Перейти к публикации

Dimmik

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3 024

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    43

Все публикации пользователя Dimmik

  1. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Возможно.
  2. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ставь режим auto и все будет пучком! Климат-контроль на Джетте рули-и-ит! Фильтр снизу под бардачком. В манновском фильтре отменная инструкция по замене. Да и на сайте есть.
  3. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Если речь о реальной блокировке дифференциала, то она требует особых навыков вождения. Это полезная и в то же время сложная штука. В ЗР как-то врезали в Калину блокировку и вывод не в пользу этой приблуды: да, на неравнозначном покрытии помогает увереннеее стартовать, но в обычной жизни мешает. Видимо, поэтому активируют только по необходимости.
  4. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Нервы
  5. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Э-нет, ребята. Трястись над авто, конечно, не надо. Но и к выбору т/с подходить надо не торопясь: с чувством, толком и расстановкой. Как вариант, можно с первого взгляда влюбиться и плевать на все недостатки. Но европейский подход (поездил 2-3 года и сменил) нам не подходит ни по менталитету, ни по уровню доходов. Sancheg, Королла как баба с первым размером и большой попой. Так и не знаешь к чему примериться
  6. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ЦенныйМех, я с почти оформленной Ниссана Тииды как раз взял Джетту без особых раздумий. Но чтобы наоборот на японца от Джетты - забавно. Хозяин - барин, только такое ощущение что вы себя уговариваете. То Рапид, то Октавия А7 лучше Джетты во всем, то там кто-то Ауди за 965 тыр ухватил, то Джетта с DSG, то с балкой, то с палкой, а теперь Королла.... При таком подходе не выбрать авто, которое будет радовать всем.
  7. Dimmik

    Эксплуатация Джетта 6 зимой

    Dimmik ответил в тему пользователя Urii в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У меня чистят на 4+.
  8. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я привел реальные замеры ЗР с использованием тех.средств . Можете сделать общую прикидку и аппрксимировать результат на Джетту.
  9. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Геометрия
  10. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Работа
  11. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    И не говори: с наклейкой sparco, красными брызговиками и колхозным ксеноном А вроде семейные все люди... Тьфу.
  12. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ну смотрите, что ЗР намеряли сравнивая 3 шкоды пару лет назад: 1.6 АКПП, 1.4 DSG, 1.8 DSG (правда, не уверен что это не АКПП). До 60 км/ч: 6.3 / 6.5 / 4.0 сек До 80 км/ч: 9.7 / 8.6 / 6.1 сек. До 100 км/ч: 14.7 / 11.2 / 8.4 сек. В городском режиме на секунду задержался и преимущество Турбо сдулось. На трассе Турбо свое, конечно, возьмет, т.к. эластичностью выигрывает.
  13. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да, сочетание 1.8 TSI с АКПП6 на А5 сказка просто. Два раза тестил - очень понравился напор и уверенная тяга. На 1.4 с DSG гораздо хуже, если по номиналу сравнивать, хотя и такой вариант вполне жизнеспособен - на Джеттах именно так.
  14. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ЦенныйМех, если надо, кстати, я могу дать телефон менеджера, у которого я авто брал и с которым вчера общался по поводу вариантов. Может, у нас и вполне конкурентоспособные предложения.
  15. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ЦенныйМех, в каком салоне брали А4? Уж больно фантастическая скидка получается. Или что-то не совсем чисто.
  16. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    voldanxp, на 1.6 16V. Я не чувствую недостатка в тяге абсолютно. Возможно 1.6 102 л.с..с АКПП тормозной. Все-таки при схожих данных 16-клопы резвее и раскручиваются получше.
  17. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я так понял, что в S просто повышенная не включается и обороты ниже 3000-4000 не опускаются при переключении вниз.
  18. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Если тапку активнее нажимать, то и в D валит на ура: перключения к 3500-4000 оборотов сдвигаются. И это я еще не в пол тапку жму.
  19. Dimmik

    Дилеры в Нижнем Новгороде или Москве

    Dimmik ответил в тему пользователя Newm@n в Официальные дилеры VW

    Вчера сменил наконец-то масло после обкатки. В мануале 1000-1500 км указано в спокойном режиме, а я проездил 2750. Для масла 5-40 вполне достаточно. Содрали 1369 рэ с учетом пробки за 89. Процедура замены масла заняла 15 минут. Дороговато, однако. попросился в рем.зону - пустили, показали, все рассказали. В общем, на Бринского можно ТО проходить. Плюс бесплатная технологическая мойка! Мне понравилась защита штатная: очень толстый пластик. По поводу ТО-1 мне насчитали что-то около 2500 рэ за работы.
  20. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    ЦенныйМех, вы бы машинку лучше купили сначала, а потом на практике это все осваивается быстро. "Суха теория, мой друг, А древо жизни пышно зеленеет." (Гете)
  21. Dimmik

    Игра Ассоциации, давайте поиграем.

    Dimmik ответил в тему пользователя SilviaBlondy в Кафе

    Проблема
  22. Dimmik
    Не зря Ауди уже Премиум-классом считается.
  23. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    voldanxp, спасибо за совет. Учту.
  24. Dimmik

    Курилка ждунов Джетты NF

    Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    voldanxp, у меня пару раз авто на D скатывалась немного, так я тоже поднапрягся по поводу этого. не страшно или строго следить нужно, чтобы не скатывалась? ЦенныйМех, за 730 у нас абсолютно пустой Трендлайн с DSG. Уж лучше МКПП с 3 пакетами, резиной и сигналкой за 750, имхо. Мультируль в Трендлайне не предлагают.
  25. Dimmik
    Жаль, что нельзя улучшить то, что просто напрашивается.
×