-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vampir-serg
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
держи уровень масла - середину и будет тебе счастье- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
vampir-serg ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
Так, ни хрена не понятно. Дай плиз описание работы тупого и умного фена, так как считаю что у меня стоит умный. -
на треть дешевле 502/505 чем 504/507 зайди в любой магазин и сравни любого производителя
-
Нагревательный элемент дополнительного подогрева воздуха
vampir-serg ответил в тему пользователя AveMneAve2 в Климатическая система
с чего ты взял что с завода стоит тупой фен? -
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
лучше давай не будем, а то перечитать все равно придется, но негатива будет- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
ТОЛЬКО ТЕМ ЧТО это масло на порядок дешевле
-
@ecoramburs, Подойдет, по сути это одно и тоже масло с допуском 504/507.
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А мне кажется до понедельника в этой теме делать нечего. Снова сидеть и перечитывать 5-8 страниц гавна не охота.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
ну у нас по проще будет с ОД, батя на пассате В7 поменял после 60000 км и свечи как новые. Я иду уже по про топтаной дорожке.
-
Экспериментировать с маслом все же не надо , а вот свечи при ежедневной эксплуатации при больших пробегах и использовании хорошего бензина можно и не менять на 30000 км.
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
это на какое ТО? Звонил своему ОД, интересовался ТО3 работа и расходники, озвучили 8500 руб.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Ссылки нет, но свечи которые у нас стоят рассчитаны на такой ресурс, так же мне об этом и ОД сказал.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Саня, я не понял, можно не обращаться к ОД на устранение (посадить на герметик), а взять и проклеить самому шумоизоляцией? И все будет зашибись? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@IslandSky, постучи снаружи по двери. У меня из 4 дверей только одна звенит. -
Расходники и наборы на ТО от CooLEO (Россия)
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Московский клубный магазин (оригинальные расходники+аксессуары)
у меня есть номерочки номера запчастей для правого ящика: 5C6 882 602 82V - сам ящик - 1 шт.; 5C6 882 600 9B9 - корпус ящика - 1 шт.; N 906 987 03 - гайка закладная - 2 шт.; N 906 986 06 - саморез с шайбой - 2 шт. (можно приспособить обычный саморез для защиты) 5C6 882 599 9B9 левый N 906 987 03 - гайка закладная - 2 шт.; N 906 986 06 - саморез с шайбой - 2 шт. (можно приспособить обычный саморез для защиты) -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Sancheg, у меня вот здесь звенит когда стучу (дверь жены ) фото тоже с инета -
@MihailK, мойка тебе не поможет, загоняй в торговый центр на весь день.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ребят, ну есть у кого фотки. Я проверил это так, закрыл двери и постучал по низу двери. Пассажирская дверь издает дребезг, как будто две металлические пластины звенят. Это оно? Машину придется оставлять на сутки у ОД? -
зачет, уже хочу такую.
-
да, я перед тем как загнать машину на ТО всегда согласовываю перечень работ. Я посылаю их лесом со всеми их диагностическими работами, которые не связаны с двигателем. Я сам определю когда нужно лезть в подвеску. Так же сказал что свечи буду менять как в европе на 60000 км и колодки пока не сотрутся.
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
первый и 77 пост.- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Ну а главное, тебя такой расход устраивает?
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
удачи- 186 ответов
-
- 1
-
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
А уровень масла какой держал? Мне залили 3,5 литра, погоняли 2 минуты, заглушили показали щуп = ровно середина. Сказали проверять как написано в мануале после остановки через 2-3 минуты и держать уровень строго середину. После замены уже 9000 км прошел пока сухо и даже нет намека на потение.- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю
vampir-serg ответил в тему пользователя Патруль в Двигатель
Так ты менял кольцо или нет- 186 ответов
-
- турбина
- потение масла
-
(и ещё 1)
Теги: