Newm@n

Нет, "печка" это все до режима HI на холодном двигателе. Ставлю сразу в режим HI, обдув лобового/обогрев заднего+зеркал. Скорсоть где то 4-5. Сегодня утром -5/7 где то, весь день шел снег 0 градусов было, всю ночь шел снег и подморозило. Естессно лед+снег на стеклах. Оттаяло за три минуты, лобовое тоже, правда я махнул дворниками через 7 мин, пока ждал супругу на стоянке. Надо будет обработать силиконом уплотнители, дворники, кромку крышек омывателя фар.

Был в 98 пассат б3 вобще сказка! Только гранату поменяли. Потом 3й гольф 1.9тд, ракета, но проблемный,ушатанный был двиг. И б5 америкос, огонь с мобильной Зетки...

Я вот не почуял разницы меж ними, да больше всяких мелочей,кармашков и прочего. Но сборка на ГАЗе,ожидание, Балка на нужном мне движке, все это отпугнуло. Внутри 7й гольф, двиг его же, без цепи. Все. Шумка та же, подвеска почти такая же....одноклассники вобщем. с мобильной Зетки...

@kross,это да. А ведь БЫЛ! У меня два авто от концерна было ДО джетты и одно рабочее.

Какая ****** листва? В декабре?

Фен вещь, 2 мин и тепло в машине, пока правда выше -9 не пробовал, но реально прогревает быстро + попогрейка. Стекла оттаивают даже. Я более 10 мин не трачу на стоянке на очистку стекол и авто от снега и прогрев салона.

А я врубаю фен, лоб и зад на макс и дышу воздухом, не курю) Если есть снег, немного счищаю со стекол. Царапать щеткой не охота машину.

Первый Х5 - кабзда КПП приходила. Проблемы с электроникой и еще чем то. У моего босса он одним из первых появился. Скинул его нах, купил Кайен) Как же он с ним натрахался, с этим бумером.

А да у меня есть такая фишка, когда жду жену с работы, стою на холостых, есть такое легкое подрагивание)

У мерсов и бмв тоже вагон болячек......так что....никто не идеален!

@Brown,тогда я на концерн Континеталь)

Да на них вечно льда много сверху на блестящем молдинге.

Да уж послушаешь, так расхочется. Особенно "гаражных спецов". Если машину НОРМАЛЬНО ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ, НИЧЕГО С НЕЙ НЕ БУДЕТ! Коробас быстро умирает в толканиях в пробке в режиме Драйв. ИМХО, даже удобнее включить на "ручку" и ехать в пробке так, заодно сцепа дольше проживет, судя по отзывам людей. Дальше, не крутите движок до безумия, он любит конечно обороты, но всему есть предел, а Русские любят "отжигать". Кто нибудь может дать реальную статистику поломок? Я думаю что это 5-7% от проданных авто, ЭТО МИЗЕР РЕБЯТА! Ломаются все машины, за любые деньги. Тут вон кто то про Мазду СХ-7 писал, какая она гавно, а она совсем уже другой класс и ценник.

Вобщем сумбурно все. Сложно сказать как себя ведет резина в городе. В целом хорошо, есть небольшая перестановка при перестроении примерно на 70-80 км/ч, но не заметная почти, на сухом асфальте. Едет по льду хорошо, не несет почти. Снега пока нет, чтоб добротно проверить, поеду попозже в деревню, там есть хорошие места ровные для проверки. И да, шумность не снизилась, пробег примерно 1500км у нее. Continental Conti Ice Contact BD.

Хорошо, я машину купил только) Так что можно не думать об этом.

Дима, ты просто видимо не попал в тот день. У меня насквозь промокли уплотнители что на двери, я забыл их протереть (можно просто сухой тряпкой) оставил на ночь машину, а живу я на берегу Волги почти, утром трындец...задняя левая вообще ни але. Остальные кое как потихоньку отжал) А силикон остался в старой машине, которая стоит в гараже за 100км от города)))))

Охохоохох! После снегодождя ночью морозик в -9, как же все уплотнители скрипят) здравствуй силикон) Насоветуйте силикончику на уплотнилеи?

@lip00,блин увидел что ты без фена....с феном при -6 (сейчас) оттаивает минуты за три, причем все стекла. В салоне тепло быстро. Правда у меня попогрейка....

Как бы секретки не затягивают пневмой) Только ручками)

Да бываит) Теме ап) Переобуваемся, зима-зимушка пришла!

Котэ! фу-фу, брысь с наших ящичков!

Думаю что это почти нереально с б/у.

ахаххахахах не поглядел)

@Dimmik,а у тебя она есть?

Размерность в студию.....Покупашка не телепат.