Vlad-I

оп

ап

ап

апчег

Это вторая jetta, диски Borbet A

ап чтоле

зато теперь спокоен на все сто,и по ночам снится не будет))

Видел ее на авито, висит уже оооочень давно,по своему опыту скажу (пригонял машину из америки) за машинами они не следят, масло менять не любят, автоматы убивают нещадно (сам попал на замену автомата через 30 тыс пробега) Для питера пробег крайне маленький, подозрительно. В общем сомнительная сделка, но лучше потратить пару часов поехать и посмотреть, чтобы сразу понять ху из ху, исключения все таки бывают. Удачи в покупке

впереди зима, надо катать на борде, больше он не нужен ибо свист ветра надоедает

ап штоле

запросто,

машина в солях не ездила, ни каких проблем не было ни с направляющими ни с колодкой датчика износа, все прошло как по маслу. Я же вначале написал, что авто попалось очень хорошее, пробег 4 раза в Тверь -Одесса, и 3-4 раза Тверь Москва, остальное время человек гонял на ниве. Да и считаю что у машины 4 лет откручиваться все должно без проблем надо как то мини встречу устроить, познакомится, да и несколько вопросов есть по БСЕ

мммм беленькая, класс!

было дело, а ты на просвете тоже живешь?

Пробег почти 43000, по регламенту ТО 3 в 45000. Решил сделать сам и немного пораньше, пока еще погода хорошая, да и после предыдущего хозяина всегда привык менять масло сразу, хоть человек и следил за машиной. Не запустить свои шаловливые рученки в новую машину было бы просто неправильно, надо ее пощупать из нутри, теперь мы с ней близко будем знакомы 1. Замена воздушного фильтра Ну тут все просто, выкрутил 4 шуруп на крышке, один шуруп на крепеже фильтра, поставил новый, все болт он, заняло минут 5-10. 2. Замена свечей. Вот тут то и началось самое интересное. Из инструмента необходима трещотка, удлинители, свечная головка с резинкой (чтобы свечка не вываливалась), ну и чтобы совсем по феншую динамометрический ключ от 20 нМ, так как по мануалу затяжка свечей 25нм! Найти такой не удалось, пришлось закручивать вручную без ключа. Самый большой гемор возникает при замене второй и третьей свеч, так как без снятия коллектора придется повозится, чтобы снять колпачки высоковольтных проводов, для этого я взял тоненькую отвертку, согнул ее жало, и поддевал колпачки снизу, полчаса работы с перекурами и свечи поменяны. 3. Замена колодок. Впереди зима, решил поменять хотя датчик еще не загорелся. Тут все просто. Нужен шестигранник на 7, трещотка и отверточка, чтобы вытащить заглушки в направляющих, где и прячется шестигранники. Дел на полчаса. 4. Замена топливного фильтра. Тут тоже не было ни каких сложностей, кроме фиксатора, который нажимается сверху, пробовал пальцами нажать- потерял 10 минут, взял в помощь насадку из набора как жало обычной отвертки, 2 минуты и фильтр снят. Самое гадкое в том, что из фильтра по-любому стекает бензин, я облился порядочно. 5. Замена масла и фильтра. Времени много не заняла, но меня чуть не убило защитой, оказалось что она оооочень тяжелая, наверное вся моя джетта мк2 весила меньше)))) Ну и для снятия фильтра нужен съемник с лапками, цепным не подлезть. Вот так вот за 3 часа с небольшим, провел ТО. Задние колодки пока не менял, их износ еще слишком мал для замены

