-
Публикации
727 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя JawBreaker
-
ТОЧНЯК, забыл совсем
-
Два ТАЗА было, делал все сам
-
У меня тоже задребезжали топливные трубки, думаю ремонтировать буду сам, нафиг этих рукожопых!
-
Я бы табличке доверился
-
ТО-3 на 45 тыс делается
-
Я бы все равно выбрал старую, проверенную АКПП
-
Попробую посмотреть )))
-
У меня 11000 уровень максимум
-
Средняя ХЗ 40-80 )))В режиме пенсионер не езжу и дрочеров в левой не люблю! У друга у жены 1.6 АКПП при бодрой езде по городу за день расход 16л.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А зачем тогда дорогущий стенд для проверки подвески? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Знакомый рассказывал как на ТО у ОД делали диагностику подвески у Таурега. 4 чел по двое с каждой стороны встали на подножки, взялись за релинги на крыше и стали весело раскачивать его и скакать, а 5й мастер с переноской бегал в яме и что то кричал Вот Вам и ОД -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не успел пожаловаться, как сегодня утром в районе бардачка застучало (зазвенело) что то, причем только на холостых оборотах. Грешу на известную Всем болезнь "топливные трубки" -
ХЗ как у Вас получается такой расход, у меня по б/к трасса 6,2-7,5; город 9,5-10,8 В режиме пенсионер только пока двиг холодный ))))
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот и именно что потихоньку в путь. Машину не грею, запустил, 1-3 мин жду пока воду со стекол и зеркал сгоном убираю, пока колёса посмотрю и потом сразу начинаю движение. Стараюсь оборотов не давать больше 2000 пока не нагреется двиг, но это насовсем удобно, т.к. в пробках не стою и ехать нужно поживее как весь поток. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не люблю тошнили -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Подлокотник буду лечить спленом 5мм или антискрипом. Потолок пробовал и отгибать и давить, скрипит но редко. Думаю скрипит сам материал потолка о лобовое стекло где шелкография. Еще скрипело один раз в левой средней стойке, прямо за мною, подбешивало. Еще интересует такая штука как нагрев двигателя до рабочей температуры. Если сейчас утром +5 - +8 и машина греется до раб. темп. 10мин. (в пробках не стою), то сколько же она будет нагреваться зимним утром при -20? Неудобством является, то что быстро ехать при такой температуре двигателя нежелательно. -
у кого наибольший пробег?
JawBreaker ответил в тему пользователя yurez в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На Ауди такие же роботы ставят? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А у меня пластмаска бренчит в подлокотнике и потолок в районе лобового подскрипывает ((( -
Так же делаю
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я думаю, что сильной разницы в сборке между ними нет, криворучье оно везде одинаковое- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может и не в курсе, но собирать будут в Мексике и появится она в России к середине 2015 года.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Кстати забыл совсем сказать о самом главном.На ММАС 2014 специалист Фольксваген сказал, что обновленная Джетта будет выпускаться в Мексике. По ходу свернут в НН производство.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тоже был 30го в субботу на ММАС 2014. Обновленная Джетта скорее стала похожа ещё больше на Пассат. Мотор 1.6 атмо уберут навсегда, зато появится 2.0tdi. Могу фотки выложить кому интересно- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На лето планирую поставить 18r - 225/40/18, у кого стоит, кто сколько качает очков? Обрати внимание еще на мойку самой машины. В моем случае когда забирал, была ужасно помыта. Видимо скрывали что то, есть подозрение на перекрас заднего левого крыла с переходом. (спец смотрел) -
Какой бензин заливать?
JawBreaker ответил в тему пользователя Alexandrovav в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У нас 98 - 37,8руб., а 95 - 33,7руб. Разница 4руб