Newm@n

@ChiToK,ох не надо было отверткой...он пальцами открывает легко...

Нет наледи в стыках нет точно. Щетки чистые и кожух лобовухи тож. Мож что под ним? Отправлено с мобильной Зетки...

@gattuso,емае горячая линия гарантии мобильности тебе в помощь!!! дадут подменку и тебя отвезут куда надо!

Volvo S60 порадовал да и джетка тож.

@Letangh, я правильно понял что у мзды6 боковые не сработали от того что дверь оторвало? и кстати это те новые пендосские тесты? где евро 5 звезд это по их новым стандартам 3 звезды?

@snik,да ты прав! Small overlap front в этом тесте манекен сильно херачит башкой съезжая с подушки...

Не знаю, в -27 завелась без проблем, стояла на улице в такой мороз почти два дня.

Может это связано с морозами, но сейчас на скоростях свыше 100 идет треско-скрежет в районе центра лобовухи.....

Это как так! 12годй все оценки отличные а 14й год одна плохая...http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/jetta-sedan/2014

Вообще яб хотел длительный тест-драйв, а не часовой. Хочу погонять на полноприводной ауди. Да думаю замутим мы тест БМВ 3ки. Еще думаю Вольво потестить. Так что ждите. Имхо ребята когда у тебя 60% трасса и пробеги там за присест от 500км и более, от управляемости зависит не только безопасноть но и усталость. Недавно проехал по трассе почти 1к в одну сторону, усталости НЕТ. Удобные сиденья, удобное управление, но доставал шум-треск, но тут уже ничего не могу поделать. Летом загоню на качественную ШВИ.

Я живу на берегу матушки Волги, парковка под домом практически, 2 мин от подьезда. У нас похолоднее + ветра. Заводится потуже, но легко. Прогревается так же легко. Ржу над владельцем фокуса 3 что ставит напротив, как он в мороз прыгает и брызгает по машине размораживателем стекол. Обычно у меня так: завел, жопогрейки+лобовуха+заднее стекло на макс+если сильны мороз то рецикл. Стряхиваю лишнее со стекол (снег или иней) а так же бархоток, примерно за 5 мин, сажусь в салон, смотрю на пришедшего фокусника. В салоне уже комфортно, дует чуть теплый воздух. Через 10-15 мин приходит жена, к этому времени лобовуха чистая, оттаивает все и салон теплый. Уезжаю....фокусник сидит внутри и греется.....Хотя зачем, у него автозапуск вроде есть....

ты тупо буксовал......

@voldanxp,

Ну что за сарказм) Это ж был юмор)

Владельцы фенов смотрят свысока на эти движухи.

У нас есть объездная, за ней длинная вторая объездная, заснеженная.

Не примерзает ничего) Музон работает) -26 было вчера) машинку мыл) правда правое зеркало не доскладывается, лед)

Управляемость выше у А4. Это факт, едет 1,8+Варик пошустрее, но не сильно чем связка 1,4+DSG7. Отделка получше и шумка получше. Но повторюсь, самое что понравилось это управляемость. Почитайте мой первый пост, я сравнивал на одной трассе со своей авто.

@Thorn,+146% к карме и отзыву. Да инсигния очень интересная авто, а ведь есть еще OPC версия!

Может не повезло. Но скажем так, я не трясусь над машиной. Не притормаживаю если плохая дорога (в разумных пределах), есть просто кочки которые должна легко отрабатывать подвеска.

Ога когда едешь в одну сторону почти 1к км, не то что задолбает, остопиздит, да еще походу трубки позвякивать стали....Звенит правое пассажирское стекло.

Я повторюсь что обычно 75% звуков на скорости по плохой дороге, по хорошей тишина и в городе тишина.

Нехило) Растим темку.

пока ехали наблюдали как падает температура) с -7 до -20 к владимирской обл...глянул на градусник -26С) Вау) Пора доставать Парку)

СЦУКА!!!! Пришлось съездить в воронежскую область, погиб тесть. Проехал 2500 почти (туда-обратно). Снова ебучие скрипы, да еще теперь торпеда гдето слева у самого стекла адски скрипит по неровностям, при езде по жестой кочке глухой жесткий металлический стук в водительской двери, будто дверь болтается на петлях....Адовый пиздец, один мат нет слов, последний фольц, хер я когда больше куплю этого говноконцерна авто. Были машины раньше б/у и гольф и пассаты, хрен че скрипело, ХРЕН! Причем голфь ваще рабочий был, его ушатывали все кому не лень.