Dimmik

Либо левак, либо залегли кольца конкретно. В принципе, даже левак такими темпами уходить не должен.

В принципе, народ пользуется старой пробкой 2-3 раза как минимум. Но производитель все-таки рекомендует менять, т.к. шайба одноразовая.

Беру Febi и не парюсь. И то 50 р. за болт - охренеть можно.

Отличный тест салонных фильтров для Полуседанов и Co. Но и для нас польза есть, т.к. общие выводы справедливы для всех: 1. Угольные фильтры реально работают (привет любителям экономить); 2. Покупка оригинальной продукции не целесообразна и не рациональна; 3. Оптимальным выбором является продукция Mann, Mahle, Bosch и некоторых других. http://www.bcs-autostyle.ru/uploads/%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8E-14-2016.pdf

Так у них интенсивность торможения вдвое выше.

@VOLKSMEN, вот и у меня штатные пылят хорошо. На пластине выдавлено Ferodo.

Тоже странно: либо установлены не совсем так были, либо подделка.

Как правило, пылят - значит, стираются и берегут диск, не пылят - жрут диск. Вообще странно, что VAG заказывает колодки у корейцев NAC.

Свечи из каталога VAG.

@vampir-serg, открой каталог, введи Фольксваген-Джетта и выбери свою модификацию по ДВС.

Vasi1y, а запахи как?

Вот свечи для CZC: 04Е905601В. Топливник как на CAXA или MANN WK69.

Сергей, открой каталог MANN и затаварь их фильтры. Это один из лучших производителей на рынке. Они для VW делают много ОЕМ. Я по твоему движку всю выкладку нашел. P.S. Масло смени на 7500 км. Продукты притирки удалить из движка надо. Далее меняй каждые 15 тык. Для этого отлично подходит Castrol Edge 0w30 (оно же VW Special C).

NikNikols, я предпочитаю надеяться на себя и проверять все собственноручно. Но если что не так с проверкой по VIN от автодока, то можно им предъявить без проблем.

Аналогичная ситуация: Filtron K1111A меня не радует, т.к. на панели многовато пыли. На Манне было меньше. Заказал BIG GB9901 и тоже преимущественно из-за поролона. Цена у BIG как у Filtron: около 400 руб.

@Роман76, при заказе в Автодоке есть возможность проверить деталь по VIN.

А это в зависимости от того как ты технику любишь. Разумный срок смены антифриза: 5-6 лет.

Не менее 5 лет.

Например, ПАО 0w или 5w40 типа Ravenol VST, Lukoil Polartech, Mobil 1 0w40.

Это еще не страшно. Можно поиграть с вязкостью/типом масла.

По каталогу на CLRA один поддон. Думали, что на CFN свой поддон, но тут кто-то менял с CLRA и сказал, что они одинаковые.

Так это все объясняет! У меня заливается 3-3.1 л, т.е. в картере остается около 0.6 л несливайки. А у тебя высасывают практически все. Но 3.8 л все равно как-то многовато. Хотя бы 3.6 л лей, т.к. перелив не полезен.

Так лей допустимые вязкости.

А сливаешь в обычном режиме или морду задираешь / со шприцом бегаешь?

Как - при общем объеме 3.6 л? Еще несливаемый остаток.