Dimmik

Разница 3 мм в пользу R15. То есть даже думать не о чем. У меня тоже такой вариант на зиму. Нордман 4 шумноват немного, но вполне все пристойно.

В общем, как я и говорил, где-то по центру над накладкой есть похожий звук. Там ничего не сделаешь и дело не в отслоении пластика, а это из-за подушки безопасности, т.к. она же открывается и надувается. Видимо, в этом месте контакт пластика о пластик проявляется. Тогда, по идее, это должно у многих проявляться. Любопытно, а реагирует ли эта область на затяжку верхних торксов бардачка?..

А как лечить? Брак и просто смириться? Сейчас с музыкой это не напрягает, но и постоянно перекуручивать бардачок тоже неохота. В принципе, двери закрываются нормально. Но можно и получше В любом случае, на ТО-1 пусть регулируют.

При откручивании и прикручивании бардачка звук пропадает, а через какое-то время снова вылазит. А где именно это наблюдается - можешь показать, а то на словах это сложно понять Подобный звук я наблюдаю при нажимании на пластиковую накладку, а также на мягкий пластик непосредственно над этой накладкой примерно посередине.

Это кроме постукиваний чем-то чревато? Хотел бы на ТО-1 на это указать.

Спасибо. Дверная петля, имеешь в виду, замочная на стойке кузова, т.е. дверь надо регулировать?

У меня есть пара звуков, которые маячат на периферии: 1. так и побрякивет периодически у бардачка что-то, хотя я бардачок уже раза 4 снимал 2. на приличных кочках поскрипывает панель иногда 3. есть како-то зудящий слабый звук сзади 4. непонятные звуки у водительской двери, причем я так и не понял что это: то ли дверь постукивает, то ли уплотнитель покрякивает.

А что не понятно? Заводское слили 2000 км назад. Надо было 14000 км и общий написать - потом сообразил.

Кое что любопытное http://www.oil-club.ru/forum/topic/11014-maslo-konveiernoi-zalivki-volkswagen-jetta-16mpi-posle-14000-km/

В общем, вечером перед выходом из машины дернул подрулевой переключатель света - зажегся ближний и через 5 сек погас. Надо еще мануал почитать: может, еще что интересное обнаружится. А вдруг она сама в магазин за продуктами ездит?

Есть - надо посмотреть. Да вроде переключатель не дергал. Надо поупражняться

Вчера решил коврики вытрясти и оставил открытой водительскую дверь на 2-3 минуты. Обхожу авто и увидел горящие фары. Переключатель стоит на 0. Потом фары погасли. Раньше подобного не замечал. Это функция coming home что ли так работает?

Чей-то сразу "маньяки"? У меня было всего 2 канистры припасено, а в ноябре я три баклажки в конкурс выиграл на ойл-клубе. Вот и накопилось

Шелл Ультра 5-40 стоит 1300-1500 рэ. А по акции и за 1100 бывает. У меня запас из 4 канистр 5-40 на балконе стоит: Ультры нет, но НХ8 на очереди

Они точно разные? Предположу, что кондей работает пока не отрубишь, а Climatic - что-то типа полуавтомата: поддерживает заданный температурный режим, но заслонки не двигает.

Вот долгожданное Шелл Хеликс Ультра 5-40 SN http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/

Да, Татнефть по анализам просто чудо-масло. А при стоимости 600-1200 рэ за канистру у него вообще нет конкурентов. Только допусков официальных нет.

С улицы?

У меня на кочках двери покрякивают. Пришел к выводу, что это резиновые уплотнители, которые рукой поправить можно. А как бархотки звучат?

Качай 2.2 везде. Иначе как на коне скакать будешь.

Владельцам 1.4 САХА на заметку http://forum.zr.ru/forum/topic/385626-poisk-resheniia-problemy-popadaniia-benzina-v-mas/page-6 Внизу страницы и у Джетты 6 проблема обнаружилась. Почаще следите за уровнем масла в картере. Возможно, "не убывает" это хуже, чем убывает.

Это над бардачком которая? Как скрипит: в основном на ямах (на кочках реже) с периодичностью?Я так и не понял что это, но похоже на эту накладку. 1. откручиваешь 3 торкса сверху под крышкой бардачка и 2 снизу самого бардачка; 2. снимаешь заглушку с торца панели приборов и откручиваешь слева торкс; 3. выдвигаешь на себя бардачок, чтобы можно было подлезть к 3 торксам накладки. Открути и закрути их равномерно и крепко; 4. при сборке бардачка привинти сначала низ, а потом остальные торксы. Мне помогло. Но, похоже, подкручивать периодически придется.

Я разобрался, что за интересная надстройка на маслофильтре W712/91: эта конструкция служит для предотвращения слива масла из фильтра в помощь проитиводренажному клапану, т.к. фильтр расположен отверстиями вниз и масляное голодание достаточно вероятно в таком случае при пуске.

По поводу лужи: очевидно, речь идет про гидроудар. Но во-первых, это опасно от встречного авто, которое воду вверх поднимет и тебя окатит, а во-вторых, это многих машин касается.

http://www.zr.ru/content/articles/623081-zapret-dsg-dsg-stanet-volkswagen/?utm_source=zr-ru&utm_medium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page