Vyacheslav

А задние (оригинальные) брызговики кто-нибудь подрезает, чтоб покороче были? Я их примерил - как-то они низко болтаются...

Тоже (зачем-то) оригинальные брызговики купил - теперь мучаюсь вопросом сверлить пороги для крепления брызговиков или так оставить (с креплением только со стороны подкрылка, кто-как их ставит?

В "букваре" написано что не передаче можно оставлять (стр.194). Сам обычно на "ручнике" оставляю.

У меня тоже заглушек не было. Обратил на это внимание ещё в салоне там только 30% всех машин с заглушками остальные без. Для себя решил что наверное из-за секреток не ставят. Заказал сам на Ебэе, ещё пока не поставил.

А может кто-то "защитную" полировку сам делает? Посоветуйте, какое средство лучше применить для более стойкого эффекта?

Тоже обратил внимание на тормоза. Иногда, именно иногда - они почему то тормозят более "ватно" чем обычно. Вроде тормозишь как обычно, а машина продолжает ехать тем самым пугая меня. Каждый раз это происходило на скользком покрытии и небольших скоростях, при этом абс не срабатывала (по крайней мере я её не ощутил). Яб даже сказал что она тормозит, но с большим усилием на педаль. "Кстати, у кого нибудь, если педаль тормоза резко отпустить, она со стуком уходит?" - за тормозом не замечал а вот педаль газа "побрякивает" иногда.

Прикинул стоимость установки штатного инвентора - дороговато получается, один только инвентор 8т.р. + ещё куча запчастей. Похоже что для "пару раз попользоваться" действительно лучше обычный купить.

Может не в тему, но вроде-как существует вариант штатной установки "розетки 220В" в заднюю часть подлокотника - может кто-то делал?

1. Newm@n (Горький) 2. DNI (Коломна, Москва) 3. OlympuS (Москва) 4. 11_Vano (Сыктывкар) 5. Sarmat (Ростов на Дону) 6. GriP (Москва) Vyacheslav (Санкт-Петербург) - рамки уже нашёл!

lupus13, Спасибо БОЛЬШОЕ!!!

Здравствуйте. А можно мой вин "пробить" - XW8ZZZ16ZDN005666, пытался сам но как-то слишком проблематично получается!

    Я заказывал! На таллинском тоже какую-то чушь несли про сканирование а на пулковском без всякой диагностики заказали! Сказали что когда придёт, вот тогда нужно будет в сервис записываться чтоб ключ в машину прописать! Расстраивает только что ключ будет обычный (без кнопочек). С кнопочками заказать примерно 12т.р. стоит.

По поводу прогрева......интересную вещь подметил.....если на бортовом компьютере включить показания температуры масла то показания появляются только после 50гр - при этом я уже успеваю проехать (к этому моменту) 5-7 км а указатель температуры ОЖ показывает уже 90гр.! Это как так может быть? Или у меня что-то неисправно?

Так то оно так, но: 1. для заказа ключа необходим акт приёма передачи автомобиля в котором указано что ключ был один, а у меня в акте ничего не указано (сейчас "бадаюсь" с дилером). 2. Ключ будет обычный (без кнопочек).

@seoa40, Может не в тему, но в инструкции где-то написано что стекло лобовое имеет какоето напыление которое может глушить сигналы и единственный сектор без этого напыления в самом верху посередине - может как-рез в этом дело, видеорегистратор просто перекрывает это окошечко.....

@Agent 707, 1. Вроде нормально хотя иногда и приходится хлопнуть посильнее. 2. Аэродинамических шумов не замечал (может из-за шима зимней резины), больше 110 пока не гонял. 3. Вибрации при прогреве тоже есть, но носят одиночный характер. В дождь обратил внимание что водичка с крыши акуурат на сидение льётся. При проезде лежачих полицейских (если чуть-чуть переборщить со скоростью) слышен "бухх" - это что, подвеска на отбой срабатывает? При чуть меньшей скорости или меньшем профиле неровностей всё тихо. А ещё (теперь) недостаток это 1 ключ в комплекте. Пробег пока 600 км.

Мне менеджер тоже показывал бумажку (типа для внутреннего пользования) и там было написано что 1,6 с 40 производственной недели идёт с 4х рычажной задней подвеской, потом смотрели в компелктации машин (которые стоят в плане производства) да и в фолцвагеновском конфигураторе про неё написано. Вот интересно, те машины что сейчас приходят с заода уже с независимой подвеской? или ещё нет.

Цвет серебро. Мне тоже кажется что кто-то что-то напутал.... Заказывать и ждать 3-4мес. неохота, а в наличии 1,4 на ручке почти нигде нет.

@Evgeniy-ST, Проблема в том что VIN номера пока нет - машина только готовится к производству, Предлагают заказать уже сейчас за цену 850т. ( 1,4 (122) на ручке, сочи эдишен+пакет комфорт).

Здравствуйте! Подскажите (может кто знает) комплектация "Сочи эдишен" может дополняться ещё какими-нибудь пакетами? Просто мне предлагают комплектацию "сочи эдишен" + пакет "комфорт" накинув ещё 40т, что-то меня сомнения берут что такое может быть.......

Причём здесь УАЗ - джетта с 1,6 это упражнение выполняет легко.

@voldanxp, ключевой момент в этом предложении - "стоимостью менее 750т.р.". Причём это сейчас у всех так! - так-что скидки всё-же нет! Сегодня опять ей (джетту) "обхаживал" и бросилось в глаза что у неё пороги очень широкие и при этом в момент выхода ещё и край сидения в ляшку больно впивается! Кто как живёт с этой особенностью? А ещё, хотел поинтересоваться а двигатель 1,4 (122) с самых низов (с холостых оборотов) тянет (ну типа тронутся используя одно только сцепление)?

810 т.р. это комплектация "Сочи эдишен" + цвет. Кстати тут в распечатке компелктации увидел "передние противотуманные фары с поворотным светом"! Ктонибдь знает, это действительно так или это ошибка? Вроде в джетте их небыло (с поворотным светом), точнее было только в Хайлайне......

1.6 проверенный временем агрегат, да и едет достаточно резво. А про 1.4 толком так ничего и не известно (я про надёжность), отзывов типа проехал 200т.км и с двигателм всё ОК. я не видел. А балка (имхо) кроме всго прочего слишком уж низко расположена (у меня на москвиче когда-то такая была) и глаз режет (посмотрите на другие машины там она намного выше). Но за такую цену ~800тр. я только на 1,4 с независимой подвесой готов. Впринципе вопрос один остался, геометрической проходимости хватает (так вроде высокой кажется)?

@Red Luck, Спасибо. Коляску уже купили 3в1. В багажник моего Accenta по отдельности всё влазит (либо шасси либо люлька) значит в Джетту всё вместе должно поместиться. Именно из-за комфортно заднего ряда и склоняемся к джетте, до этого смотрели кашкай.