спасибо

Пришло время поставить машину на учет, да и номера пора получить. В коммерческое МРЭО решил не ехать, потому что переплата 4-5 тысяч, очереди и время ожидания те же, как в рекламе "Если нет разницы зачем платить больше" Чтобы не потерять целый день лучше подготовится заранее. Для постановки на учет понадобится: 1. заявление, заполненное с двух сторон, даже в тех графах, где вроде бы должен заполнять инспектор. 2. Квитанции об оплате госпошлины, их должно быть три: 1500 руб- пошлина за выдачу регистрационных знаков 300 руб- пошлина за выдачу СТС 200 руб.- пошлина за внесение сведений в ПТС если с момента оформления ДПК до момента постановки на учет прошло более 5 дней еще штраф 100 рублей, за просроченные транзиты еще 300-800 рублей.Оплачивать лучше заранее в сбербанке, экономится и время и некоторая сумма денег, потому что в МРЭО комиссия около 10% 3. Договор купли продажи 4. Страховка 6. ПТС 7. Ксерокопия птс, с двух сторон, на одном листе, лучше сделать заранее, чтобы не терять время. 8. Собственно сама машина. 9. Паспорт Ставил на учет в государственном МРЭО, которое находится по адресу шоссе Революции д.85. Работают они с 8.00, приехать лучше пораньше, в крайнем случае можно подремать в машине. Порядок действий таков, приезжаем и сразу двигаемся на площадку осмотра ТС, сразу скажу что найти ее в первый раз было не просто. Занимаем очередь, ждем инспектора, проходим осмотр, получаем заветный штамп. Двигаемся в здание МРЭО на второй этаж в окошко №6, сдаем весь пакет документов, если инспектор говорит, что-то дописать -дописываем, сдаем ждем до трех рабочих часов (с случае каких то сложных запросов) и получаем СТС и номера. Итог утра 30 августа таков, приехали в 7.30 в 10.00 уехали с номерами. Пока сидели в очереди пообщались с Олегом владельцем Passat'a b3 с двигателем VR6 на пневмоподвеске о высоком, ну точнее о низком. Очень приятно, что в очереди в МРЭО можно встретить таких людей

с обновкой, фотки то где?

Пробег приближается к значению для ТО-3 Пора закупать ништяки для обслуживания любимой машины Приведу список с номерами для себя, да и кому-то может будет полезно VAG 1F0 129 620 Фильтр воздушный двигателя 697,38 Knecht (Mahle Filter) OC 264 Фильтр масляный двигателя 214,87 Ufi 31.833.00 Фильтр топливный 1 715,09 Ufi 54.124.00 Фильтр салона угольный 1 292,50 VAG 101 000 033 AA Свеча зажигания 4 1 065,16 VAG 1K0 129 620 C Фильтр воздушный 1 878,20 VAG 1K0 698 151 A Колодки тормозные передние 1 2 182,04 VAG 1K0 698 451 G Колодки тормозные задние 1 2 011,44 VAG N 908 132 02 Пробка сливная масляного поддона 1 55,16 Масло еще не решил или оригинальное G 052 167 M4 "SPECIAL PLUS 5W-40" или по старинке старый добрый Castrol 5w/40, так как определенности, что лучше заливать нет. Менять все буду сам, благо машина как джип и позволяет заехать на любую эстакаду Осталось прикупить спец приспособление для утапливания поршня задних суппортов и динамометрический ключ для затяжки свечей по феншую

в отпуск или улететь?? это ведь реально разные вещи??_))

привет, колпак продан? в спб транспортной отправишь?

ну ни чего сложного я там не нашел, шнурок купил только два дня назад

http://vk.com/vladpon или 8-98I-870-14-7четыре

Приобрел шнурок Васю (СПб, просвет) обращайтесь кому нужно Привет, у меня есть шнурок, живу на просвете, если знаешь что и где включать, велком буду рад помочь

ну я был готов к тратам и машину купил не на последние, на евроавто по большей степени погнал потому что они сделали скидку на запчасть, которая покрыла разницу в стоимости установки в другом сервисе, да еще и гарантию дали полгода на дроссель, Стоимость узла большая и гарантия на сложное тех устройство будет не лишней Сейчас прикупил ВАСЮ, так что все максимально возможно буду делать своими силами и бюджетнее и приятнее