Малышев

Звонил сегодня с работы продавцу.Я б,например и за 395тыс не взял бы этот автомобиль. Там варианты и еще по-дешевле есть))

Спасибо на добром слове, ато флуданы иногда берега совсем путают(причем в каждой теме по продаже авто). Что по поводу сервиски-у меня почти вся под корень заполнена тк современная ВАГовская сервиска сама по себе запутанная(одно ТО на 2 стр),да и маслице предпочитаю через 10тыс менять.Следующему хозяину через 2 ТО надо будет срвиску искать новую. Скрутку пробега можно через ВАГ-ком глянуть и убедиться в его нескрученности.Хотя не совсем понял как можно скрутить пробег,когда у меня все ТО соответствуют хронологии тк ездил сравнительно много(35тыс в год),соответсвенно и ТО делал часто(по датам все видно).

Вы РЕГУЛЯРНО устраиваете сор в темах,которые Вам не интересны(а именно по продажам авто).Прежде чем флудить,советую ознакомиться с ценами на такую комплектацию и пробег на автопродажных ресурсах(автомаркет,авто.ру).Скрутка пробега-это в современных авто на дурака тк в сервиске все отображено и соответствует хронологии покупки и замен. Дубль 2: сейчас с цепью полный порядок,но у всего свой ресурс в том числе и у турбины.Так что все когда-то устает.Но авто я продаю сейчас с современным состоянием Р.С:Если вы купили кота в мешке(хорошо бы ошибаться),то это не означает,что у всех так

мало ли когда там и что под замену.Продают продукт в современном состоянии,а не на перспективу будующих замен.Если что,там и масло надо будет раз ....дцать поменять и колодки,но сейчас в момент продажи все поменяно и задукоментировано с печатями(РТ-Авто) Кстати на 70тыс менялись задние колодки,на 80 тыс передние.Все колодки оригинальные.Чеки на замену и соответстующие отметки в сервиске прилагаются(как и на все обслуживание авто).

Напишу сейчас в л/с Да,спасибо,я поспешил завысить возраст авто(тьфу 3 раза). В объявлении поправил. Ну а строчка из объявления :"В авто уверен полностью,готов к любым проверкам за деньги приобретателя" говорит о том,что на дураков ни сколько не надеюсь и хочу продать авто в хорошие профессиональные руки за соответствующую данному авто стоимость.Бонусы прилагаются

Уважаемый,Вам-то грешно не знать что цепь меняется не по пробегу,а по состоянию.При замене масла на 90тыс(как и сейчас на 95тыс),с цепью-уверенный ОК. А что по поводу пустой-может и пустовата,но цена ровно на 10тыс ниже аналогов с такой же комплектацией и состоянием с Авто.ру и Автомаркет.ру.Цену снизил из-за указанных в объявлении косяков. Таковы реальные цены,нравится Вам это или нет(можете глянуть на авто.ресурсах).Так что если не нужно авто,не засоряйте тему

Правильное замечание.Спасибо. Скорее всего это Trendline с допами.Голова -Вы правы,заменена на магнитолу с USB и AUX Комплектация: -ГУР -Климат-контроль 2-х зонный -Подогрев зеркал -Подогрев заднего стекла -Подогрев передних сидений -Антипробуксовочная система -Антиблокировочная система (ABS) -ASR -Электропривод зеркал -Стеклоподъемники (электро все) -Сиденье водителя (ручная регулировка) -Сиденье пассажира (ручная регулировка) -Регулировка руля (в двух плоскостях)-от/на себя и вверх/вниз -Подушки безопасности (передние и боковые)-6шт -Центральный замок -Бортовой компьютер

Никакого колхоза))...! Хорошо бы это совместить с шумо-виброизоляцией

Джетта6 / САХА(122л/с)/ МКПП6/ .Пробег 94тыс. Масляный сервис через 10тыс,остальное-по регламенту.Полет нормальный. Замена только расходников(масло в МКПП поменял без регламента).На 100тыс большОООе ТО+осмотр цепи и помпы.

на 1.4 TSI(122л/с) и МКПП 6 все это есть...без чиповки. И при этой динамике расход 6.5л на трассе. Сам иногда удивляюсь динамике для 122 кобыл на немаленьком седане.

http://stp-shop.ru/goods/madelin-2?from=Mjll http://stp-shop.ru/goods/madelin-lenta?from=Mjll

