AlexM

Я в прошлый раз так сделал и у меня появилось 365 дней до ТО и 15000 км до ТО.

Фото окна сейчас сделать не могу (шнурок отдал товарищу). При нажатии на кнопку сброса появляется надпись что-то типа: Вне диапазона (или не поддерживается). Попробуйте сбросить через Адаптацию, выбрав канал ESI Reset.

Пробовал разными сканерами и шнурками. Пишет функция недоступна

Джетта 2010 года. Панель белая. Делал так же как в видео. Напоминатель сбросился. А потом вместо "ресет" не могу поставить "варнинг актив".

Приборка обычная. Вася старый - версия 12.12 рус.

В мануале видел и делал, но я хотел Васей. В прошлый раз сделал Васей, а сейчас не получается. И еще один БАГ заметил: блоки задних дверей видит, но открыть их не могу.

Доброго дня всем! Итак все вышеперечисленные работы по ТО-12 произведены. После работ подключил Васю, чтобы обнулить напоминатель о сервисе, простым способом не удалось((( Отправил меня Вася в блок 17 (панель приборов), в раздел адаптации, канал ESI-Resist. Обнулил я напоминатель, но на приборке не появились новые значения пробега и дней до очередного ТО. Что я только не делал, все никак не получается. Подскажите, кто помнит. Я в прошлое ТО делал, но забыл...

Спасибо огромное! Посылку получил! Рекомендую всем этот магазин!!!

Добрый вечер! Написал в личку.

Можно и так сказать

На панели горят лампы ЕНЖ и ЕСП?

Доброго времени суток всем посетителям моего бортового журнала! На спидометре 179 тысяч км... Значит нужно проводить ТО-12 (180 тыс.км). В магазине клуба были заранее приобретены все комплектующие. Сегодня заезжал к мастеру. Завтра утром ставлю Жужу на ТО. В планах произвести: 1. Масляный сервис (с прошлой замены, по совету мастера, перешел на Шелл НХ-8 5-40 вместо 5-30). 2. Заменить ремень ГРМ с помпой и натяжным роликом. 3. Заменить топливный фильтр. 4. Заменить свечи и бронепровода. 5. Заменить воронку масляного щупа (была по неосторожности отломана мной). 6. Заменить ремень привода генератора с натяжителем. 7. Продиагностировать ходовую часть, тормозную систему и систему охлаждения. При необходимости, заменить тормозную и охлаждающую жидкости. Постараюсь выложить отчет о работе и результатах. В планах на теплую погоду: 1. Тонировка стекол. 2. Инсталляция О О колечек во внутренние задние фонари. 3. Инсталляция тонированных плавных повторителей поворота в боковые зеркала. 4. Инсталляция подсветки ног в обшивки дверей с логотипом VW. 5. Установка брызговиков и замена левого отбойника порога. 6. Замена стекла правой противотуманной фары (треснуло стекло еще у предыдущего хозяина). 7. Замена или ремонт заднего левого внешнего фонаря (в режиме поворотника не горят несколько диодов). Всем спасибо и удачи!!!

Посылку получил! Спасибо большое!!!

Написал в личку.

Только мне в Ростов нужно. Я к Вам не смогу подъехать.

Доброго дня! Помимо расходников по замене ГРМ нужны бронепровода. Есть в наличии? Двигатель 1,6 bse

Аналог хороший?

Доброго дня всем форумчанам и гостям моего БЖ! На спидометре 174-я тысяча и я постепенно задумываюсь о ТО - 12 (180 тыс.км). Жаркий июнь 2019-го показал, что нужно чистить радиаторы кондиционера и системы охлаждения. Офдилер в прошлом году объявлял за эту процедуру порядка 11000 рублей. В этом году на рабочей шкоде октавиа гаражные мастера запросили 2500 рублей. Думаю, что поеду именно к гаражным мастерам) Тем более, что работу произвели весьма профессионально и на 1,5 часа быстрее, чем заявлял дилер. Пока все. Будут изменения, напишу. Спасибо всем!

Доброго дня! Интересует несколько позиций: 1) на двигатель 1,6 BSE ГРМ в комплекте с помпой (скоро 180 тысяч км). 2) масляный фильтр. 3) воздушный фильтр. 4) салонный фильтр.

Доброго времени суток всем гостям моего бортжурнала! На дворе 30 октября, а столбик термометра на отметке +20!!! Тем не менее, нужно готовиться к холодам. Заказал зимние колеса TOYO. Липучку. Как и были. На спидометре 164 тысячи км. Договорился о масляном сервисе и других регламентных работах на ТО 11 (165т.км). Посмотрел автоодеяло Автотепло, а оно все грязное. Кто-нибудь знает, чем и как его помыть или очистить?

Доброго дня! Нужна правая ПТФ. Продадите?

Доброго всем времени суток! На прошлой неделе произошла небольшая неприятность: Поздно вечером двигался на Жуже в сторону дома. Позвонил знакомый и я решил остановиться на парковке и поговорить спокойно. Зарулил на небольшую парковку, выключил зажигание, габариты горят, магнитола работает с приглушенным звуком. (все как всегда и обычно). Переговорили минут 15-20. Выключаю телефон и поворачиваю ключ зажигания... И тишина... Свет и магнитола притухают. Стартер молчит. Умер АКБ( Не постепенно, а сразу. Завел с помощью таксиста. В багажнике были провода. Минут 30 заряжался аккумулятор и Жужа завелась. Приехал домой поставил на охрану. Напряжение было 12,10 вольт. Дома поискал в интернете новые АКБ. (В Вирбаке как раз скидки.) Топла, Варта, Бош в районе 7 тысяч рублей. Наши от 3 тысяч. Утром напряжение упало до 10,70 вольт. Поехал в ближайший магазин. Продавец огорчил отсутствием выбранной модели АКБ, но предложил отечественного производителя. Посидел в зале и почитал отзывы о разных батареях. В итоге купил курскую АКБ ВЕСТА РЭД. Родной отслужил верой и правдой 8 лет и 1 месяц.

Доброго дня! Стекло забрал бы, если отправите в Ростов-на-Дону.

Клей купил вместе с латками на авторынке. А фото постараюсь на выходных прикрепить.

Была такая же проблема. Заехал на авторынок. Купил две резиновые латки и наклеил их с обеих сторон коврика. Думал временное решение, но уже почти год использую.