zimbabwa

В борьку 4 колеса влазят!

Этот второй - такой как у меня в боре.

Примите поздравления и от меня!))) Всех с наступающим!

Я себе сам руль обшил, конечно не так профессионально, как на фотках выше, зато бюджетный вариант!) Подробнее смотрите фотоотчет в моем бортовике. =>http://jetta-club.org/forum/viewtopic.php?p=16229#16229

Поведаю вам, как я самостоятельно обшивал свой руль кожей. Началось всё с первой длительной поездки. С пластиковым рулем постоянно потеют руки. Появилась мысль обшить руль кожей. В хаммер центре сказали, что стоимость обшивания руля кожей обойдется 400-500грн, что для меня, на кануне нового года, многовато. А накануне еще одна длительная поездка. Итак, поехал я на авторынок, на перова, купил кожаную заготовку для обшивания руля 45грн. В комплект входит: - Сама кожаная обшитая полоска; - Нить для обшивания; - Большая игла. У меня всё получилось только со второй попытки. В первый раз, купил эту полоску, но она оказалась слишком узкая, но несмотря на это, я её пришил. Получилось не очень хорошо. Это исходный пустой руль. Это руль обшитый неудачно, сейчас увидите почему. Это удачный шов, ширины полоски хватило на весь обхват руля. Это не удачный шов, слишком узкая полоска. На следующий день я поехал и купил кожаную полоску подходящей ширины, дальше покажу и расскажу про удачную попытку обшить руль. Прежде всего, кожаную заготовку нужно замочить, чтобы она лучше лягла на руль. Моя заготовка купается)) После недолгого купания заготовки, идем в машину и приступаем к самому процессу обшивания руля. Первым делом натягиваем заготовку на руль: И начинаем обшивать, нитку рекомендую заводить вдвое (одинарная нитка очень режет кожу при затягивании шва). Вот уже немного прошил) Получается такой шов: Нужно аккуратно начинать шов, потому что руке потом будут мешать узлы. Ну вот, осталась одна четверть!!! Вот и всё готово! Вся процедура обшивания заняла у меня около часа времени. Если есть вопросы, создавайте ветку, буду консультировать. Напоминаю, что в бортовике комменты запрещены!

76100км - как и планировал, успешно поменял масло на СТО Вита-Моторс. -Масло Mobil Synt S 5W-40 4L - 193грн. -Масляный фильтр оригинальный - 49грн. Вчера на пустой дороге решил попробовать, как моя резина работает на экстренном торможении.... На скорости 80км/ч педаль тормоза в пол, чуть не афигел. Машина стала как вкопаная, Резина показала себя с хорошей стороны, даже АБС не начал отстреливать, никакого юза. Помыл машинку, как погода стала более стабильная.... Наконец-то вспомнил, какого цыета у меня машинка))) Мойка безконтактная+воск - 40грн.

76000км - уже совсем пора масло менять, но перед НГ такая суета... Сегодня хочу поехать и поменять масло на СТО Вита-моторс.

ИМХО! Фольц однозначно рулит! Именно потому что у меня фольц, я уверен в качестве фольца.. и жене собираюсь брать полло. Шкода есть шкода, кроме того, шкоды собираются в украине... и пластик уже не тот.....

ГыгЫГ!!)) Зачет.... Даже не представляю свою реакцию в такой ситуации)))

С удавольствием поучавствую!!)))

Фигею... нет слов... дожились.

в самый низ страницы её повесь....

Зачёт!!! все идеи отличные!! Только на последней очепятка "Звут"

17.10.2007 - Заменил заднюю правую акустику. Хрипела из-за деформации диафрагмы.Теперь всё ОК.

Хм.. Не знаю, на лазернике ли, но мы для клуба сноубординга печатали наклейки тут http://imx.kiev.ua Очень качественно и быстро... обсуждаемо.... достаточно гибкая контора))) Печать на белом оракале, с порезкой и ламинацией... Наклейка у меня на машине три года провисела.. и продалась с машиной)

Я как раз и говорил про подложку из оракала и на нем печатать......

Я тоже предполагал, что будет оракал.... и клеить планирую на стекло на заднее..... нужны яркие цвета и должна быть белая окантовка, она добавит выделяемости.

J нормально читается..... первый вариант действительно нормальный как для логотипа, так и для наклейки.... Цвета не очень броские, не очень будет заметно... Но вцелом, направление мысли Влада мне больше всего нравится ИМХО.

Мы говорим о логотипе клуба, а не о наклейке.. поэтому сама по себе рука может быть логотипом!) А вот наклейку нужно сделать с логотипом и с адресом.

+1 !

Bora 2,0 При текущих погодных условиях, Подхожу к машшине, завожусь, смахиваю снег, еду... от момента старта жду(пока не начались сильные морозы), около 2-3 минут, Дальше неспеша выезжаю со двора на дорогу и без перенагрузок и высоких оборотов еду... вертикальное положение стрелки достигается через 15 минут после завода. 2vvv: Думаю, что это неисправность.... Не знаю, насколько большие различия в боре и новой джетте технологически, но у меня сначала охлаждающа жидкость крутится по малому кругу, не заходя в радиатор.... И при нагреве до определенной температуры, начинает открываться клапан радиатора... и к 84-85 градусам открывается полностью. Думаю, у тебя этот механизм может просто быть неисправным.

Сегодня у нас в киеве метель и температура близкая к нулю... соответственно на дорогах минимум 5 см каши. Катался сегоня на дачу.... Нужно отдатьь должное вспомогательным системам АБС и ЕСП. Машина держится очень надежно за дорогу..... на обгоны выхожу нормально, хотя ЕСП подмигивает мне, наверное на что-то намекает... Да и тормозной путь с АБС значительно меньше, чем без него))) но педаль нужно давить сильно.....

Думаю, что это не от резины зависит, а от температуры на улице.... и влажности освальта.... Насчет того что сейчас у меня Трекшм и АБС срабатывает чаще чем летом - это точно)

Поймите вы, Джетта-клуб должно быть хорошо видно и читабельно... логотип должен быть контрастным и узнаваемым....

Greck, Ты ж купил себе уже зимнюю резину? чего на летней еще катаешься?