vampir-serg
-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Все публикации пользователя vampir-serg
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
FYI, для ждунов http://www.kp.ru/online/news/2125435/ -
@Dimmik, да, я то знаю это АЛЕКС не верил: http://jetta-club.org/topic/12989-%D0%A2%D0%9E-30-000-%D0%A2%D0%9E-2/page-102?do=findComment&comment=431300 Сам я уже к ТО 4 готовлюсь со своими расходниками у ОД, экономя половину денег от тех, что просит ОД.
-
АЛЕКС, ну так кто производитель твоих расходников? Свечи у тебя NGK 5758, воздушный у тебя MANN 14 130 на фото все видно, салонный и топливный ты купил без оригинальной коробки и с экономил деньги. На фотке не понятно только кто производитель масляного фильтра.
-
@Alex721, ты расскажи по подробней, чьи запчасти? Ори или аналог? Где делал?. Ты столько спорил! А теперь говоришь загадками.
-
@re-totty, кажется такого еще не было. Она ведь плотно сидит в клипсах. Лечить можно чем угодно - проклейкой поролона, антискрипина, тонкой резинки.
-
все правильно взял, он как раз на твой движок.
-
@Alex721, такое же масло на Юлмарте стоит 2360 руб. сейчас.
-
@Dimmik, и я о том же. У меня воздушный с завода стоял польский Filtron, который я на Юлмарте беру за 380 руб., а в оригинальной коробке он стоит под 800 руб. ну и так все остальное.
-
@Alex721, Купи сам стандартный набор на ТО2 оригинальных расходников, вскрой их и выпиши всех производителей, потом нам выложишь.
-
В оригинальной коробочке будет лежать один из аналогов таких фирм как: MANN, UFi, KNECHT, так что можно брать любой, более или менее подходящий по цене. Главное, что бы подходил по техническим характеристикам. Цены на Юлмарте сегодня: Фильтр топливный Filtron PP836/2 = 610 руб; Mann WK69 = 1110 руб; Knecht KL572 = 925 руб
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dalmatian, и точно, извини. Молодец, что не испугался. Просто нам в свое время тоже обещали 2-3 месяца, а ждали мы по 5 месяцев. -
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Dalmatian, не жди так рано http://www.kp40.ru/news/invest/33470/ -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@gattuso, у всех, секунд через 15-20. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@edynik,бензонасос находится по сиденьем заднего правого пассажира. Попробуй сделать так: - открой правую заднюю дверь и находясь там попроси кого нибудь открыть водительскую дверь. При условии, что машина простояла больше час, ты обязательно услышишь звук моторчика. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Называется правильно это клапан вентиляции салона, должно стоять их наверное 2 как у полоседана по бокам см. фото снаружи. Их задача сбрасывать избыточное давление воздуха, которое подается печкой-кондиционером, а также при закрытии дверий. Как то так. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Впервые слышу о данной проблеме, может все же была не до конца закрыта, т.к. проблема с закрытием дверей с первого раза у джетты существует, нужно хлопнуть по сильнее, т.к. избыточное давление не успевает сбросится через клапана в багажике. -
у кого наибольший пробег?
vampir-serg ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Gorbunoff, хороший отчет, только какое он имеет отношение к этой теме? -
, какие впечатления от Амарок?
-
У @Yoda, движок 1.6 атмо, ему можно не большой перелив, А у нас турбина будет все в масле. В идеале заливать 3,5 л и периодически доливать оставшиеся 500 грамм от ТО до ТО.
-
@voldanxp, на днях приехал с юга, жаль не сделал фото. Что верхняя, что нижняя решетка на 30-40% была забита насекомыми. Так что ставь и не думай.
-
@voldanxp, кстати, твоих остатков хватит и на верхнюю решетку, там вообще заморочек нет, 4-5 болтов открутил и вверх выдернул.
-
@voldanxp, ПОЗДРАВЛЯЮ БРАТ, долго же ты к этому шел.
-
@NikNikols,я имел в виду,что две заправки на всю дорогу и по приезду маленько осталось
-
Поездка в Сочи, расстояние 1520 км, расход 6,1 л/ч, средняя скорость 81 км/ч время в пути 19 часов. Тапку давил до 160 км/ч временами. Короче, расходом доволен как слон. Три полных бака бензина и еще маленько осталось от четвертого.
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
@Денис86, по турбине, если прочтешь тему от начала то все поймешь: у тебя был перелив масла, это нестрашно, можно поменять кольцо, но это не принципиально. по крышке позвони еще раз и озвучь проблему ОД, все поменяют по гарантии.
