместе с болтами. Хвалят по отзывам (Гольф-клуб). Проявляется ,в основном после 100 тыс. км усиливающейся течью антифриза .

поводки дворников есть?

на фото усилок,но про него ничего не написано. Иль он бонусом к акустике идет))?

поводки(рычаги) дворников есть?

нужна рамка кнопок эл.стеклоподъмников водит.двери. Моя из-за небольшой трещинки иногда выпадает.

Подскажите,как снимается лючок бензобака? Скрипит на неровной дороге,при осмотре выяснилось,что он с одной стороны закреплен на торкс-болтике , а с другой не плотно прилегает к крылу-болтается.Как-будто не хватает еще крепежа,но при откручивании торкса,достать его не получается.