Dmitryi

Понял. Спасибо. Кстати, может кому пригодится: 1 и 5 - право, 4 и 8 - лево. И ещё: Audiolink - 3700р; Xcarlink - 3500р; Yatour - 2000р. Yatour: Качество звучания абсолютно такое же, как и у конкурентов. Замечены только два недостатка: нет возможности перемотки внутри трека (аналогично Xcarlink); не поддерживаются USB флешки фирмы Kingston. Так что если нет лишних денег, то Yatour то что надо.

Странно, что пропустил. Вроде внимательно искал А - 8-контактный выход на динамики Осталось только узнать какие из контактов 1 и 5 / 4 и 8 право и лево, и номинальное сопротивление обмоток

Всем привет Сегодня подключил девайс к штатной магнитоле RCD 300 чтобы слушать музыку с внешних устройств через AUX. Решил заодно провести проводку для динамиков в задние двери чтобы потом не чехлить пластик ещё раз, а распиновки не могу найти. Методом тыка пробовать не хочу, т.к. есть риск спалить чего-нибудь в магнитоле. Клубни, помогите, кто уже это проходил. И ещё хотелось бы узнать номинальное сопротивление катушек штатных широкополосных динамиков и вч динамиков. Спасибо.

Он из Воронежа и только самовывоз (1000км по прямой) Так или иначе большое Вам спасибо.

Читал уже. Всё в норме, кроме замка двери водителя.

VW Jetta 5; 2008 г.в.; 1.4 TSI, 6-ти ступенчатая МКПП. Пробег 75.000 км. Сборка - Германия. Частенько трогаясь с места на первой, машина даёт резкий рывок, как-будто я на пол секунды резко ударил тапку в пол. Педаль нажимаю всегда одинаково плавно, но вот не всегда одинаково плавно трогаюсь с места. Из-за этого глюка уже чуть было не стал виновником ДТП. Может тапку менять надо, т.к. дорожки реостата износились или коррозировали от влаги? Буду признателен за любые подсказки/догадки.

После прохожденя бензина через мощьное магнитное или электромагнитное поле, действительно происходит частичное структурирование молекул. НО, держится эта структура недолго и в конечном итоге толку от этого как от хомячка в прополке огорода. Итог: очередной лохотрон.