Tavlad

Спасибо. На выходных займусь...

Я так понял, что если реле щелкает, то предохранитель целый. Наверно нужно смотреть выходные контакты на реле и плюс на стекле. Знать бы еще где это реле находится и в каком месте провода к стеклу подходят

Всем привет. Перестал работать обогрев заднего стекла. Визуально нити в порядке. При нажатии кнопки, реле щелкает, обогрев зеркал работает. Куда лезть, что посмотреть? Есть идеи?

У меня эта хрень происходит с левой фарой. Я стучу по крышке багажника возле фары (не сильно). На кочках никаких изменений нет. Т.е. если стукнул и она начала светить, то до следующего открывания багажника будет светить всегда

Судя по тому, что я успел прочесть в этой теме - у кого-то правая, у кого левая, а кого и та и другая (по очереди). Причем, после замены платы у ОД, проблема частенько возвращается. А коса идет общая на обе платы. Багажник часто открывается и закрывается. Вполне возможно, что в том месте, где она подходит к крышке багажника, может и перетереться какой-нибудь провод

C чего вы взяли, что это вообще плата виновата? Может это провод какой-нибудь переломился в косе, которая идет на крышку багажника.

Так и есть, я думал, что конструкции одинаковы. У себя не разбирал еще...

У меня так же. ПТС на руках. Сбербанк

Ты про эту шестерню? А где там контакты?

Или забить и ездить так. Через пол часа пути все уже нормально работает

Та же фигня. Дворники уже заеб… Началось еще в конце прошлой зимы. При отрицательных температурах дворники не работают, пока машина не прогреется. Такое впечатление, что там что-то оттаивает и они начинают нормально работать. Весь теплый период откатал нормально – никаких проблем не было. С наступлением нынешних холодов проблема вернулась. Звонил ОД, приглашают оставить на сутки у них машину на диагностику (примерно 3 тыс. руб.). Но это ни к чему не приведет, т.к. в теплом помещении все будет работать нормально. Гарантия кончилась. Что делать, может сразу попросить, чтобы они поменяли моторчик? Но он стоит 12 тыс. руб., плюс 5 тыс. работа (Немецкий дом) – дорого. Вскрывать самому и чистить от воды, грязи и т.д. возможности нет.

Присоединяюсь к вопросу

После водички, через пару минут на морозе стекло снова во льду...

Фена нет. Стекла отогреваются долго, приходится пользоваться размораживателем стекол. Достали дворники, начинают работать только после того как все хорошенько прогреется (примерно через 15-20 мин пути)

Дело не в предохранителе. Скорее всего что-то примерзает, а когда двигатель хорошенько прогревается, оттаивает механизм дворников и они начинают работать.

И мои пять копеек… Случалось несколько раз, только зимой (4 раза за 2 года эксплуатации). Всегда утром, когда машина холодная. Включаю дворники – никакого эффекта (омывашка работает). Если дворники оставить включенными, то через 1-2 минуты срабатывают и потом работают нормально. В последний раз не срабатывали примерно в течение 20 мин. Закономерность так и не нашел. Т.к. проявляется крайне редко, то забил на это.

Значит действительно контакт где-то гуляет. Ладно, хрен с ним, на скорость не влияет...

Парни, есть вопрос. После пуска двигателя на приборке загорелась индикация неисправности какой-то лампочки. Проверил лампы, все горят. Через 1-2 мин. индикация погасла. Вопрос: индикация перегоревшей лампы должна гореть постоянно или горит какое-то время после пуска двигателя и гаснет?

Такая же ситуация, скрип пропадает после нескольких торможений. Недавно делал ТО - колодки стерты только на 25-30%. Скорее всего влага на дисках...

Такие много где продаются, но они из другого пластика и без значка WV в центре колпака

Скорее всего резинка перескакивает в момент начала обратного движения щетки. Во всяком случае у меня именно так на новых щетках Bosch (писал об этом ранее)

Старые щетки (оригинал) уже успел выкинуть. А покупать резинки на Bosch наверно смысла нет... Покатаюсь до зарплаты, а потом оригинал куплю.

Денег жалко, все-таки 1600 руб. комплект. Наверно придется менять...

Опыт общения с дилером: Подошло ТО-2 (пробег 29900 км). Записался в Германику (Береговой пр-д, 4/6, стр. 3). По телефону озвучили сумму с учетом их расходников 16 т.р., когда приехал к ним за те же самые работы сумма выросла до 21400 р. На мое возмущение по этому поводу предложили что-нибудь не делать (не менять топливный фильтр и не делать комп. диагностику). Послал их на х.. В этот же день записался в Дженсер (38-км МКАД). В Дженсере, за те же самые работы, с учетом скидки 20% (дают при первом обращении к ним) получилось 12100 р (НЕ РЕКЛАМА). При проведении работ присутствовал лично. После выполнения основных работ по ТО-2, договорился с мастером о настройке через комп некоторых функций (срабатывание аварийки при экстренном торомжении и активир. XDS). Прокапались 1,5 часа и ничего НЕ СМОГЛИ настроить – не знали в каких блоках надо копаться. Хотя по активированию XDS я им принес распечатку с форума (drive.ru). Так и уехал ни с чем, но хоть ТО не дорого прошел.

Приветствую всех. Нужен совет. Купил щетки Bosch Aerotwin A 620 S. После установки левая щетка в момент начала движения назад (из верхнего положения вниз) слегка бьет по стеклу. Как-будто резинка перескакивает. Ужасно бесит этот стук. Может можно там что-нибудь подогнуть на щетке, чтобы избавиться от этого или лучше поменять щетки?