VAZовод

Kira У Олегатора есть 2 свободных места, договорись с ним. Пришлите мне с Just паспортные данные, ща в личку напишу чего именно надо.

SIN Такой эфект будет если на раздельном климат контроле у водителя будет стоять MAX температура, а у пассажира MIN Может че та где то заело?

Дык видимо это снимок Американки.

Полиция нравов Я предлагаю тут не флудить и создать по этой теме отдельный топ в новостях P.S: Не помешает. Завод, музей и город это отдельные вещи.

МихалычЪ А сколько еще будет пострадавших, ибо думаеццо в следущей версии останется с этим делом все как на 5-ке.

rassel Дык уже писали про это Елки, да когда этот дубль объеденят с оригинальной темой?

У тебя стандартная сигналка стоит, или "навесная"? Если "навесная", то должен быть отключатель где то в машине, отключи ее и езжай на ближайшую СТО к электрику.

Спокуха, мы обязательно припремся

Lelya http://www.bank.gov.ua/

неУважаемые менеджеры Авилона, хватит тут мутить воду, задолбали Пользователь: vyazov, регистрация 31, первый пост первого, и сразу про Авилон. Пользователь: Mary hu, регистрация первого, первый пост первого, и (о странно) про Авилон. Я не удивлюсь если у этих двух пользователей один и тот же айпишник. И эти люди не удосужились даже попробовать пользоваться поиском. У нас есть уже тема про этого дилера!

Panda-9 Мне хамутами к кузову все закрепили, делается все элементарно. При возможности сделаю фотки.

Полиция нравов Не насовсем, а на один день пока мы ездим получать заряды альфа и бета частиц)))

Итак осталось меньше недели на раздумья, поэтому активнее думайте те, кто хотел поехать. Объявляю примерный список на сегодня 1. Ministr + DIM-JAN + 2 2. Полиция Нравов + SkorpioN + Ol'ka + Димка 3. Olegator + 1 4. VAZовод + Loshko + 1 ----------------------------------------------- 4 машины + 13 человек Примерный маршрут: 7 мая - Выезд рано утром, в пути примерно 15 часов вместе с таможней, 1200км до Варшавы. Ночевка в Варшаве. 8 мая - Дорога 600 км до Берлина. Осмотр Берлина(Экскурсия по Рейхстагу). Ночевка в Берлине. 9 мая - Потсдам. Дорога до Амстердама 700км. Ночевка в Амстердаме. 10 мая - Осмотр Амстердама. Ночевка в Амстердаме. 11 мая - Осмотр Амстердама. Ночевка в Амстердаме. 12 мая - Дорога до Ганновера 350 км. Осмотр Ганновера. Ночевка в Ганновере. 13 мая - Дорога до Вольфсбурга 90км. Осмотр Вольфсбурга. Ночевка в Вольфсбурге. 14 мая - Дорога до Бреста 1000 км. Таможня. Ночевка в Бресте. 15 мая - Осмотр Брестской крепости. Заезд в Минск. Осмотр Минска. Общее расстояние 1000 км, время чистого пути 11 часов. Общий пробег 5000км.

За гарантию (2 года) поменяли: 1. Два уплотнителя дверей 2. Жгут проводов багажника и кнопку багажника 3. Бибикалку (2-х тоновый сигнал) 4. Моторчик открывающий бензобак 5. Задний плафон подсветки номера с уплотнителем 6. Один задний дефлектор 7. Натяжной ролик ремня ГРМ

