Antoha064

стекло видел отдельно в продаже в авито, но это давно было.

я не до конца понимаю принцип работы этого прибора, но может если этот «фонарик» крутить на колесе, то может так он покажет кривое колесо ?

Как это определили? Непонятно, почему параметры сход-развала не показывают...

Прощупал подвеску, визуально все сайленты целые, подшипник не гремит. Насчет резины-сомневаюсь, что она настолько хреновая, что должна изнашиваться елочкой. Сход-развал проверенный можете посоветовать в районе Троицка (Московская обл) ?

Сейчас присмотрелся к износу внимательнее, лесенка и сильный износ только на заднем правом по наружней стороне, остальные изношены по краям, в основном наружним и не настолько глубоко как заднее правое и почти без лесенки видимо из за того, что давление мало качаю-2,1-2,2, в интернетах пишут, что из за этого протектор снаружи сильнее изнашивается, особенно если пробеги трассовые, думаю надо смотреть подвеску в районе заднего правого. Щас пойду колесо шатать ) Резина может и г..., но почему то заднее правое оказалось хуже остальных

Была такая мысль

Резина свежая, производства 16-го года. А может быть такой износ, из за того что на поворотах с большой скоростью захожу? Боковина у резины очень мягкая, сравнивал перед покупкой с другими марками в магазине-у всех были ощутимо грубее, тяжелее пальцем проминались

Если ещё не поздно на этом канале в ютубе человек тестирует аккумы и зарядки, может из этого что приглядите. Кстати хвалит штатный аккум LADA https://youtu.be/01NfFPG7nhA

Парни, всем привет! Нужна помощь. Съедает резину по наружней стороне, на всех колесах, причём не равномерно съеден протектор, а как-то лесенкой, лесенка больше всего выражена на заднем правом колесе, на остальных чуть менее, но тоже заметно (на фото заднее правое). Руль стоит ровно, авто на скорости 120-140 не ведет, быстрее обычно не езжу, руль не бьет, схожнение делали около 6.000км и полгода (пробег 90% трассовый) назад из за замены задних сайлентов передних рычагов на передней оси, распечатку не дали, но я сфоткал показания монитора (фото 3), заднюю ось вообще не трогали, сказали в норме. Насколько я увидел схождение в пределах нормы. Из за чего может быть такой жор?

Все пишут, что проверить цепь на нашем двигле можно только разобрав его. Вчера обновил шнурок и наткнулся вот на это: Замер на хх, фриз около 50'С, масло около 25'С, при прогреве цифра чуть увеличилось до 0,3-0,4. Это то что я подумал? У кого есть возможность - гляньте шнурком у кого какие показатели, особенно интересует у кого цепь просится под замену

В июне ждите джетту, в июле поло Таймкод 50:20

Двигатель 1.4 caxa, на нём трубка вкг 03C103493AP, на ней посередине пластиковая клипса крепления, которая продается вместе с трубкой, можете подсказать её каталожный номер ?

Юго западное направление, нахожусь 15км за мкадом

Ошибка из за отработанной подушки?

"Джокер" Ничего из вышеперечисленного не зацепило. А легендарного вообще досмотреть не смог. Зато понравился "Я иду искать" и форд против феррари

я вообще не об этом спрашивал, меня интересует зависимость второй цифры вязкости (...W30 ...W40 ...W50) от износа двигателя.

Температура масла зимой и летом одинаковая на прогретом двигателе

Что предпочтительнее для tsi масло с вязкостью ...W30 или ...W40 ?

Чистите моторчики в замке водительской двери, было тоже самое, с наступлеием холодов моторчикам все сложнее шевелиться. Заметил,что при неисправных моторчиках не открываются пассажирские двери,а водительская наоборот не закрывается

Можно выкрутить лямбду и в отверстие заглянуть эндоскопом

Наши дилеры "красавчики" . В их "защиту" могу рассказать о своем общении с ними: 1. Заскрипело что то на годовалой машине, поехал к дилеру, гарантия же. Немного разобрали подкапотку, приговорили вакуумный усилитель тормозов, случай не гарантийный (с этим я не спорил), но цена на новую запчасть мне на тот момент показалась дорогой. Я оплатил разборку-сборку деталей и уехал домой. И только дома спустя какое то время заметил, что они не затянули болты на пластиковом патрубке перед турбиной и не фильтрованный воздух какое то время летел прямо в дрыгатель. Сделали они это намеренно или просто забыли что раскручивали - не знаю. 2. Был сильный металлический стук при трогании из кпп, поехал к тем же "друзьям", гарантия же. Сняли защиту, посмотрели, пошатали, говорят похоже планетарной передаче пушной зверек пришел, ездить так опасно. Снимать коробку у дилера не стал, доехал до Москвы, записался к Новожилову. Он увидел ослабленные болты крепления опоры кпп, которые затянул и стук пропал. Чтобы меня кто то еще когда то уговорил поехать к дилеру хотя бы просто на ТО... Я свое мнение о них уже вряд ли поменяю. А по теме ролик не нов, про аналоги бмв пожестче будет

Кто то менял уже? У меня нижний запел, у верхнего люфт, но он молчит. Что посоветуете ставить? Нижний можно как то смазать? Мне бы 1000км проехать до дома, а там уже закажу и поменяю.

Поменял задние колодки на 65-70 т.км, передние еще были живы на тот момент, сменил их ближе к 100. Пробег в основном трассовый, сильно на тормоз не давлю