detonator777

это откуда 48 кг они слизали? Там прошивка по сути только изменена.....не верится. вот новый 1.6 где вместо цепи ремень может и скинет немного но опять же не такие огромные цифры.

фильтр поменяли-другого цвета.....чем был, а вот новый или нет уже хз......попробую хоть дату производства на нем посмотреть.

Воздухан. Все началось с того, что мне не положили бу расходники в багажник.....хотя до этого всегда на др машинах клали. Приехал вскрыл воздухан ,фильтр не грязный конечно(старый -ибо это палево) но и не новый т.е. все ребра бумажные уже пропыленные основательно...хотя проехал по городу от сервиса макс 2 км. Сегодня вскрою салона фильтр. Кстати фильтр воздухана движка который положили датирвоан ноябрем прошлого года, ТО проходил 1 сентября этого года.

Мне пытались продать 5 литров масла-после замечания сделали сразу же 4л. 400грамм после ТО не отдали обратно) Есть подозрение, что фильтр двигателя не поменяли.

Слабовато как то для CPDA с регулировкой фаз газораспределения прибавка всего 5 лысых по отношению к CFNA.....

На шкоде модернизированный CFNA с ремнем и фазовращателем насколько помню.

да они что хочешь наврут лишь бы продать)))) Чиповать атмосферку тем более ЦФНА смысла практически нету.

К сожалению у нас такого нету....никто не предлагает и не рзщрешает. Только в телек, где ничего не видно.

Прошел в Саратове в Автомире 1-ТО-получилось со скидкой 5900(без скидки 7000). Масло, фильтр масляный, салона и движка.Навязали какой то инспекционный сервис -1100 где то стоит. Так же пытались продать 5 л масла-после моего замечания сделали 4л. Масло кастрол лл 5в-30. (630р-литр). Грязные фильтра не положили в багажник-раньеш всегда на др машине клали. Полезу проверять фильтра для успокоения.

блин узнавал про куланц в Саратове, когда кончалась гарантия на гольф-послали сразу типа нету у нас такого....

там много чего по мелочи напичкано, но инфы про это очень мало. Когда владел 6-ым нарыл инфу немного.Там лобовое более многослойное со слоем каким то-поэтому на скоростях свыше 100 заметно меньше аэродинамических шумов. Зеркала без острых граней, а каплевидные. Меньше дешевого пластика жесткого-там все мягкое -весь салон-заметно меньше скрипов. Это все понемногу, но складывается.

В общем вчера рас...л свою джетту до 180 на горизонталке......Но блин раскочегаривал как баржу-тапка в пол. Очень туго после 140-150. 1.2TSI бывший гораздо динамичнее теперь я точно в этом убедился. Самое что интересное вчера летел с деревни благо пустая дорога пустая была и асфальт позволял 140-160км\ч. Стрелка топлива на глазах падала. В итоге запас хода при старте показывал на 140км. Проехал 120км где то и осталось на 20км -т.е реальный расход составил под 10 литров. При этом комп показывал 7.5.......

На моем 6 гольфе что спереди что сзади была с виду одинаковая как и на джетте подвеска. Уж про тонкости настройки не знаю. А на 7 гольфе балка сзади другая нежели балка на джетте (опять таки наблюдения). Многорычажки же похожие. Думаю все же шумка в гольфе лучше вот и все дела).

Соглашусь. Авторевю замерял частенько уровень шума в дБ -ВАГ всегда в лидерах был в своем классе.

Кстати после того как купил машину обнаружил под передними крыльями черные пакеты с наполнителем -засуныты в ниши -думал транспортировочное что то...потом в салоне манагеры сказали типа шумка от гула из передней части. Вставил обратно.

ну и как ты сделал не тяп-ляп? Расскажи по материалам что использовал? (в особенности второй слой).

Подскажите по установке 310 модели на Концептлайн. 1 диновую заглушку понятно как вытащить...а полку как демонтировали?

Тогда в таком случае на моей машине с моими покрышками я слышу отчетливо и это заглушает дорогу именно свой 1.6 CFNA. Такое ощущение, что шумки моторного щита нету, но прокатившись на 1.4 TSI понимаешь что дело не в шумке а в движке. Насчет покраски гольфа-возможно и соглашусь он был мейд ин Вольфсбург)

Перестаньте уже....все с гольфом нормально -у меня был 6 1.2TSI на мешалке 50 штук накатал за неполные 2 года-продал знакомому он уже еще штук 30 накатал. Только резинки в ходовке поменял он. Никакого жора масла как брюзжат владельцы других марок нет и в помине. По теме отвечу от себя -по мне 408 уродец. Я конечно всех французов не перевариваю на генетическом уровне.

))) не это дрыгатель туговатый какой то попался......может прикатается)

Гольф это другая машина по всем параметрам......начиная от каплевидных зеркал боковых, а не рубленых как у джетты заканчивая более многослойным лобовым-это все лишние дБ шума на скорости. Колес в нем вообще не слышно было. Мотор TSI так же бесшумный против атмосферника нынешнего у меня. ФВ имеет больше всего бабла именно с продаж гольфа поэтому в него стараются запихнуть все самое лучшее и сделать его хоть чуточку, но лучше чем другие авто класса. Еще корректно можно сравнивать по уровню шумности в салоне только машины с атмосферными движками или чтобы у конкурентов были турбо движки. Турбо гораздо тише в разгоне. Сам конечно хотел 7 гольфа купить, но дороговато он выходил. Кстати какие у кого покрышки стоят на джетте сновья? (они разные у всех) -у меня например Мишлен (испанский) стоит. Манагер сказал -самые тихие.

У меня уже второй ФВ Гольф 6 и .джетта так вот претензий к ЛКПвообще никаких......Никаких сколов не наблюдается. Гольфа притер об столб задним крылом с вмятиной. Так вот после отмыва керосином краски от столба обнаружил, что до металла не протерлось, а только до грунта (притер прилично). Съездил на вакуум все вытянули и подкрасили кисточкой. Естественно облупилось быстро но т.к. машина была белой а грунт бело-серый не видно ничего.

2 подушки на концепте изначально даже до изменений были. У меня концептлайн первых партий -2 подушки. Шторок нету.

Не верю......ездил на опелях там шумнее. Да и многие уже автоиздания замеряли в ФВ всегда был уровень шума в дБ меньший среди одного класса. На прошлом гольфе всех кого возил высскзаывались: это точно 1.2? второе блин как много места и удобно втроем сзади а снаружи такой маленький, третье блин как тихо же в салоне на 160км.ч. (владельцы лансер 10, астра,фокус,окатвия А5, мазда). p/s с какого перепуга астра ниже классом чем джетта они в одном классе как раз таки да и сцены на жопель давно сровнялись с ФВ.

я все это понимаю...но я как ни пробовал на прямой больше 160 выжать не мог.