Antoha064

Может топливо недодавливает ? В вагкоме его можно увидеть, хотя наверно ошибка бы была

Может после этого и тачка повалит как надо

Ваша правда. Пардон, опечатался. Тоже верно. В линейке промывок ликви моли есть три номера промывок, мне посчастливилось найти только №2, она средняя по жесткости, я думал сделаю из нее №3 разбавив её на полбака, тем самым усилив действие-ожидаемого эффекта не было

Может присадка в бак и моет, но если представить какая концентрация этого вещества будет (0,3мл на 50л бенза) то можно исходя из этого и предположить эффективность метода . После лавра даже нагар на поршне весь смылся за 30 минут его работы. Да и по цене проще 1 раз нормально промыть, чем 3 промывки в бак покупать

У меня при забитых форсах было 0,7-0,8 и на холодную троило, как прогреется почти ровно. Промывка на пол бака бензина (ликви моли №2 ) и езда на повышенных оборотах мне не помогли, помогла только промывка лавр, подключенная напрямую через бензонасос. После промывки иногда даже 0,4 л/ч проскакивал расход

Я знаю что штатные балалайки без ключа работают. Думал, может кто уже придумал как с китайской так же сделать

1.У всех ведроид без ключа в замке не работает? 2.Кто то пробовал увеличить время его работы когда ключ в замке, но зажигание выкл? Бывает в авто хочется музло послушать и приходится каждый раз зажигание включать чтобы он ожил, сигналке это не нравится

Мечтаю об esp, у меня в авто его нет. Блок кажись такой стоит 1k0 907 379mk70m. К вашему блоку что то ещё придется докупать?

Посмотри сколько на хх на прогретой расход, должен быть 0,5

Наверно сильно забиты были. После моей мойки прошли 15,000 и пока работают. Даже лучше пока на ранней стадии, только бензин с бака лучше дожечь заранее или слить. Что за азс не огласите?

Почем добро ?

А в чем причина шума?

Зачем голову ломать, вдруг закажешь а оно не подойдет. Пусть у продавца в магазине с з/п голова болит, пусть сам лазает в этом каталоге и разбирается. Я в сескисте всегда так делаю если не уверен что выбрать

http://www.gknservice.com/ru/passazhirskie_avtomobili/on_lain_katalog.html выбираешь нашу страну и дальше по таблице

А вместо клёпки, которую срезал-что то ставил?

Нога сломалась, не пью, говорят зарастёт быстрее. Врут наверное. Че то на сухую долго заживает

С удачным ремонтом! Есть пара вопросов: 1. Из твоей схемы с 43 поста я так понял подачей напруги на контакты 1-2 и 1-3 колодки можно моторчики проверить? 2. Подавать 12в ? Я в схемах не очень, если покажется что вопросы сильно тугие. Я свой разбирал потому что еще гул какой то был, ощущение что моторчик работал внатяг, но все шевелилось, все смазал, а гул все равно остался

Снял и разобрал таки замок, с каждым годом фрицы усложняют к нему доступ, но нас такими "санкциями" не проведешь. Конструкция считаю не очень удачная, потому как во время дождя вода затекает под резинку стекла, капает на личинку, и дальше течет по замку, а на нем отверстий хватает и за 4 года вот во что превратились внутренности: (за качество пардоньте, с гипсом на ноге по дому не побегаешь, что было рядом, тем и щелкал) У меня дверь пару раз отказывалась блокироваться центральным замком, вскрыв увидел немного окисленные и чуть подгоревшие контакты моторчика-вода и до них достает. Личинка тоже не без приколов, в ней сбоку не маленькое отверстие, в которое вода просто не может не затечь (фотки нет, придется поверить на слово), так что зимой думаю у большинства будет примерзать личинка и ключом дверь так просто не откроешь