Хорошо покрыли,добротно. На фото 1-2 в верхней левой части показалось,что не сильно прикатано(может по фото так обманчиво показалось).Советую,прокатать получше,ато и влага может попасть в пузырьки и работать вибра будет не в полную. Неплохо бы и проставки лентой вибрухи покрыть(кстати у меня такие же ). Материал-Шумофф? Обшивку покрывали? Минимум на обшивку-это листовой поролон сплошным листом 10мм,или 10мм Бипласт СТПшный,или Герметон от Шумофф(дорогой),иначе даст скрип рано или поздно,когда акустика раскачается.Вполне подойдет листовой поролон,продающийся в интернет-магазинах по ремонту мебели,он не дорог по сравнению с маркетинговыми продуктами-"герметон" и "бипласт".Плюс-пенополиуретан(поролон,бипласт,герметон)-сам по себе дополнительный и вполне эффективный шумопоглотитель. В случае с поролоном надо класть на спец. водостойкий клей для поролона(продается там же).Желательно ее(обшивку) и виброизоляцией покрыть,хотя бы частично(на прямых участках),чтоб от мощной акустики не жужжала,первым слоем разумеется,потом ППУ(поролон,Бипласт,Герметон). Фото проклейки обшивки Джетты ниже:

Тоже скрипит .Такая же фигня на Астрах была,решалась промазкой силиконовой смазкой по периметру соприкосновения с пластиком торпеды. На Джетте все никак не дойду до снятия тк не знаю,как он снимается

cам в шоке,особенно когда смотрю цену новой Джетты(Нижний Новгород). колхоззинг 80-ого уровня))). Клепку цвет не подобрать,да и видно будет в любом случае. Надо что-то внутри делать. "Злой",2-х сторонний скотч(не дешевый) напрашивается

такая же фигня. Точ в точ.Ток недавно отскочила, Джетта 2011г(92тыс км). Если авто на гарантии-конечно надо предъявлять претензии(но это время). Я отслаивал-снимал,клипс в этом месте нет.Думаю,подмазать по капле клея(колхоззинг сам не люблю,но что делать) ,чтобы при надобности снялось без проблем,а на кочках держалось

DLS Ma41(4 канала). Подключение-как пишет хозяин саба: фронт с первых 2-х, саб-мостом с других двух.

Приветствую! Хороший саб продаете.Чем не устроил?

+++. Все верно.От более мощной (чем штатная) акустики,саморезы в железной двери резонируют-рано или поздно будет призвук(дребезжание даже на средней громкости).Поэтому лучше проставки,виброй будете наружнюю часть покрывать,добавьте вокруг проставки(лентой нарезанной удобно) и саму проставку.Если не будете,вокруг динамика все равно подклейте лентами по кругу,можно прям на дырки от саморезов,ничего с ними не будет,также проткнутся саморезом и все.

Выложил бы кто фото,что топливные магистрали? У самого скрипит/скрежестит именно в этом месте ,про которое все пишут (справа,где-то под капотом).Всю голову сломал,что это можеть быть...? То есть звук,то нет,при чем от качества дороги не зависит,иногда и на ровном асфальте скрипит.Люблю сам со скрипами бороться,благо время сейчас позволяет

Что осталось(огласите весь список )...?

190 на М-4.Идет уверенно(122 кобылы на МКПП 6 ),двигатель даже не особо напрягается.Дальше-"плавать" начинает и возникает небезопасное ощущение

Согласен,пистоны в Джетте -г..но! Но если снимать по схеме , аккуратно без спешки,поддевая спец.инструментом-то навык приходит. Не забываем хлипкий тросик ручки двери.Сидит очень туго,без плоской отвертки можно не снять.Динамики лучше закрепить на проставках(фанера пойдет от 10мм),которые закрепить на двери саморезами,как и динамик.Проставки желательно тоже покрыть виброизоляцией: по бокам полоски на ширину проставки(например 10мм) и с лицевой стороны(кольцо).Что касаемо отмычек под пистоны/обшивки и тд,то если есть возможность заказать-закажите тк эти наборы подорожали более чем в 2 раза(летом брал за 400р,сейчас 850р). По разбору дверей есть тема,где-то тут в разделе " автозвук",там все понятно описано и указано на схеме(расположение пистонов и торкосов).Снимать без изучения схемы КРАЙНЕ не советую.В лучшем случае пистонов назапарываете, в худшем обшивку деформируете.

По подбору зап.частей в Экзисте /Элкатсе/Автодоке. В МКПП 6 и DSG залито: G 052 512 A2. А как у Вас -ХЗ тк в основном Джетты с указанными коробками

тогда выход антискрип по краю внутри.Я ездил до Фольца на 2-х Астрах разных поколений и не купил 3-ю ТОЛЬКО из-за сборки Рашшн Инжинирен.Почитал отзывы типа Ваших и еще хуже(болт коленвала не закрутили,крашенные детали на НОВЫХ машинах,стекло упало внутрь двери и тд).... и окунел. У Мексиканок скрипы начинаются к 80-90тыс (знаю еще несколько владельцев).

Здравствуйте! Почитайте эту ветку: http://jetta-club.org/topic/18390-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF/. Всего 3 страницы. Там мой вопрос по номеру маслу МКПП и др вопросы на эту тему.