Alexs1988

Куплю правую крышечку форсунки омывателя фар Jetta 5, желательно цвет в серебро, а так какой предложите.

Теперь понятно)))

У меня так же когда был минус на улице не мог включить кондиционер, ну так чтобы компрессор поработал погонял немного, но не тут то было нажимаю на AC и нифига, тишина кондиционер не включается обороты двигателя не поднимаются, видимо я так понял что кондей включается только при плюсовой температуре, сегодня на улице +5 попробывал включить и теперь все отлично работает, компрессор шумит.

Проверил все норм

Пробывал, глохнет, сейчас вот заказал его, жду.

Это датчик который стоит на коллекторе? Называется датчик давления во впускном коллекторе Ссылка на видео с моей бедой

Спасибо за совет, буду смотреть

Ребят помогите может у кого была такая беда. Завожу машину, заводится хорошо но на холостом ходу плавают обороты,650-400-1100, а если нажимаешь на газ после тысячи хорошо работает, но когда стрелка тахометра опускается вниз порой она вообще глохнет.Пробег 130000. Сегодня поменял провода высоковольтные и катушку(модуль зажигания) и свечи, проблема не ушла. В чём дело может быть подскажите. Ошибки по васе выдает: Адрес 01: Двигатель этикетки: 06А-906-033-БГУ.лбл Модуль управления номер детали: 06А 906 033 гг Компонент и/или Версия: SIMOS71 1.6 л 2V 1025 Программное Обеспечение Кодирования: 0004071 Работа магазин Кодекса: с wsc 00066 000 00000 VCID: 6ADB2423458A324E2A7-803F 6 Ошибок Найдено: 17953 — Дроссельная Заслонка Контроллер P1545 — 008 — Неисправность — Прерывистым Стоп-Кадр: Т. Б. Угол Наклона: 0.5° Т. Б. Угол Наклона: 0.5° Об / мин: 608 /мин Бин. Биты: 00001100 Т. Б. Угол Обзора: 0.9° Т. Б. Угол Обзора: 0.9° Об / мин: 640 /мин Бин. Биты: 00001100 17966 — Электропривод Дроссельной Заслонки (G186) P1558 — 008 — Электрические Неисправности — Перемежающаяся Стоп-Кадр: Т. Б. Угол Наклона: 8.5° Об / мин: 544 /мин Температура: 85.5°С Напряжение: 13.67 V В Т. Б. Угол Обзора: 8.9° Об / мин: 832 /мин Температура: 88.5°С Напряжение: 14.28 С V 17579 — Датчик угла 2 для привода дроссельной заслонки (G188) Недостоверный сигнал P1171 — 008 — — Прерывистый Стоп-Кадр: Т. Б. Угол Обзора: 12.2° Т. Б. Угол Обзора: 18.8° Массы воздуха / ред.: 223.5 мг/ул Массы воздуха / ред.: 196.2 мг/ул Т. Б. Угол Обзора: 6.6° Т. Б. Угол Обзора: 13.2° Массы воздуха / ред.: 119.9 мг/ул Массы воздуха / ред.: 98.1 мг/ул 16555 — Уравновешивание Топлива; Банк 1 P0171 — 006 — система слишком бедная — прерывистый — миль на Стоп-Кадр: Скорость: 68.3 км/ч Лямбда-Коэффициент: 1.008 Напряжение: 0.060 V В Лямбда: 25.0 % Скорость: 100.5 км/ч Лямбда-Коэффициент: 1.008 Напряжение: 0.080 V В Лямбда: 25.0 % 17549 — Расчет Нагрузок Перепроверить P1141 — 007 — Недостоверный Значение — Прерывистый Стоп-Кадр: Лямбда: 48.0 % Лямбда: -35.2 % Лямбда: 34.8 % Т. Б. Угол Обзора: 5.2° Лямбда: 36.7 % Лямбда: -35.2 % Лямбда: 34.8 % Т. Б. Угол Обзора: 4.7° 16555 — Уравновешивание Топлива; Банк 1 P0171 — 006 — Система Слишком Бедная — Прерывистый Стоп-Кадр: Скорость: 68.3 км/ч Лямбда-Коэффициент: 1.008 Напряжение: 0.060 V В Лямбда: 25.0 % Скорость: 100.5 км/ч Лямбда-Коэффициент: 1.008 Напряжение: 0.080 V В Лямбда: 25.0 %

Спасибо тебе большое)))

Не могу понять как подрамник на развал влияет. Там же подрамник можно отдельно от тяг снимать одного его. Не помнишь кто писал как тема называлась, искал инет весь перерыл немогу не одного отчета по замене этих подушек в подрамнике найти.

Пришло время поменять подушки двигателя в подрамнике верхнюю и нижнюю, подскажите кто это проделывал, при снятии подрамника не собьется ли развал?

Ребят подскажите может кто сталкивался. Появился стук в рулевом, когда едеш на ходу стука нет но вот когда стоит на месте и вращаеш рулем слышно как стукает где-то в рулевом в районе рулевой рейки, стукает только тогда когда колеса вывернуты в право или влево а когда ставиш ровно стука нет. Пробег 67000