VAZовод

Ахахаха, вот ты лошара. В Анапу на машине часов за 20 реально добраться (а можно и быстрее). И выйдет намного дешевле.

Ахаха, потыкай в наши клубные путешествия, там большинство машин на ДСГ обычно ездит. К примеру последнее путешествие было в Армению, две машины на ДСГ. Перед этим накатали больше 5000 км, пока ездили в Австрию. Волдан, ты вообще дальше чем на 10 км от дома отъезжал?

Ахаха. А я люблю что б дрыхли как сурки, потому что а) Не мешают, б) Значит я хорошо и безопасно веду, плавненько и не страшно. Хорошо когда есть страховка, но когда не знаешь где кончится день, бронь заранее только мешает. Бывает смотришь по путеводителю, крутое вроде место, а на деле проводишь там час и уже хочется дальше ехать, а ехать не можешь, у тебя там бронь, которую бесплатно не всегда можно отменить. Что касается Maps.ME - уж слишком много раз он нас подводил в Грузии и Армении.

Я вообще про другой случай рассказываю. Судя по тому, что Вы меня не понимаете, вы путешествовали на автомобиле всегда только "до места отдыха". Это не совсем верное утверждение. Находится всегда самое дешевое из оставшегося. Остаться может как относительно дорогой вариант, так и дешевый, как повезет. Обычно почти всегда везет в сторону дешевого варианта. Забавный у Вас опыт с навигаторами. У меня с собой всегда как минимум три навигатора, что касается карты заправок, то при своевременном обновлении POI никакие бумажные карты не нужны. Maps.ME или онлайн навигаторы я бы стал советовать только от безысходности, лучше старый добрый IGO на который можно ВСЕГДА найти бесплатно свежие карты+POI. Вообще-то она есть с момента покупки в инструменте, что идет с запаской

Мой опыт это не подтверждает, еще не одной осечки не было. Во-первых, Букинг позволяет делать бронирование не только в придорожных гостиницах. Во-вторых, при наличии автомобиля можно делать бронирование в округе на 30-50 километров от города.

А мы еще практикуем бронирование не перед поездкой, а по приезду в населенный пункт. Приехал, нашел Макдональдс, и там забронировал. Потом можно уже ехать в гостиницу. Очень удобно, когда тяжело спланировать маршрут и время в дороге.

Ну из титана не только протезы делают, вот предприятия, которые у нас делают изделия из титана: http://www.vsmpo.ru http://www.chmz.net/ http://cmk-group.ru/ Что касается медицинской тематики, то есть у нас так же конторы, которые этим занимаются: http://conmet.ru/r_prod.html А это уже практика с конкретными примерами: http://sdelanounas.ru/blogs/?search=титан Вот пример про упоминаемый порошок: http://sdelanounas.ru/blogs/61480/ Ну а то что Вы не находите то, что гуглится в пять минут, не значит что этого в природе нет. У той же фирмы КЭМП есть вполне себе нормальный сайт: http://www.keemp.ru/

Так мы про путешествия или нет таки? http://ruxpert.ru/Российская_продукция http://ruxpert.ru/Либеральные_мифы#.D0.9C.D0.B8.D1.84:_.D0.A0.D0.BE.D1.81.D1.81.D0.B8.D1.8F_.D0.BD.D0.B8.D1.87.D0.B5.D0.B3.D0.BE_.D0.BD.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.82 http://sdelanounas.ru/index/rss/

Я вообще мало знаю и мало понимаю. Меньше всего я понимаю людей которые связывают цитирую: . .. с качеством бензина на заправке. :-D

Ахаха смешно, классически троллинг, завертелся на сковородке. Еще раз: А как на самом деле?: Я правильно понимаю, что "вся" Европа это вот эти три страны? И правильно понимаю что в России такой говенный дизель, что европейцы его покупают более чем в три раза больше? Убил наповал, давай иди еще картоху сравни

И еще отдельно хочу разобрать вот этот перл. http://newsruss.ru/doc/index.php/Экспорт_дизельного_топлива_из_России А что по Белоруссии спросите Вы, ведь вся Европа ездит? А вот что: http://naviny.by/rubrics/economic/2016/02/08/ic_news_113_470482/ То есть примерно в 15 белорусских млн.тон против 51(!) млн. тонн российских. Вот такая она на самом деле - правда.

Belarus, это не я тебе горбатого леплю про идеальный бенз во Владимире, а ты людям откровенную ложь втюхиваешь. Только не говори это специалисту, он тебе прям в лицо смеяться будет ))

Ну то есть у Вас там тролли пишут, а у нас не тролли. Хе-хе страусиная тактика, голову в песок, и я не я, хата не моя. Ну ладно, пусть будет так. Я еще добавлю про бенз, вот мы заправлялись к примеру на такой заправке в Грузии: На такой в глухой деревне в Армении И ничего страшного не случилось, доехали живые и невредимые. Чесслово смешно потом читать про то, как спорят где там нужно заправляться на Лукойле или Газпроме ))

Ну да, а такие вот топики россияне пишут на белорусских сайтах http://auto-club.by/showthread.php?t=8937 http://hyundai-club.by/forum/showthread.php?t=594 http://www.crc.by/forum/index.php?topic=2773.0 А что бы и не вспомнить. Сколько же раз я чинил свои машины из-за плохого бензина за 20 лет стажа? А вот блин не сколько не чинил, ни разу. Хотя, как писал выше, никогда не заморачивался с фирменностью заправки. Вот такие вот фантазии.

Известия так не думают )) http://izvestia.ru/news/602609

Ну и чтоб два раза не вставать про качественный белорусский бензин нагуглить можно чуть больше чуть дофига: http://www.perspektyva.org/news/last/319.html https://charter97.org/ru/news/2008/2/13/3804/

Пошли сказочки и мифы ))) Бензин у вас точно такой же как и у нас. Еще у вас обычные дороги, которые не чистят зимой. Да и обычные по российским меркам, по европейским они так себе. На сколько я помню мытье форсунок регламент какого-то ТО.

Забыл про бадягу написать. Видимо 240 000 км которые я проехал на джеттах в режиме "заправился там, где кончился бензин" - неубедителен, хехе. Ну тут мне добавить тогда нечего.

Очень не зря, автомобиль надо содержать всегда в таком состоянии что бы сесть и поехать хоть на край светы Чародеи епта ))) Очевидно дальнобойщики едят только в стерильных местах и никогда не срут на обочине. А если серьезно, то все эти "дальнобойные места" похожи на "ужос-ужос". Ух, все эти советы в 99% не пригождаются в дальних поездках.

Спасибо, посмеялся над первым постом от души. Таких советов в инете чуть более, чем дофига Я никогда не делаю следующие пункты - 1, 2, 3, 4, 5, 6 7. Подготовить навигацию Никогда так ни в коем случае не делайте! Энергонапитки это еще та зараза. Тут совет правильный один - берите запасного водителя, либо спите. Кроме того, Ваш частый вопрос водителю "Ну как ты?" будет его раздражать На атмосферном двигателе совет не актуален, всегда заправлялся там, где у меня загоралась лампочка. Никогда не ищите кафе, где много дальнобойщиков, там почти всегда очень много народу и ждать еду Вы там будете очень долго. Сейчас да, но что будет весной?

Из моего последнего путешествия в Абхазию: Абхазия. Сухуми http://sasablog.ru/sukhumi/ Абхазия. Новый Афон. Часть 1 http://sasablog.ru/new_athos_1/ Абхазия. Новый Афон. Часть 2 http://sasablog.ru/new_athos_2/ Дополнительно Сочи и горнолыжный отдых: http://sasablog.ru/sochi2016/

С Джетта-клубом в Армению! Итак, предлагаю всем желающим провести с пользой майские праздники и проехаться по интересному и познавательному маршруту. В программу в обязательном порядке войдут города: Грозный, Владикавказ, Ереван, Гюмри. Что-бы подробнее рассмотреть маршрут кликните по рисунку: Веселую и интересную обстановку, недорогой отдых и бухло торжественно обещаю :) ... Примерный бюджет поездки 30000-40000 рублей на человека Даты путешествия: 29 апреля - 09 мая Список на сегодняшний день тех, кто едет: 1) VAZовод + 1 3) Ol'ka 4) Fenixxx 5) Holzhacker 6) Loafer + 2 9) Marijetta Для тех кто боится или не уверен в себе предлагаю отчеты о наших предыдущих джетта клубных поездках: Прошлогодняя поездка в Грузию по похожему маршруту: На jetta-club.org или у меня в блоге с большими фотографиями Остальные поездки: Россия: Тверь Калуга Муром Нижний Новгород Ярославль Украина: Харьков Крым Карпаты Харьков Европа: Норвегия Словакия Бельгия Польша Австрия Голландия Чехия Или у меня в блоге с большими фотографиями: Россия: Тверь Калуга Муром Нижний Новгород Ярославль Украина: Харьков Крым Карпаты Харьков Европа: Норвегия Словакия Бельгия Польша Австрия Голландия Чехия У нас есть знания и опыт групповых автопутешествий. Очень рекомендую присоединиться к нам тем, кто желает путешествовать, но боится это делать в одиночестве!

Если Вы имеете ввиду помойку на которой мы ссым, то извините, я не думал, что она для Вас святыня. Если Вы имеете ввиду гору, то от этой точки она находится в 40 километрах. Вы меня конечно можете поправить, но я уверен в том, что даже сами Армяне ссут (и даже страшно сказать срут) намного ближе к горе.

