VAZовод

Ура! Мы в Крыму. Нас встретила 30-ти градусная жара, и радушный прием. По возможности буду выкладывать отчет, так что следите за веткой

МихалычЪ, я это сделал на пару постов выше, вот тут: http://jetta-club.or...post__p__211189 И никто особо спорить не стал

Куба будет довольно дорого. Отчет тут: http://jetta-club.org/topic/9279-%d0%9a%d0%a3%d0%91%d0%90-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-2011-%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%84%d1%84%d0%b8%d0%ba/

МихалычЪ, про джетту можно сказать точно так-же, твой пример примечателен.

Гыг, это Феникссс

RNS тоже на месте не стоит, та 510-я, которую я когда то покупал, уже сильно отличается от 510 которую продают сейчас (поменялся винт, монитор, и многое другое). По этому не факт что к тому времени, когда надо будет продать магнитоллу она пойдет на современные машины.

В ноябре месяце бюджетно на море не съездить. Если денег достаточно я бы порекомендовал Тайланд. А так еще можно порекомендовать Египет и Тунис.

Ну вот была у меня джетта и калина одновременно и... опыт пришел. И главный мой опыт заключается в следующем: не настолько джетта хороша, как ее расхваливают, не настолько Калина плоха, как ее ругают.

В наш век электронно-технического прогресса не имеет никакого смысла держать магнитоллу от одной машины к другой.

Погранец, Верна и Солярис это авто другого ценового класса, с таким успехом можно джетту с мерином сравнить. Теперь, чем гранта практичнее акцента: У гранты дофига места для задних пассажиров, у гранты отличный багажник, и отличная трансформация салона. Современнее хотя бы тем, что там есть подушки безопасности. Ну и на ресурсных испытаниях авто держится достойно. Я в свое время не выбрал акцент, и видимо не выберу хундай в ближайшее время и сейчас. Ну и тебе пища для размышления по солярису: http://www.autorevie...SECTION_ID=6851

И тудаже: Десять причин купить Lada Granta вместо иномарки

Погранец, все что ты пишешь так эмоционально есть мегабред, я готов оспаривать каждое твое высказывание. Мегабред 1, Здрасте, приехали... Мегабред 2, Калина ненадежная. Ну я знаю, что я как владелец Калины с пробегом больше 100 000, для тебя не авторитет, тогда что ли почитай специалистов, которые намотали на калине не одну тысячу км. http://www.autorevie...SECTION_ID=1943 A сейчас гранта на ресурсных испытаниях наматывает свои километры и по надежности делает шевролет авео. По гранте можно прочитать, например, тут (не так она сильно хуже Логана,как дешевле) http://www.autorevie...SECTION_ID=6582 P.S: Давай пройдемся еще по супер крутой джетте. До 60000 км, мне джетта доставила НАМНОГО больше хлопот чем калина. Нака, почитай на досуге : http://www.avtomarke...opinions/17443/

Это добро Романа84 )))

Тхорн, удавись, удали ник с форума и посыпь голову пеплом!!! 4 человека + кандей, конфигурация машины в подписи: 190 по Навигатору. А тут я писал о своей бывшей механике, которая ехала "чуть за 200" http://jetta-club.or...post__p__153093

Pogranec, я предлагаю не ржать, а вести конструктивный диалог, не согласен, объясни почему? P.S: Поржал над тобой, потому что ты поржал, ибо хорошо смеется тот, кто смеется последним.

Да, я и сам попадал много раз, и друзья мои, едущие на французах попадали много с тормозами, когда чуть нажал, и машина встала как вкопанная. В реальности, тормоза должны работать в зависимости от нажатия (джетта в этом идеал), чем сильнее нажал, тем больше получил. И еще немного цитат: