-
Публикации
2 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
62
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя vampir-serg
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Jendos, ты лучше скажи, по началу наверное все время дергался (терзался сомнениями), а закрылась машина или нет. Ведь когда сам нажимаешь на кнопку больше у веренности в том что закрыл. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@grizlik, растояние 1-1,5м от машины -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Jendos, да я уже понял, изменил свое сообщение. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
То есть тебя ограбить любой может? А ну да без ключа то никак -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ты хочешь сказать, что ты приехал на работу, заглушил двигатель, закрыл машину и пошел, в это время подошел я и вытащил у тебя сумку с деньгами из багажника? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@Jendos, он имел виду что когда ты закрыл машину ЦЗ или + вкл сигналку, то с кнопки багажник уже не откроешь, а только с ключ-брелка -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
vampir-serg ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У всех и сигналка тут не причем. -
@Роман76, то есть получается ты выехал за черту города, обнулил все показания и погнал до следующей черты города. Тогда не исключено про твою среднюю скорость 95км/ч, но расход не может быть у тебя 6,6л если ты только не груженный под завязку. В мануале написано, что лишние 100кг +0,3л
-
@Роман76, ха-ха-ха смешно. Средняя скорость считается с момента начала движения до момента когда ты выключишь двигатель т.е. пройденные тобой км за весь период времени что работал двигатель. Получается, что ты, как только сел в машину, прям от дома сорвался с места и всю дорогу на светофорах, в поворотах гнал до 110км/ч чтобы проехать 180км за ... как ты ранее написал 1ч 50мин - 2ч. Я тебе не верю. Сделай фото как Sancheg 1. средняя скорость 2. пройденный путь 3. время в пути
-
ну тогда ты большую половину пути едешь больше 110км/ч отсюда у тебя и повышенный расход и высокая средняя скорость.
-
@sergei 26, у меня бензин ТНК 95 пульсар. На трассе всегда на круизе 109км/ч если упираюсь впереди идущего, то тапку в пол и на обгон. В машине всегда жена + в багажнике канистра 20л с водой + так по мелочи, вообщей сложности +100кг к моим 92кг + климат контроль всегда включен и я ниразу не перепрыгнул отметку 6,0л на 100км. Среднее значение 5,5л @sergei 26, может ты движок сильно раскручиваешь на всех передачах если у тебя нет круиза?
-
@Sancheg, вот об этом я и писал Роману76, что если ехать на круизе 110 то средняя скорость будет 80-85км/ч и расход 5,0-5,5л/100км
-
Так за какой отрезок времени и на каком расстоянии?
-
@Роман76, в следующий раз когда поедешь в Вологду - это 150 км от тебя, посмотри по приезду свою среднюю скорость. При условии что ты будешь ехать на круизе 110 км/ч у тебя средняя скорость будет в районе 80-85км/ч и расход на сотню будет от 5,0-5,5л. Проверено на себе. Можешь поспотреть по карте, как я езжу из Калуги в Москву и сколько у меня населенных пунктов.
-
@Роман76, никогда у тебя не будет средняя 95 в населенном пункте. Мы говорим о средней скорости от момента пуска двигателя до остановки, т.е. от пункта А до пукта В совсеми остановками, разгонами и торможениями.
-
@IslandSky, а вот если бы ты ехал первым на круизе, то разница у вас была бы до 1,0 литра ствоим приятелем в твою пользу
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@grizlik, плюс не надо птичий помет дворниками смахивать, он засыхает на резинках и от этого полосит.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Тоже поддерживаю! Можно подумать что Роман76 постоянно ездит то с горки то в горку. Я думаю он на длинные дистанции на круизе не ездил.
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Спиртом мыть не надо, а вот мылом после продолжительной эксплуатации желательно. При такой эксплуатации дворников на 50000км хватит.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
vampir-serg ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сними дворники и дома помой теплой водой с губкой. Я периодически так делаю, пробег 20500 все в норме.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Руль с подушкой( пластик), вставки в салон от тренда!
vampir-serg ответил в тему пользователя Дениска014 в Запчасти и Аксессуары
@Sancheg, в мексиканском тренде глянцевое серебро? они не матовые под алюминий? -
Руль с подушкой( пластик), вставки в салон от тренда!
vampir-serg ответил в тему пользователя Дениска014 в Запчасти и Аксессуары
@Sancheg, у тебя мексинканка по этому серебристые, а у меня НН черные пупырчатые. -
Значит на ТО заставлю мыть, у меня уже за неполных девять месяцев там уже полный писец.
-
Руль с подушкой( пластик), вставки в салон от тренда!
vampir-serg ответил в тему пользователя Дениска014 в Запчасти и Аксессуары
Сделай фотки, а то может у меня такие же и серебро тоже сделай. -
Чё так дорого если ты со своими расходниками приехал?