Планы есть у нас всегда, так же как всегда есть проблема с недостатком участников поездок, с которыми можно осуществить эти планы ))

Дорога домой и Итоги Утро мы встречали во Владикавказе. Нам предстояло решить проблему с тремя пробитыми колесами и первым делом мы полезли в интернет искать покрышки. На весь огромный город мы нашли одного продавца с нужными параметрами шин и поехали к нему их покупать. Пассат утром выглядел вот так: Впереди 16-е штампованные диски, сзади литые 18-е , ставить литые вперед мы уже побоялись: Купили две покрышки за 8000 рублей и отправили Лешу на шиномонтаж: Результат наших вчерашних приключений. Ремонт колес встал в 10500 рублей, одну из трех шин в итоге починили: Самое смешное, что Леша умудрился и в запасное колесо всадить саморез :-D : Пока Леша чинил колеса, остальные два экипажа ездили на трассу Владикавказ – Цхинвал смотреть всадника Уастырджи: Уастырджи — главный герой, божество в осетинской мифологии, который у осетин ассоциируется со Святым Георгием. Он является покровителем мужчин, путников и воинов. Так как мы являлись путниками, то оставили богу приношение вот в этот чан: Тем временем Алексей закончил ремонтировать свои колеса, и мы снова встретились. Торжественный возврат запаски в целостности и сохранности: Мы поехали из Осетии дальше, в Ростов-на-Дону: Этот день закончился для нас благополучно, мы заночевали в Ростове: Следующий день был последним днем нашего путешествия. Он пришелся на 9 мая. В городе полным ходом шло празднование дня победы, не обошло оно и автомобилистов: Ксюша тоже не отставала: Настало время расставаться с Дмитрием, он полетел к себе домой в Питер на самолете: А мы поехали дальше, нам предстояло проехать до Москвы еще чуть больше 1000 километров. Ну а пока мы едем, я предлагаю Вам к просмотру видео. На нем два фрагмента. Первый – памятник Уастырджи, второй – выезд из Ростова: Незамерзайка, реально -30: Остановились покушать, нас посадили за стол для великанов: Фонарь: Вечернее небо: Долго ли, коротко ли, друзья, но приехали мы домой. Пробег за все путешествие: Последняя фотка на память и по домам: Итоги в цифрах: Общий пробег: 5500 км. Длительность путешествия: 11 дней / 11 ночей Посещено мест в России, Армении и Нагорном Карабахе: 17 (Минеральные Воды, Алаверди, Гюмри, Ереван, Гарни, Гегард, Ованаванк, Сагмосаванк, Хор Вирап, Нораванк, Горис, Шуши, Степанакерт, Караундж, Дилижан, Владикавказ, Ростов-на-Дону) Сумма, потраченная на дорогу: 22700 бензин, платные участки на трассе «Дон», армянская страховка и оформление временного ввоза. Данная сумма взята с Пассата и расписана на скриншоте внизу. Хочу сказать, что для джетт она вышла на пару тысяч меньше из-за более меньшего потребления бензина и из-за более дешевой страховки: Стоимость гостиниц (на человека): 7400 рублей Средняя стоимость тура на человека без учета износа автомобиля с учетом загрузки автомобиля 3 человека, и без учета затрат на еду и покупки: 14400 рублей Сумма с учетом всего (включая покупки, еду и билеты в музеи и пр.) у всех вышло около 35000 руб. на человека. Итоги от себя: Главным разочарованием в этой поездке стали дороги. Мы умудрились испортить 3 низкопрофильные шины. Кроме того, у 5-й джетты лопнула задняя пружина, подвеска Пассата тоже пострадала (замена рулевых наконечников). 6-я джетта обошлась без ремонта (единственное только от тряски вылетела лампочка ближнего света в фаре и датчик тормозных колодок). Но это все мелочи по сравнению с тем количеством положительных эмоций, которые мы получили от этого путешествия. Мы сделали 6.5 тысяч файлов фото и видео, общались друг с другом, знакомились с новыми людьми, очень много узнали. Любая поездка с джетта-клубом это как маленькая жизнь в миниатюре, и каждый раз её хочется прожить снова и снова. Я не устану благодарить ребят, которые каждый раз едут со мной и делят все радости и неудачи. И конечно, надеюсь, что мы не последний раз заводим свои автомобили в поисках приключений . Вы тут держитесь, всего Вам доброго и хорошего настроения. До новых встреч! P.S: Хочу вам еще раз напомнить, что этот отчет сразу с большими фотографиями продублирован у меня в блоге по адресу: http://sasablog.ru/cat/travels/armenia2016/