-
Публикации
727 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя JawBreaker
-
Мультируль без замены подрулевого блока
JawBreaker ответил в тему пользователя lip00 в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Видимо у Вас пробок нет и светофоры с пешеходными переходами через 1-2 км. не чаще. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Тоже заметил это в пятницу, т.к. был туман сильный. -
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
СС вроде больше не будут выпускать.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Извини воздухан новый не купил и в рем зону не ходил, дела были.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я когда новую из салона забирал и то грязная была, вся в песке и пыли.Сказали типа оба мойщика уволились. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Везде по разному, бывают и такие, что на чистейшей машине придёшь, а надо помыть -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ок -
Окай
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Машину ещё помыли -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Парни, 8.11.2014 записался на ТО-1 к ОД, забыл сказать про дребезжащие топливные трубки. Как думаете позвонить или прямо перед ТО сказать? -
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А кто в этой ситуации в офигенном плюсе?- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Сам заправляюсь только на ГазПрем -
ОкСегодня может куплю новый.
-
Записался в Иваново на 8.11.2014
-
То есть лучше заменить серый Н, на чёрный D?
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Инфляция в России 8% дак почему кредиты по 20-27%?А потому, что в Европе если прибыль 5-7% то это уже хорошо, а в России 15% херня, 25% нормально, 40% есть куда стремиться ещё. В строительном бизнесе накрутка 100%- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
взял сегодня 03C 115 561 H за 477руб. ОД ничего не скажет что фильт серый H, а не черный D? на ТО-1 его не меняют же?
-
Курилка ждунов Джетты NF
JawBreaker ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В европе Ипотека 2-4% и кредиты 6-8%, а у нас ипотека 12-15% и кредиты 20-27% Не даром многие иностранные банки любят банковский бизнес в России- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Гарантия держит ))) Сегодня купил все для ТО-1, сэкономил 3000 руб. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ночь переспав, решил сегодня заказать все остальное для ТО-1 и заплатить этим буржуям только за их работу. -
Сильно плохая?
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Паренек с работы сказал, что включают проверку свечей зажигания, стоит это 700руб. и ещё всякая такая хрень -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Парни сегодня заморочился с ТО-1 (замена масла, масляного фильтра, пробки поддона и салонного фильтра) У местного ОД 10400 руб., со своим маслом 7500, чисто работа 5000; В Иваново 8600 руб., с маслом 6100, чисто работа 4000; В Москве 8100 руб., с маслом 5500, чисто работа 3300. Получается, что в столице дешевле всех, но все же не жирное ли за замену масла и фильтра брать такие деньги? Кто как проходит ТО? -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
JawBreaker ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Причём зло для машины и владельца!