-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vampir-serg
-
а причина отказа скидки на работы какая?
-
а еще когда делают по куланцу то и работу частично оплачивает завод. Вроде как до 70 %. Есть заказ наряд? Что там написано, какой норма час стоит?
-
@porter 02,Ну стоимость ремкомплекта понятна, а откуда 7 рублей за работу взялось? Мне по времени уложились в 2 часа вместе с приемкой. Ну правда если только перед этим Вы по отжигали на трассе и тогда турбина остывала очень долго и пока машина стояла в ремзоне за это с вас как за лишний час взяли деньги.
-
@frend, я же написал с приходом лета мой сверчок съехал с хаты, а на зимовку не вернулся. Я ждал тепла, по весне как то не получилось сразу, а с приходом лета он пропал. Есть еще один джеттовод http://jetta-club.org/user/8245-loed/ он разбирал, клеил смазывал и вроде как и не помогло. Напиши ему.
-
@frend, с приходом лета мой сверчок съехал с хаты, а на зимовку не вернулся. Ну и хрен с ним. Если хочешь разобрать вот материал, только дождись тепла, когда пластик не будет таким хрупким. Снятие накладки панели приборов.doc Снятие центр накладки.doc
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Спасиба за инфу -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Саня, а чем ОРИ ремкомплект не устроил? Ходят они не меньше чем лемфы. -
Диана спасибо. С праздником всех, кто долг свой отдал.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Для тех у кого за 200.000 км
vampir-serg ответил в тему пользователя Valio в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, молодец, что сделал замечание. Люди пишут не вдумываясь в заголовок темы. Самому не нравиться, еще вчера хотел отписаться, но не успел. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Petroveech, работает 100%, все галочки уже с завода стояли. Машина 2012 года в комплектации комфорт. Нам только пришлось пройтись по пунктам: Опускание правого зеркала при езде задним ходом 1. Завожу машину. 2. Ставлю на ручник. 3. Ставлю на нейтраль N. 4. Положение регулировки зеркала в положение R и выделяю галочкой опцию в меню MFA. 5. Ставлю на задний ход R. 6. Выставляю зеркало так, чтобы получить хороший обзор при движении задним ходом (положение запомнилось). 7. Снимаю ручник. 8. При достижении небольшой скорости зеркало поднимается в начальное положение. 9. При включении заднего хода R зеркало опускается в ранее запрограммированное положение. 10. Опция доступна только в постоянном положении регулировки зеркал R. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Электроскладывание зеркал Блок-> 42-Электроника двери водителя -> 16-Закрытая область вводим код - 04354 - Выполнить, получаем подтверждение принятия кода -> 10-Адаптация, в выпадающем длинном списке ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО! ищем строчку (ближе к концу списка): (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8 Изначально там стоит 90, вводим новую кодировку 95 или 99. 90 = это складывание выключено 95 = если нужно активировать складывание при постановке на охрану (удерживая кнопку на ключе 2 секунды)/раскладывание по включению зажигания, 99 = если нужно активировать складывание/раскладывание по открытию водительской двери. Вся процедура адаптации проводится при включенном зажигании, закрытых дверях и положении джойстика зеркал в "0" и точно работает при использовании Васи версии 15.7 З.Ы. Себе активировал 95 Заодно активируй себе и это если еще нету Опускание зеркала 1. Блок 9 - длинное кодирование - Байт 4 Бит 3 активируем эту функцию. 2. Далее на всякий случай сразу в Блоке 52 Электроника двери переднего пассажира активировал в длинном кодировании что типа "mirror memory". Надо это делать или нет не пробовал (это про п.2). /Скрин тогда не снял/ 3. В меню комфорт появился пункт Наклон зеркала Ставим птичку. Все! Вуаля....... При включенной задней передаче переводим джойстик зеркал в положение "R" - зеркало опускается, в положение "0" - зеркало возвращается в исходное положение. Опускание правого зеркала при езде задним ходом 1. Завожу машину. 2. Ставлю на ручник. 3. Ставлю на нейтраль N. 4. Положение регулировки зеркала в положение R и выделяю галочкой опцию в меню MFA. 5. Ставлю на задний ход R. 6. Выставляю зеркало так, чтобы получить хороший обзор при движении задним ходом (положение запомнилось). 7. Снимаю ручник. 8. При достижении небольшой скорости зеркало поднимается в начальное положение. 9. При включении заднего хода R зеркало опускается в ранее запрограммированное положение. 10. Опция доступна только в постоянном положении регулировки зеркал R. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
активация зеркал была, сам с форума брал, а вот стекла работают только при удержании -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
если только у машин ранних годов выпуска. У меня машина была 2013 и есть 2016 года, у отца пассат В7 2012 года так не работает!!! -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@gigagertz, у меня штатная сигналка, и на обеих машинах была штатная, везде необходимо было удерживать. А вот зеркало я уже сам настраивал, что бы одно касание постановка на охрану, одно касание и удержать 2 секунды - складывание зеркал. А вот раскладывание сделал только когда включишь зажигание. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Accent, ребята спрашивают у тебя, один раз нажал и стекла поползли вверх или надо удерживать? У меня надо удерживать, чтобы стекла поползли вверх и зеркала сложились. Думаю так у всех. -
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
а у нас если в баксы перевести то за голый трендлайн нужно 25.000$, а за хай в максимальной комплектации те же 40.000$/ Хотя полазил по твоей ссылке и понял что у вас чуть дороже и пятилетняя гарантия только на 150.000 км- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@teymur88,это самый дешевый, в базе который trendline?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Для тех у кого за 200.000 км
vampir-serg ответил в тему пользователя Valio в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Valio, молодец, что откликнулся и создал тему. Должен еще народ подтянуться я так полагаю еще человек 5 есть у кого за 200.000 или близки к этой отметке если конечно только не поменяли своих стальных коней. -
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да ну нафиг! Хочу к Вам.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@shariksmol, ну так официальная гарантия два года работает же!- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Konstantin_1, конечно можешь к любому дилеру. Ребята из Белоруссии покупают машины в России, а обслуживаются по гарантии у себя.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
у кого наибольший пробег?
vampir-serg ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пора создавать темы: для тех у кого за 100,000 км, для тех у кого за 200.000 км и можно будет рассуждать, что менялось и когда. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
с правой стороны под жабо, там где дырочки -
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Konstantin_1, проверь, Первый вариант: посади в салон кого нибудь, пусть он не шевелится, через 30-40 секунд сигнализация будет активирована, к этому времени датчик объема считает всю информацию, потом пусть твой пассажир помахает руками. сработает сигнализация. Второй вариант: опусти стекло, закрой машину, сам на улице и через 30-40 секунд засунь руку в салон, как будто ты воришка. сработает сигнализация. Третий вариант: проверка датчика крена или как там его. Закрой машину и поддомкрать, как только поднимешь на 1.5 -2 см сработает сигнализация. может что то упустил, но у меня даже если музыка играет при закрытой машине то через некоторое время сработает сигнализация- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Konstantin_1, маленькая кнопка это сигнализация-охрана салона, давай ссылку на драйв. Защита в зимний период или заглушка должна устанавливаться спереди бампера, по верх нижней решетки, там даже вырезы есть и под парктроники и под датчик окружающей температуры, ну это мне так кажется. Попробуй примерь.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)