Dimmik
-
Публикации
3 024 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
43
Все публикации пользователя Dimmik
-
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ЦенныйМех, по поводу новизны модели говорить некорректно ибо Джетта 6 появилась чуть больше 2 лет назад. Кстати, именно этот фактор стал одним из главных при выборе именно Джетты 6, а не А5. Если на то пошло, Рапид чуть моложе Джетты получается. Вот А7 тут выигрывает. Про Айсины хорошая новость: значит, гидроавтомат рулит!!! -
Пусть рулит. Каждый берет то, что ему ближе.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Мужики, да в Джетте все более чем пристойно. Сегодня ехал с работы и такой расслабон почувствовал... Между прочим, Пассат больше Джетты 6 на считанные сантиметры. Не считаю это принципиальным. Если говорить о D классе, то я лично смотрю на Теану, хотя там с КПП какой-то косяк. -
У меня мексиканка. Я нижегородку (хотя сам оттуда) не рассматривал именно из-за CFNA. CLRA - только с чугунным БЦ, но заметно это визуально на стыке ДВС и КПП. Найти мексиканку с атмосферником сейчас практически невозможно, но шанс еще есть где-нибудь в провинции подальше от Москвы.
-
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
ЦенныйМех, А7 отличается от Джетты ровно на столько, на сколько Рапид отличается от полуседана. Sancheg, прочти внимательно пост 29416. -
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Rusk, ну А7 по дизайну от нашей-то не сильно отличается -
Подтасовка
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
grizlik, у нас АКБ нормальная - доедешь на ней, если че -
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Октаивия универсал мне очень понравилась по дизайну. А Скаут вообще улет да с 1.8 TSI! Правда, и стоить сие чудо будет 1.1 лям как минимум. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Есть такое понятие как "функциональные шумы". На них внимание обращать не следует. Другой вопрос как простому автолюбителю типа большинства из нас отличить функциональный шум от не функционального. как правило, последние пропустить сложно (свист, дребезг, скрежет...). -
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
JawBreaker, посмотри Октавию, если ждать неохота. В наличии есть. -
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я, может, чего-то не понимаю, но ждать авто не готов. Разве, не более 1-2 недель. Если мне скажут, что нужно ждать 2-3 месяца и больше - пойду в другой салон. -
Курилка ждунов Джетты NF
Dimmik ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А за что пинать? Хозяин-барин. Хоть Шкоду, хоть Гольф, хоть япошку... -
voldanxp, если есть возможность посмотреть, все-таки любопытно какая маркировка МАНН на нем.
-
Это не правильно. Продают те, что получили одобрения 3-4 года назад.
-
Мощность
-
voldanxp, а что это за маслофильтр с Н на конце? Какая манновкая маркировка на нем: W712/91? С маслами будьте внимательны: сейчас VW502/505 с С3 сочетаться не должно. Этот ваговский допуск для полнозольников только, которые в наших условиях предпочтительнее.
-
Сила
-
Октавия А7 vs Джетта МК6
Dimmik ответил в тему пользователя mulian в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
В А7 больше места сзади разве из-за лишних 3 см базы. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
В воскресенье, скорее всего. Созвонимся, если че. -
Октавия А7 vs Джетта МК6
Dimmik ответил в тему пользователя mulian в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Я не говорю, что пустой Пассат лучше напичканной Джетты. Я написал, что для одних лучше первое, а для других - второе. Мое личное мнение, что каждая модель имеет свою цену. Например, я не готов платить за Джетту больше 800 тыр несмотря ни на комплектацию, ни на техническую начинку. Если все-таки порассуждать на тему вопроса, то в пользу Пассата: 1. престиж модели 2. размер. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Вот как раз наши дороги способны сделать погремушку из любого авто. Красная цена Джетты с 1.4 DSG - 750 тыр, а 1.6 АКПП6 - 700 тыр. И это с опциями. К сожалению, в нашей чудо-стране приходится за все переплачивать: ЖКХ, продукты, одежду, жилье... А музон средненький. Но функции свои выполняет неплохо. P.S. В выходные поеду тестить БМВ 3-серии. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
Dimmik ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Приехал из пансионата. Тоже немного смутили посторонние звуки, но терпимо. Не уверен, но скорее всего побрякивает накладка у бардачка пока холодная и уплотнитель водительской двери дает о себе знать на кочках периодически. Остальные звуки - от посторонних предметов в нишах, а то я поначалу их за сверчки и скрипы принял. По поводу шумки претензий не имею. Ехал пол дороги без музыки и шум от дороги не напрягает. Только негромкий фон на заднем плане от шиповок. в мануале пишут, что разные конфигурации есть: либо через 19 ч 59 мин либо через 99 ч 99 мин. -
Октавия А7 vs Джетта МК6
Dimmik ответил в тему пользователя mulian в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Вопрос очень относительный: каждый берет то, что нравится. Есть те, кому полуседан в хайлайне ближе, чем Джетта пустая. Кому-то наоборот: Пассат попроще лучше напичканной Джетты. -
Ревизор
