Pevun

Добрый день, народ, подскажите что за фигня такая. Задний плафон не горит в принудительном режиме то есть горит только когда открываю двери?

Так никто и не подскажет ничего?

Щелкал много раз,светится только когда дверь открываю.

Всем привет! Стало прохладней и стал замечать, что при непрогретом двигателе( да и при прогретом бывает) при включении режима D на АКПП ( 1.6) начинается сильная вибрация и дребезжание в районе селектора. При открывании двери звук слышен из под днища как раз в районе селектора. При включении режима R вибрации и звук тише, при начале движения все пропадает. Хочется отметить, что при движении в любом режими никаких проблем нет, ни рывков ни пробуксовок. Что за фигня такая? Может подушка двигателя? Пробег 60 тыс.

Наконец съездил на СТО.Диагностика закончилась тем, что якобы пора менять сайленты подрамника, ну или подушку акпп заднюю как они выразились, типа вибрация при нагрузке идет на подрамник. Но! Самое веселое, что сняли защиту картера( родную пластиковую), посмотрели все остальные резинки( втулки стаба, сайленты рычагов), все вроде в норме и волшебным образом дребезжание исчезло без замены чего-либо. Волшебники)))

Короче придется на диагностику ехать по ходу((

Да, тормоз держу, а когда отпускаю пропадает хруст. Че это такое?

Хруст так и не проходит, пробывал парковаться с ручником, разницы нет.Вот сегодня на видео заснял, хочу ваше мнение друзья услышать, что за фигня такая!!! https://youtu.be/BTFhyeDyoac

О проблеме отпишусь, но у меня не DSG, а АКПП

Спасибо) а ссылочку можно добавить, когда возможность будет!?

Спасибо за совет, завтра попробую. Кстати когда на уклоне стоит действительно еще сильнее вибрация начинается! А из-за чего такое происходит? Это нормально вообще?

Глушилась без ручника, но а причем здесь ручник если честно не пойму, подскажите пожалуйста.

Что, никаких мыслей нет ни у кого?

Всем привет! Друзья, столкнулся с такой проблемой, в процессе движения, в о сновном когда поездил минут 20, при одинарном нажатии на газ появляется щелчок, тоже самое при нажатии на тормоз когда машина почти остановилась.У меня 1.6 АКПП пробег 700 км. Поехал к дилеру, три часа смотрели ничего не нашли! Вчера понаблюдал и мне показалось, что щелчки происходят именно в момент переключения передачи с 2 на 1 или наоборот, особенно в пробках заметно когда "газку тихонько поддаешь " короткими нажатиями на газ. Пробовал тормозить на нейтралке, щелчков НЕТ! Что ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ! напрягает очень, вроде темы все облазил, своей проблемки не нашел! Помогите!

Всем привет! Вчера заметил такую фишку, при плавном разгоне., особенно в горку, когда сильно газ не жмешь в районе 3000 оборотов происходит какой то провал, т есть стрелка тахометра замерает на секунду и падает до 2800 об, потом опять начинает подниматься уже без провалов, в этот момент переключений точно нет, скорость 3. Двигатель у меня 1.6 АКПП, пробег 1600 км. На предыдущей машине Меган 2 у меня было тоже самое, так и не нашел причину. Что это может быть, кто нибудь сталкивался? Кстати мне вообще кажется, что динамика стала хуже после 1000 км!

Блин, а я ведь тоже на ЛУкойл недавно перешел, до этого ТНК пульсар 95 лил, и проблемки не наблюдалось. Может опять попробовать вернутся. А то что чек не горит, это еще не показатель, например если бензонасос глючит он не загорится пока подача топлива критически малой не станет, проверено на предыдущем авто.

Ну я думаю поездить еще немного, вдруг еще хуже станет, тогда поеду к ОД буду показывать, это явно нормальным не назовешь. Помню на Мегане насос чистили, становилось на некоторое время лучше, но у меня пробег был 12о тыс, а тут новая машина!

Что, значит я один такой?