Перейти к публикации

Dimmik

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3 024

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    43

Все публикации пользователя Dimmik

  1. Dimmik
    В общем, лучше Джетты авто С-класса не придумать: цена, качество, престиж марки, эксплуатационные свойства сочетаются гармонично и сбалансированно.
  2. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    LCD
  3. Dimmik
    Ладно еще 1.4, а то взяли бы Джетту с 1.6 и А7 с 1.8 TSI и посетовали на скромную динамику первой Давайте возьмем А7 1.2 TSI Active и Джетту с 1.4 TSI 150Hp Highline+пакет Business и раскатаем эту чешку как каток сигарету А мне в А7 стрелки и циферблаты не нравяцца - тоже не куплю.
  4. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У одного ОД будет очень сложно подобрать авто из наличия даже для группы из 5 человек. В принципе, сочинка - весьма сбалансированная комплектация.
  5. Dimmik
    А с чего вы взяли, что их вообще будут менять? В боксе отогреются, заработают и вуаля!
  6. Dimmik
    Значит, паразитные звуки достают джеттоводов. И мое позвякивание в районе бардачка (накладка, похоже) - это цветочки. Мужики, не загоняйтесь по этому поводу: весной многие звуки уйдут, а что останется - будем отлавливать
  7. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Жужжат
  8. Dimmik
    Да мне-то как раз и 140 сил хватило бы более чем, если атмосферник 1.6 меня устраивает. А так - все-таки 5 лет гарантии на ДСГ. Только вот продать потом будет сложно
  9. Dimmik
    Аналогичная ситуация (приведу пример на Октавии из-за того что показательнее): можно взять 1.4 и наслаждаться вождением и обладанием 250 Нм. А можно раскошелиться еще больше на 1.8: и пусть будут те же 250 Нм и вряд ли вообще пригодится ураганная динамика в городе, зато тешишь себя тем, что под капотом табун из 180 коней! И по фигу, что толку от них немногим больше, чем от 140
  10. Dimmik
    А я открываю багажник как удобно: и с брелка, и с кнопки, и с крышки - и что интересно: всегда открывается
  11. Dimmik
    Вот как раз наш багажник по сравнению с октавишным вполне сопоставим. Конечно, у октавии побольше и дверь большая. Но реальная необходимость в таком дупле далеко не у всех. А уныло выглядят японо-корейцы со своими 400-450 литрами.
  12. Dimmik
    Панель в октавии более громоздкая. Поэтому в джетте уютнее и просторнее.
  13. Dimmik
    Это с каких пор у Джетты привод открывания багажника поменяли?
  14. Dimmik
    Примерно только могу написать, т.к. условия у всех разные: как только стрелка доходит до 90С, t масла где-то 60С. Через 20-30 минут езды по городу с плотным движением она доходит до 85-90. По трассе быстрее к 100С приближается.
  15. Dimmik
    Что заметил на Джеттах в салоне: багажник у 3 авто открывается, четко взмывая вверх. Но закрывается туго и тяжесть чувствуется какая-то. У моей мексиканки багажник легкий как пушинка, закрывается еле слышно, если аккуратно захлопывать, но и вверх сам поднимается через раз. Я подозреваю, что дело в регулировке замка багажника. Но меня мой вариант абсолютно устраивает.
  16. Dimmik
    Это дисплей Plus? У меня есть. А в чем его реальное преимущество? Что обычный БК не показывает? У меня выводится 1. проекция авто и открытые двери, багажник и капот; 2. t масла; 3. два режима поездки (дневной и общий). 4. программирование максимальной скорости и еще кое-что.
  17. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ничего не мазал - все нормально работает.
  18. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Профессионал
  19. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Дело
  20. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ну, дом у меня в планах стоит А ты не знал, что у нас полстраны нищих? Да и вообще ознакомьтесь, господа, чтобы лишний раз дурь не ляпнуть http://digest.subscribe.ru/business/psychology/n1395184971.html
  21. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Щас полстраны тебе наваляет, а я на это смотреть буду
  22. Dimmik
    Хотелось бы посмотреть 205/60/16 на Джетте 6. На Джетте 5 ставят - выглядит нормально. У нас тоже должно быть неплохо.
  23. Dimmik
    Ну вот я посмотрел на картинке рядом 205-55-16 и 195-65-15 и пока решил остаться на стоковых 16-х на лето.
  24. Dimmik
    Радиус, а лучше диаметр - у 205-55-16 и 195-65-15 одинаковый. Иначе сход-развал желательно делать, если высота колеса отличается значительно. А 15-е на лето, чтобы по ямам было ездить не так страшно. Все-таки местами дороги у нас не айс. А на зиму лучше поуже, т.е. 195-65-15 именно то, что нам надо и по цене, и по качеству..
  25. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да, на Джетте 6 и с водителем не стыдно ездить!
×