VAZовод

У меня нет фото, я некоторым обещал фотик не брать )))

Там, как и во всех замках, сбор всякого барахла (как в Оравском замке). http://sasablog.ru/?p=702

Очередные благодарности... Спасибо: Ol'ka, Barmaley, Lelya, Marijetta, Goldfish, Holzhacker, Beetlejuice и их друзьям за безумные 12 часов выходного треша )))) Спасибо как всегда mexanikus'у за замену сцепления на коробке DSG. Теперь можно получать удовольствие от московских пробок. Коробка снова работает как новая

Дороговато выходит ((( Билет на самолет самое меньшее 30000 рублей на человека туда и обратно. Тем более у нас есть не менее интересный (а может быть и более интересный) маршрут Ждем отчета Fenixxx о его поездке в восточную Европу, анонс тут: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/fenixxx/journal/2845888/ И потом сделаю объявление.

Я так понимаю акцию перманентно продлевают, в зависимости от остатка машин. В картинке, что в посте на нашем сайте написано 2-15 января. На сайте дилера с 15 по 31 января. Как распродадут машины 2013 года так и акции конец будет.

Мы не проходили ТО у официалов (45,60,75), однако это не повлияло на решение дилера заменить нам сцепу (второй раз) на 95-й тысяче.

Счетчик обнулен )))

Да, у человека открыты все категории в правах (кроме может быть мотоцикла, автобус у нас можно водить только если есть допуск на грузовики), у нас в России такое имеют обычно профессиональные водилы. Да, давай те ка не уводить разговор в сторону, цитата: Я что, написал что то про отличие торможение камаза от джетты? Мое имхо - ABS на джетте зимой работает из рук вон плохо и плохая работа этой системы это норма для VW. К ABS нужна привычка, не только новичкам, но и водителям профи. Согласен с этой цитатой: И дальше то, что я постоянно читаю во многих постах: Почитайте ссылки, которые я привел выше. Заноза с ABS у нас массовая и признается самим VW. Я делаю своё ИМХО на основе двух джет (разных годов выпуска), на которых я проехал ОЧЕНЬ много зимних километров. К обсуждаемому вопросу, который задал человек, твое бла-бла-бла для набивания постов никак не относится.

А это уже проблемы с ABS реальных владельцев вагена (к черту теорию): http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/forstr/journal/1014220/ http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123939&SECTION_ID=6991 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130174&SECTION_ID=7344

Ну конечно не профи)) У нас теперь я так понимаю все на камазах и газелях ездят? А все остальное писанина человека, который на авто второй сезон катается... читать смешно... P.S: "за эту зиму АБС у меня срабатывал один раз когда был полезен". Уморил. Австрийская дорога этой зимой (фотография сделана в "лютом" январе):

Ссылка у Олегатора в телефоне )))

Максимальных значений прошлого года. Не надо читать мои посты через строчку.

Когда такие утверждения даете, надо сразу приводить ссылки. Берем сегодняшнее число: http://www.fuelservice.ru/blog/newsletters/1236 - Аи-95, кл. 5 = 33600 Берем цифру 2 месяца назад: http://www.fuelservice.ru/blog/newsletters/1200 - Аи-95 = 35500 Оптовые цены еще не достигли максимальных значений, поэтому, думаю, паниковать рано.

Тю, да мы и не расстраиваемся. У нас бензин дешевеет относительно Европы из-за курса рубль/евро. До НГ он стоил 0.71, теперь 0.67 евро ))))

Проблема начала проявляться примерно с 60 000 км. Ездили в пробках с дерганиями или в ручном режиме (в ручном режиме едет как надо, без дерганий).

1-я замена сцепления 20 000 км, рывки при переключении с первой на вторую, гарантия 2-я замена сцепления 95 000 км, рывки при переключении с первой на вторую, гарантия Ручка все равно лучше!

Бармалеич, я в эти выхи видел фотку ты и Олегатор 4 года назад. Когда вы были у Расула.

Он не в жопе... Хоть это и женщина с бананом )))

Зимой ABS срабатывать будет, никуда от этого не деться. У любого ВАЗа без ABS тормозной путь короче будет чем у джетты (не смотря на колеса, которые идут юзом). Поддерживаю новичка, не поддерживаю "псевдопрофи", которые распинаются о пользе ABS. Знайте - ABS сделана для лучшей управляемости в момент торможения, а не для того что бы сократить тормозной путь за счет того что колеса не идут на "юз". Да и вообще по признаниям журнала "Авторевью" с абс у фольца проста беда! Ну и для упертых цитата из статьи, на которую дал ссылку волдан: Волдан, читай до конца статьи, на которые приводишь ссылки

Бармалеич, опять все самое интересное пропустишь как всегда )))

Это нормально. Точно так-же на любой машине оснащенной инжектором. Чем холоднее температура двигателя, тем больше обороты XX После прогрева обороты падают, если конечно не включен кандей (кандей точно не работает, когда температура ниже 4 градусов тепла)

Уга-га, Бармалеич сегодня реаниматор старых тем. Решил прочитать весь джетта-клуб за все года)))? По факту прошло три года, и Леля так же и ездит на своем пепелацце как и раньше. Я посчитал бензин выходит дорожал примерно по уровню официальной инфляции.

Есть тут например тоже самое http://monk.com.ua/article.php/20070425221931395

Гыг, фотка качества "их разыскивает милиция" )))

Будет в этот четверг. Предположительно в "Вобле"