Всем привет! Являюсь обладателем джетты с 2-х летним стажем, и хочу немного рассказать про свою машинку. Заводские колодки у меня прожили до 70 тысяч, и может быть прожили бы больше, если бы не спуск с горы Ай-петри. За все 82300 км. с двигателем и подвеской джетты ничего не случилось (не было заменено ни одной детали). По подвеске после 60 тысяч делал сход развал из-за того что руль стоял неровно. После диагностики, которую я сделал в связи с окончанием гарантии, мне сказали что мой авто в идеальном состоянии, что в принципе чувствуется по тому как автомобиль едет, как работает и как выглядит. Кончилась гарантия, а значит настало время подвести кое какие итоги по надежности авто. Все восстановлено по бумажкам, надеюсь что кому то эта информация будет полезна: При покупке: 1.Приклеили уплотнитель водительской двери. 2.Правильно вкрутил в моторном отсеке пару болтов, вкрученных вкривь. 3.Защелкнул кожух пассажирского сиденья, который сборщики наспех установили. 4.Обнаружил неправильно установленные (задом наоборот) ремни безопасности, устранили только на втором обращении в сервис (на первом так же неправильно установили). 5.Обнаружил, что при складывании зеркал образуется щель между составными частями зеркала (и на пассажирской стороне, и на водительской). Впоследствии выяснилось, что так не только у меня. Проблему устранить в сервисе не смогли. 6.Сразу после покупки открыл боковины приборной панели и подкрутил шестигранником болты, они были практически не затянуты. 7.Под днищем в районе выступающих треугольников защиты подгибал проволочный крюк, который по идее должен держать какой-то провод, но провод болтался сам по себе, поэтому заодно и вложил его в этот крюк. 8.При пробеге 3000 км. начал произвольно открываться багажник. Было 5 обращений в сервис. Заменена кнопка багажника, но причина была не в нем. Причина выяснилась, когда перестала гореть лампочка в багажнике. Оказывается., что установщики на заводе неправильно наложили накладку, защищающую проводку в багажнике, в результате проводка полностью сгнила за полгода эксплуатации из-за попадающей при открытии багажника влаги. ТО2: 1.Замена звукового сигнала. 2.Устранение сверчка заднего верхнего стоп-фонаря. 3.После красили бампер, помыли машину в -30. Результатом стал сломанный лючок бензобака, чинили по гарантии. ТО3: 1.Сверчок в ремне безопасности водителя (на сервисе отказали в гарантийном устранении, устранил самостоятельно с помощью куска бельевой веревки). 2.В один из плафонов подсветки заднего номерного знака непостижимым образом попала грязь, плафон заменен. 3.Отклеился уплотнитель на задней и передней пассажирской двери с водительской стороны (гарантия, сделали плохо, уплотнитель вновь отклеивается). ТО4: 1.Сломался дефлектор в подлокотнике (гарантия). 2.Отвалилась юбка на бампере совсем немного (устранил самостоятельно за 5 минут после того как отказали в гарантии). 3.Отвалилась антишумка под капотом (болезнь почти всех джетт, специально смотрели у клубных машин, устранили по гарантии). 4.На пороге (со стороны водителя) появился небольшой (3мм.) пузырь вздутой краски (по гарантии пока не обращался). 5.Перегорели обе лампочки в подсветке номера (заменено). ТО5: 1.Снова перегорела лампочка в подсветке номера (заменено) 2.Наконец то по нормальному приклеили уплотнители по гарантии. Это удалось сделать только полной заменой уплотнителей на новые с последующей проклейкой. 3.Заменили натяжной ролик ремня ГРМ по гарантии (под нагрузкой он выл, а утром от него стоял писк). 4.Из-за наледи загнулся уголок водительской двери (будут устранять по гарантии). 5.Болезнь всех джетт: через пол года эксплуатации перестал открываться багажник за счет стандартных амортизаторов. Летом он еще кое как открывается, а зимой вообще ни как. По гарантии чинить отказались, сказав, что у всех джетт так. На днях полистал в форум, и собрал основные ЗИМНИЕ косяки джетты. Звездочкой я отметил что было и на моей машине: 1* Главная проблема это отсутствие ESP, для такого длинного седана наличие данной системы просто жизненно необходимо 2* Зимой часто примерзает лючок бензобака. Очень неприятная ситуация, учитывая, что можно встать в холода прямо на дороге. 3* Из-за аэродинамики забрызгивает боковые окна и в зеркала ни черта не видно. 4* Из-за обледенения загибается уголок водительской двери. 5 Из-за воды, стекающей с ног водителя, на утро около педали газа может образоваться наледь (у джетты она напольная как у ЗИЛа), из-за которой, в свою очередь можно сломать педаль газа. 6* Если летом багажник еще как то открывается сам, то с наступлением холодов багажник перестает открываться сам вообще (виной тому газовые упоры-амортизаторы). 7* Двигатель долго прогревается. 8* Попогрейки долго прогревают сиденье при морозе больше чем -20. 9 В сильный мороз из-за наледи омыватели фар не могут сработать и перегорает предохранитель. 10* Из-за того что бачок омывателя находится далеко от мотора (в бампере) нужна довольно морозостойкая жидкость, что бы в дорогие от встречного ветра она не замерзла. 11* Из-за того что дворники расположены слишком низко на лобовом стекле во время сильных снегопадов на них намерзает лед. Приходится останавливаться и очищать дворники от наледи. 12* Свистит вентилятор отопительной системы при заводе автомобиля в мороз (начинается из-за грязи на приводе вентилятора примерно через год эксплуатации авто) 13 Примерзают и рвутся резинки дверей. 14 Примерзает ручник. 15* Сверчит салон, пока авто не нагрелся.

Belarus То есть выходит что все туристы, которые ездят в зону умирают через 6-12 месяцев? P.S: Яб тебе охотно поверил, но ты столько раз говорил такие вещи, которые опровергал весь мой жизненный опыт, так что извини, я тебе не верю.

Да зае(зачеркнуто) надоели эти манагеры со своей непрекрытой рекламмой.

rassel Я тебе говорил раньше, что на Украину можно заехать по обычному российскому паспорту. Полиция, поехали с нами, мы тебя в Киеве оставим

rassel Поехали на ноябрьские (4,5,6 ноября). 4 - выезд до Киева 5 - Зона 6 - Домой. Эти дни идеально подходят для такой экскурсии.

seoa40 Не обратил внимание на люк бензобака? Какой он?

Пару отчетов о зоне отчуждения http://www.tema.ru/travel/chernobyl/ http://hobz.livejournal.com/297810.html

MAD_MAX Я никогда не оббиваю, и машина третью зиму без льда на газульке катает. Мне кажется тут все дело в форме ковриков. У меня резиновые с бортиком, причем бортик налезает немного на педаль.

sanek-respect Посмотри руководство к авто, там все есть, условия гарантии находятся вроде в сервисной книжке.