vampir-serg
-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Все публикации пользователя vampir-serg
-
У меня отец после 90.000 км на В7 перешел на Total Quartz ineo long life 5w30 накатал уже два ТО по 15.000 км, пока не жалуется на жор, но по чучуть доливает.
-
@Sancheg, на что думаешь переходить? Motul? Или еще разок попробуешь мобил, может левак попался, сейчас очень много левака.
-
Вот тебе и раз. По всем тестам и отзывам оно должно быть лучше кастрола.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, я думаю что 90% знают, что R16 это диаметр обода в дюймах равен 406,4 мм вот ссылка https://www.ulmart.ru/catalog/wheels_16?sort=0&viewType=0&rec=true\ есть еще, но есть где пишут правильно, но только 90% понимает о чем идет речь. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, чего ты загоняешься? Открой любой сайт (интернет магазин) и там везде перед параметрами стоит R. Все прекрасно понимают что то такое R16 и в чем оно измеряется. -
меня уже осадок в баночке насторожил бы, а ты тут песни поешь
- 165 ответов
-
- 1
-
-
- СУПРОТЕК
- отзыв супротек
- (и ещё 1)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня стояли оригинальные передние стойки стабилизатора VAG 1K0 411 315 R , такие же и поставил ОД. Проблем по стойкам на тот момент еще не было, но под окончании гарантии за 500 рублей был выписан левый гарантийный наряд на замену. Вот такой я жук -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я у себя на 60 000 км успел по гарантии по менять -
@teymur88, так у тебя и двигатель 2,0 л, на 1,4 л обороты 650-700 расход 0,5 л/ч
-
@VOLKSMEN, проклей и будет тебе счастье.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
да, от потертостей на нее страшно было смотреть. -
@VOLKSMEN, это все самообман, проклей дверной проем и все будет окей. Я после первой зимы сам испугался этих скрипов. Все это усугубляет силикон, который ты зимой наносил на бархотки от примерзания.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@teymur88, кстати, я еще по гарантии поменял пластиковую накладку между дверками (стойка В). Посмотри внимательно, она от бархотки вся стерта. -
@NikNikols, обычный канцелярский скотч, защищает ЛКП, не дает бархоткам скрипеть. За полтора года и 50.000 км состояние удовлетворительное.
-
это тканевая изолента, черного цвета, я сделал скотчем и его вообще не видно. @VOLKSMEN, по мимо скрипов, ты сохранишь слабое ЛКП, тем самым убьешь сразу двух зайцев.
-
@VOLKSMEN, знаешь как проверить? Выходишь из машины, закрываешь двери и нажимаешь на стекла двери. Оно будет утапливаться в дверной проем и издавать ужасные скрипы.
-
это бархатки скрипят на дверях, а ощущение что кузов играет. Короче, с кузовом все у нас в порядке, устрани скрип в дверях, самый простой способ натри свечкой, но лучше проклеить пленку в дверных проемах. Я/ проклеил скотчем узким и забыл про скрипы.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
у меня за первые полгода, за зиму так полезло, приехал в салон поменяли по гарантии без проблем. Через год снова такая же фигня. Забил. И все только почему то на водительской дверке. Зимой резинка не примерзала. -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
пересмотрел видео сам еще раз, там есть разгон до 60 км/ч самый лучший 4,2 секунды, так что хорош тут всем втирать, что турбо не едет. -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
@phisbotan, а ты видео смотрел? там до 50 км/ч - 3,1 секунды, не уже ли с 50 км/ч до 60 км/ч джетта будет разгоняться еще 3,5 секунды, а потом за 3,1 секунды пульнет до сотки. -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
@Valaz, ты видео посмотрел? там до 50 км/ч разгон 3,1 секунду. твой 1,6 (105) разгоняется до сотни за 11,5 с на механике, а на автомате 12,5 с, а у 1.4 (122), что механика, что робот 9,8 секунды. Как он может сливать до 60 км/ч? -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
где ты там секунду нашел, приведи ТХ -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
а зачем тогда пишешь? -
Jetta 1.6 105 больше не овощ) встречайте 1.6 85 л.с.
vampir-serg ответил в тему пользователя newwm в Новости VW
@Valaz, ерунду не говори, вот посмотри видео, здесь оно уже на форуме выкладывалось не однократно, но все же посмотри -
везет, у нас с десяток, полтора, так еще треноги постоянно ставят, а с прошлого года пошла мода, наварили металлических серых ящиков, понавтыкали по городу там где превышают и периодически треноги туда ставят. Я как раз под такую и попал, стрельнула в попу на 130 км/ч, номер еле читаемый, ехал бы чуть быстрее хрен бы они меня поймали тренога не возьмет на такой скорости