VAZовод

Jettochkin мне Ярославль не интересен, у меня там теща живет, и бываю очень часто там Фотке ща гляну...

Датчики там стоят, об этом написано в руководстве, но руководство предупреждает что на газы машин датчики не реагируют.

Расскажу я вам други про дорогу до Ярославля от Москвы. Сначала будет большая пробка до Пушкина, потом будет отличная 2-х полоска (в каждом направлении) с напряженным движением. Потом кончится Московская область, а с нею и отличная дорога, добро пожаловать во Владимирскую область. Там будет опасная дорога по одной полосе в каждую сторону, где едут грузовики и где обгонять ну очень стремно. Часто дежурят менты, по этому лучше на встречку не выезжать, где этого делать нельзя. Потом будет граница Владимирской и Ярославской областей, и будет Переславль. Город ОЧЕНЬ красивый и там можно смотреть, смотреть и еще раз смотреть, я бы даже сказал что там даже интереснее чем в Ярославле. Далее опять будет дорога с одной полосой движения в каждую сторону, и так до самого Ростова. После Ростова снова пойдет по две полосы в каждую сторону, плюс будет совсем не много машин. За 30км. до Ярославля соблюдайте скоростной режим, ловят Везирями, дорога будет отличная, я на ней выжимал максималку из джетты. Ну вот в принципе и все. Если хотите могу порыскать фотки в архиве.

Виталя Одно дело в 33 нежиться на пляже, другое делать точную, требующую внимания работу. Как относится VAG к своим работникам, так они нам и будут собирать машины.

Могу точно сказать чего опасаться в первую очередь: Это обменников. В центре Праги стоят обменники, с хорошим курсом, при обмене дают много меньше денег и говорят что комиссия (об этом написано вот тут мелким шрифтом на чешском языке). По этому менять лучше в обменниках без комиссии либо не в центре, либо отойдя на пару кварталов от центраьлной улицы. Уточняйте сумму, которую вы получите в итоге, либо перед обменом разменяйте небольшую сумму. А так город красивый, посещать можно все. Я в свое время объездил всю страну, привез пару гигов одних только фотографий.

Хм, название темы: Шумоизоляция под капотом... Очень отлично от поста: Ну конечно, любой даун знает что шумоизоляция не для уменьшения шума P.S: Кстати название самой детали, так, для справки: Шумоизоляция капота

Рассказываю: 1. Машина не тонированая у меня 2. Двигались ночью на сколько позволяла дорожная обстановка, потому что никто ночью не "стрелял", днем строго по знакам, и привышая скорость максимум на 20км. в час. 3. Подводный камень был такой: Останавливает гаец. Причем останавливали сразу кучей, гаец который нас остановил настолько был занят остановками, что даже не подошел к нам, пришлось выходить из машины и все выяснять. Подошли, выяснили: вы выехали на встречку, 12 км(!) назад был знак обгон запрещен ( ). За права мы бились до последнего утверждая что: a) Мы не кого не обгоняли эти 12 км. б) Табличка под знаком говорила что зона запрещения обгона не 12 км, а 1.2км. с) Покажите нам снятый на камеру процесс обгона с привязкой к местности. В результате нас просто отпустили, и какой из верхних пунктов огорчил гаишников я точно не знаю. Правда для остроты ощущений заставили заполнить ходотайство на расмотрение дела по месту жительства. Второй раз остановили около Ростова, был не читаемый знак на объездную дорогу, в результате увидели второй знак непосредственно около самого поворота и заехали при повороте немного на островок безопасности. Вышли опять полные решимости отстаивать права, сказали гайцу что знак плохо читаемый, и он нас отпустил без споров. Все это было в Ростовской области. А так скорость мериют каждые 10-15 км (Ростов, Краснодар), там даже никто не мигает, потому что смысла не имеет. На обратном пути нас так никто и не остановил, гайцы на нас даже не смотрели. Удивило так же что на трассе "Дон" очень часто попадаются посты ДПС (чуть ли не каждые 50 км.).

10-15 июня ездил в Геленджик. Общий пробег туда и обратно 3100км. Фотоотчет оставлю тут в понедельник, а пока если у кого есть вопросы по самой дороге, или по Геленджику готов ответить.

Вчера поставил шумоизоляцию, поездил во дворе, эфекта 0, двигатель слышно ровно так же, как и раньше

volchara у меня была похожая ситуация, мне тоже говорили что устновить невозможно, что из этого получилось читать тут Убери из этой темы флуд и распечатай мастерам ОД, пусть почитают Я думаю клубни тебе подскажут адреса ОД в Симферополе, или близлежащих городах, где круиз тебе все таки поставят.

О дааа.. Я вот думал, а может дизель купить.. но.. 1. Разница в цене между бунзиновым двигателем и дизельным такая, что машина окупится лет через ...дцать, а я так долго ездить на одном авто не намерен. 2. В России 92 бензин дешевле дизельного топлива. 3. Качественную солярку можно найти только около больших городов, а как отъедешь километров на 300, все, легче будет найти авиационный керосин, чем солярку.