Antoha064

Сочувствую. Сам был в такой же ситуации, поэтому понимаю что это такое. Главное сам жив, раны заживут, а авто себе ещё лучше купишь

А можно поподробней? Где смотреть эти пункты и какие пределы значений?

А что такое комплектация "Индивидуал"? Это официальная серия?

Проверил, матери (было 1, стало 0,6) и сестры (с 0,9 на 0,7). После этого даже права мамы прошли проверку при покупке эл.полиса, но в конце не переходит на страницу оплаты (вск), спецом сделано, чтобы в офис за полисами приходили. Опять вилы. Кто где ближайшее время делал е-осаго?

Открываем шампанское! Давно мечтал, чтобы в моей карете была ESP. Всё установлено, подключено, закодировано, адаптировано и работает. Хотелось ы отдельно выразить благодарность @ILYA_NB99. Если бы не он, ничего бы у меня не получилось. P.S. Почему в форуме нет кнопки спасибо?

Подошёл пин N 906 966 03. Стопора пинов никаких нет, обжал-вставил и оно там живёт. На пятых джетах видимо по другому

Стоит пин, похожий на N 906 966 03. Может тот, что ты выслал и подойдет, когда приедет-попробую. Забыл про розовый фиксатор Наверное поэтому не заходил. Завтра попробую. Резиновых заглушек у меня нет никаких ни на одном проводе

Не пришёл ещё. Хотел побыстрее сделать, все собрал, осталось только доп питание подключить. Там стоит какой то другой пин, не похожий на тот что ты выслал

Подскажите номерок пина в блоке предохранителей под капотом. Пин нужен для того чтобы установить предохранитель в пустое место. По внешнему виду под установленными предами стоит пин, внешне похожий на N906 966 03, но не уверен что это именно он. Джетта 6, модельный год 2013 Пин N0906 966 03 подошёл

А вот и не подходит Пины там стоят без резиновых заглушек как у всех в отчетах по типу тех, что ты мне предлагал поставить N906 966 03, внешне на него похож но не уверен что это он. Какой заказывать не знаю

В 27-пиновом старом разъёме пины на силовые контакты случайно не такие же, какой нужно поставить на доп. питание в блок предохранителей? Вытащил этот силовой пин из старого разъёма, внешне похож, по размерам не понятно тот ли

Сайт позволяет оплатить осаго с неограниченным числом допущенных лиц, но это не бюджетно, всё равно что с допами обычную страховку купить. Пока написал жалобу в центробанк. Пришло пару писем, они футболят моё дело между отделами, решения пока нет. Три дня на возврат денег??? Ваша страховая просто аццки молниеносна! Я со своего росгосстраха жду возврата денег уже 4 недели. Если к НГ не разродятся, попробую через адвокатов

После теста прокачивал?

Поменял насос, привернул трубки, стравил воздух через трубки, на супортах спускники ещё не откручивал. Питание не подведено, разъём завтра буду перепаивать. В отчете http://skoda-ural.ru/tuning/zamena-bloka-abs-s-asr-na-blok-abs-s-esp-na-a-m-skoda-octavia-ii-fl-chast-iv товарищ MaoSan пишет сначала прокачать систему через суппорта, потом запустить тест исполнителей. Цитата: «Нам необходимо запустить в работу мотор насоса блока ABS и запустить тестовую работу всех его исполнительных устройств и механизмов, чтобы он сам выполнил работу по устранению воздуха внутри самого себя» Если в насосе остался воздух, после теста опять нужно прокачивать систему через суппорта? Может мне сейчас на этом этапе сделать тест исполнителей, а потом стравить воздух на колёсах. Или воздуха в насосе настолько мало, что это не принципиально?

23-й занят, значит остаётся использовать 16-й.Спасибо за подсказку Когда до проводов доберусь, там видно будет какие толще, к тем и подключусь

На SB4 появляется плюс при включении зажигания, на неделе потеплеет начну инсталяцию

На месте преда SB4 одна клемма есть. Завтра проверю есть там + или -