Newm@n

Как тебе бренд ENI&AGIP? Тут появились знакомые оффы по ней.

Вибрация на 3й ...записываемся.

Нам отлично подходят? Как трут уже потертое три года стеклышко?

Итак! ну не нравится мне новый алгоритм ПО. Машина стала дерганая. Раньше можно было плавно педаль нажимать и без рывков она трогалась. Сейчас почти нет такого, после отпускания педали тормоза рывки, не всегда заметные но они есть. И теперь машина сразу едет, после удержания тормоза, раньше она еле ползла. Откатал пока 250км.

без фена на бензинке не жизнь( надо автозапуск ставить или вебасту(

активно сливают дилеры их сейчас.

Денег на него нет, но пощупать хочется и очень, очень жаль что нет на нем вентиляции сидений и безнитевого лобового стекла и я так понял что нет больше фена в бензинке?

Да вы правы, подтвердил дилер именно замену вилки. Сижу жду.

КПП вроде как не умирает. Ломается мехатроник или сцепление изнашивается.

Да гарантия аж до 18 года) Не работает переключение передач в режиме D, ехал на ручке и нечетные она не ставит. Ну и предвестником всего были тычки на 1-2 при переключении. Правда только после первой поездки в день. Это вы для меня? Еще проблемки выше описал. Почитал, печально.......

Все приехали, 61к пропала задняя передача, хорошо что прям у дома)

контакте? надо заняться

Опа а у меня обратная трабла нарисовалась, иногда не открывает водительскую дверь, особенно после длинной стоянки.

проверьте провода на датчике, их там перетирает.

капец ассоциации))))

Да, причем была недавно после его замены. Хз мож провода...

При езде на круизе педаль при первом нажатии всегда тугая, а я просто резким нажатием вызвал срабатывание АБС.

В турбине, просканили на ошибки, передув, вестгейт) Нет это багофича круиза, уже нашел человека у которого было так.

Да пес его знает. первый раз возможно, а второй раз я хз, ведь машине не разгонялась, а проблема была при торможении.

Обороты еле еле росли, очень медленно, при этом передача или не переключалась или очеень медленно , когда удавалось раскрутить двигатель, а это удавалось не всегда, иногда обороты замирали на 4к! Ваще прикол вчера был) Еду в спорт режиме, включаю круиз. Музон играет громко. Слегка топаю на педаль тормоза понимаю что она дубовая. Давлю сильнее, сквозь музыку уловил хруст/трес и легкую вибрацию на педаль как от АБС, тапнул пару раз и все прошло. К сожалению из-за музыки не разобрал что это было хруст или скрип. Диски тормозные осмотрел на предмет попадания мелких камушков, все целое, задиров нет. Сегодня заедет товарищ шнурком посмотрим. Но похоже что КПП, после этих приколов стала крутить обороты.

Я вот очень активно езжу и вестгейт клинануло) Кирпичей отложил) Знатно) 55к пробег, на днях стартовал с места тапокй в пол на спорт режиме, Дошла до 3й передачи, дальше рев мотора и еле едем) Переключил в простой режим, пофигу) Доехал до места, заглушил, поехал как ни в чем не бывало)...Надо пошукать как его там делать с картинками)

Мне в сентябре прошлого года поменяли его по гарантии, вчерась ехал по магистрали 110км/ч на круизе и вылетела ошибка, тронул педаль а она вата, потом все исчезло... Я тут будучи в деревне до этого за день тряпочкой подкапоточку всю протирал еще думал сколько он выходит. Кстати, если мне на исходе гарантии поменяли датчик на новый, на него ведь тоже продлевается какая то гарантия? или нет?

@Sancheg,однозначно в FAQ!

Я отжимал пластиковой лопаткой для раздува углей)))))) Аккуратно по все плоскости крышки.

Абсолютно нормально, все TSI с новья даже, так звучат, у меня друг с 7м гольфом приезжал слушали, когда машинам по месяцу было)