-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vampir-serg
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Konstantin_1, vIn уже должен быть, ты запросил у менеджера?- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Konstantin_1, ты до сих пор ждешь?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@ChivaDiamo, ну так новый модельный год тянет за собой повышение цен. Если посмотреть базовую комплектацию то появилось: Глонасс, 8 колонок (не знаю с какой только комплектации)- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
@Karl, хороший пробег уже 130.000 км, а коробка передач какая? И что по машине делалось предыдущим владельцем?
-
вот за это время как раз и отогрелся насос
-
вот и ответ поспел http://uincar.ru/news/events/28342-kompaniya-volkswagen-oficialno-prekratila-proizvodstvo-passat-cc.html
-
да ураган по вам прошелся не хилый
-
@Karl, машинка то не новая, в подписе стоит 1,2 TSI. Сколько пробег у этого двигателя? и как его хватает по динамике?
-
@Sergei36, спасибо буду иметь в виду. Только что провел эксперимент. Разгон до 30 км/ч коробку в нейтраль и плавное торможение. Итог, коробка не причем, клевок остался. Покатался только что на супербе и октавии та же песня, клевок не большой есть. Вывод: забить и не мешать машине работать. З.Ы. Спасибо всем кто откликнулся.
-
1. Проехал уже 5500 км, не ужели не притерлись? Пинков при переключении нет. Но я написал про коробку из-за таких соображений, т.к. у DSG педаль тормоза играет роль сцепления, то может при плавном торможении, сцепление до конца не отошло и при полной остановке диск сцепление резко отходит и тормоза уже в этот момент хватают жестче и происходит клевок. Но это только мои предположения, по этому спрашиваю совета. 2. На предыдущей машине на механике тоже затягивал на 1-2 щелчка и ставил на передачу и скрежета не было. Реально бесит меня и всех пассажиров.
-
Опишу здесь две свои проблемы, может конечно и не проблемы, но накладывается негатив. 1. При плавном торможении, в момент полной остановки происходит клевок машины. Соответственно все пассажиры клюют тоже. На предыдущей своей 6 на механике такого не было. Мог плавно дожимая тормоз остановиться. На новой машине с DSG я этого не могу. Очень бесит, когда в пробках начинаешь передвигаться на корпус машины и при остановке происходит клевок. Даже если скорость всего 5 км/ч и плавно жмешь педаль тормоза, все равно это происходит. Вопрос. Что это? тормоза, работа сцепления DSG или я баран? 2. Вторая проблема возможно вытекает из первой. Если поставить под горку машину, да и вообще на любом уклоне на ручник, то происходит жуткий скрип задних тормозов. При этом это происходит если ручник затянут на 1-2 щелчка. Если затянуть до конца ручник этого нет. То есть поставил на ручник, сажусь или выхожу из машины и слышу скрип-скрежет от того что машина покачивается. Что это, тормоза или копать нужно глубже?
-
Сегодня в обед на дороге в попутном направлении видел в живую новый Тигуан в коричневом цвете. Машинка и цвет - зачет! Фотку сделать не успел, был плотный трафик.
-
Снег налипающий зимой в арках колес, кто как чистит?
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Общие вопросы эксплуатации
чего ж они примерзнут если резинки обработаны силиконовой смазкой? Все норм будет. -
Снег налипающий зимой в арках колес, кто как чистит?
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Общие вопросы эксплуатации
я делаю все гораздо проще, заехал на мойку, купил жетон за 60 рублей и обдал машину всю водичкой. Ни льда, ни грязи только разводы не большие, но это мы помоем когда на улице будет меньше грязи. -
Check Engine Регулятор давление наддува выше верхнего предела
vampir-serg ответил в тему пользователя majastick в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Только сегодня увидел тему. Сколько же человек денег, нервов потратил ездя по всяким шарашкам, сколько вынес мозга себе и людям, а ведь говорили люди езжай к официалам сразу. Скупой платит дважды, но здесь по моему заплатили трижды. -
за минус стоимости свечей
-
@Mikael708, пусть вывернут свечи и посмотрят на их состояние. Вопросы сами отпадут. Если нагар то сам побежишь за свечами, если чистые то пожелают счастливого пути.
-
@teymur88, все зависит от того как ты эксплуатируешь машину. У меня ТО 15 000 км каждые 5 месяцев, за это время машина отработает 350-400 моточасов. Пробег в основном трасса. Средняя скорость 37 - 40 км/ч , по этому я меняю свечи раз в 50 000 км и выглядят они нормально.
-
однако, смелый ты парень с бомжами связываться! Неужели нет соседа, ну и на крайний случай жену посадить за руль.
-
[Москва] Куплю левый фонарь, джетта 5.
vampir-serg ответил в тему пользователя Doom в Запчасти и Аксессуары
@Doom, за что тебя так соседи не взлюбили? -
Фирменные аксессуары VW
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Тюнинг и фирменные аксессуары
@Accent, молодчик, доволен? -
Фирменные аксессуары VW
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Тюнинг и фирменные аксессуары
@Accent, береги свою половинку -
Фирменные аксессуары VW
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Тюнинг и фирменные аксессуары
@Accent, ты наверное такой же как и я. Если понравилось, но дорого (жаба душит), то с начало показываю жене, ей нравиться и после этого со спокойной совестью заказываю. -
Фирменные аксессуары VW
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Тюнинг и фирменные аксессуары
@Accent, чуть меньше самого ключа, ладно подумаю еще раз. Спасибо. -
Фирменные аксессуары VW
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Тюнинг и фирменные аксессуары
мне там ангел хранитель на брелок запал в душу, но после покупки машины с бесключевым доступом отпала нужда