maxmetro

Так же имеется зимняя резина в отличном состоянии... http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/contivikingcontact_5_20555_r16_228454343

1KO 971 120 BM - жгут проводов левой передней двери для автомобилей с акустической системой - 3500р. 1KO 035 463 D - Частотный разделительный фильтр (для акустики) (на фото слева) - 1000р 1KO 035 454 K - Динамик низкочастотный - 700р. 1KO 955 557 A Датчик давления для SRS Airbag Подходит на обе передние двери (на фото справа) - 1300р. 1K5 837 475 D (1K5 837 475 хромированный молдинг на переднюю левую дверь 1300р. 1K5 837 471 D - уплотнитель внутренний на переднюю левую дверь (бархотка) - 800р. всё оригинал тел. 8-903-732-четыре шесть-41

На примере BZB: масло нужно менять не позднее чем раз в 7,5ткм иначе оно начинает осаживаться в маслоканалах постепенно забивая их (а предусмотрительные немцы туда ещё и мелкую сеточку прибомбили, чтоб быстрее забивалось наверное), хотя дилеры меняют раз в 15ткм, и если обслуживаться у дилера, то есть очень большой шанс попасть на 50-100к рублей... Про эти нюансы можно узнать только из форумов либо от знакомых прошедших через это, или когда тачка колом встанет.... как-то не совсем правильно по отношению к потребителям... хотя... онли бизнес...

Ну я как-то меньше стал доверять турбовым движкам VAG... если не сказать совсем перестал

в минус? ручник? на ночь? на любой машине глюки утром будут... была девятка когдато... так на ней расколол тормозной барабан таким макаром... после этого как рукой сняло желание юзать ручник на длительное время в минуса

Может из-за тормозухи в ГТЦ ржавчина появилась... т.к. тормозуха очень гигроскопична, т.е. набирает влагу... для того её и меняют первый раз после 3-лет эксплуатации а потом раз в 2 года...

Для замены нужно снять заднее стекло, а затем отпилить болгаркой старое крыло))))

У меня сине-серый.... хотя в каком именно месте он серый не понятно))))))

Салон от Пасса весчь))) но поколхозить придётся))

@Юрец, согласен, машина скорей всего после аварии...

1,6 автомат расход от 7,9 до 10 в зависимости от дорожной обстановки и нажатия на тапку))

Был пассат 1,8Т BZB... на пробеге 98000 тыс. начал терять давление и вконце концов проворт цепи и клин... Выводы напрашиваются сами... слишком он чувствительный к ослуживанию...

В экзисте сейчас он стоит 750р. ИМХО проще купить))

Опознай модель парктроника и ищи совместимые датчики