FrenZy046

В алиэкспресс бьется по этому артиклу 1K5853600 к нашему авто эмблема за 1000 р я так понимаю они все делаются в китае в том числе и ваговские

кому нужна не знаю, но цена вопроса конечно не слабая на хромированные вещи в нашем авто, а казалось бы эмблема))) а накладки посмотрел хромированные, которые на решетки радиатора стоят так там вообще под 10 т р ) А алкаш за бутылку водки их сымет на раз выломав и разковерков все. Спасибо Сергей , случайно не знаешь отличия между 1K5853600MQH и 1K5853600AMQH ? Может есть ребята кто менял эмблемы из неоригинала кто нибудь ставил что, в неоригинале есть хромированные изделия или лучше не связываться ?

Добрый день дорогие коллеги , у меня укали переднюю эмблему что на решетке радиатора ,возможно выломав и крепления , неподскажите оригинальный номер эмблемы.....

вообщем заказал вилку отдельно менеджер нашел артикул, а выжимной поставлю ина обошлось в 900 р

а выжимной в этом комплекте тоже сачс ? просто со сцеплением валео пришел выжимной Ina я думаю не лучше ли он будет....

как сказал менеджер у которого я заказывал , хочешь можно рискнуть заказать, но на СТО не подойдет твои проблемы, что то типо того , поэтому заказал Валео описанный в этой ветке.....пришел он мне за 6200 , люк кстате говоря стоил описанный в этой ветке всего на 1000 дороже.... Когда разобрали оказалось, что вилка сцепления уничтожила лепестки корзины, поэтому и была вибрация при трогании сама вилка имеете вин 02t141719 я так понимаю что заказать можно только подшипник и вилку в сборе 02T141153K и как описано в этой ветке лучше брать не этот вин номер а 02T141153F-тут идет вилка и подшипник в сборе ? вот что стало с моей вилкой покажу на фото

Добрый день форумчане , тоже похожая ситуация как описано в этой ветке , при трогании машину потряхивает , приходится немного помогать газом , так лишних звуков вроде бы нету , но педаль сцепления стала ходить потуже....грешу именно на сцепление. Машина 2006 года вин номер WVWZZZ1KZ7M023220 , подойдут сцепления описанные в этой ветке ? Luk 622315500 Valeo 826326 Sachs 3000 950 019 еще вопрос для знатоков есть такое сцепления от Luk 622333600 стоит оно по экзисту в 2,5 раза меньше чем выше указанное по весу больше на 700 грамм , по применению наша модель авто есть , скажите в чем подвох ?

ввел артикул ручками, а не копи-паст и все нашлось

в экзисте и автодоке я пробиваю данный артикул и ничего не находит (( 1001 запчать нашлись тоже за 2 рубля , emex даже не знал о таком магазине надо посмотреть

выглядят хорошо , теперь лишь бы ходили да побольше )

а, скажи это в каком магазине пробиваешь ? цена действительно радует в экзисте за 1 стойку 2600 просят ждем отзыв о качестве заказанной детали.

1К0498315 скажите этот код еще действителен ? захожу в экзист по этому номеру ничего не находит

Добрый день , расшифруйте пожалуйста VIN WVWZZZ1KZ7M023220 Когда вбиваю в Etka выскакивают все jetta c 2005 года , наверное делаю что то не так....

Здравствуйте ребята. У меня такая проблема , уходит масло где то 400 грамм на 1000 км , но уходит интересно , заливаю масло до уровня B может чуть выше , проезжаю где то км 700 масла остается на уровне С , проездил так 5000 км доливая , а затем решил попробовать что будет если не доливать так вот ниже уровня С масло не уходит... передняя часть двигателя в масле , масло попадает на коробку передач езжу щас без защиты , машину ставлю в гараж пятна под машиной появляются, но очень незначительные ну явно не 400 грамм.... Ездил к ремонтникам нашего города, живу в Курске. Все говорят, что такой расход вызван залеганием колец, а масло на стенках двигателя это из за картерных газов . Все хотят полностью разобрать двигатель и поменять кольца, прокладки, сальники, втулки посмотреть в каком состоянии клапана....Был в 3 мастерских , две из которых от официально неофициальные и никто не захотел сделать какую то диагностику по двигателю, в 2 мастерских даже не посмотрели на движок а сразу сделали вывод что да на этих движках к этому пробегу бывают такие проблемы. Вот думаю отдавать двигатель на вскрытие или может кто из форумчан может дать контакт, кто может сделать адекватную диагностику движку. Масло заливаю Ликви Моли TOPTEC 4100 5 л канистра.

маслянный налет виден даже у заливной горловины, между 3 и 4 цилиндром в районе клапанной крышки далее масло попадает на 2, 3 цилиндр , ну а дальше еще ниже....

уже смывал, подтек образуется в районе 2 цилинда свечи , из за коллектора плохо видно.....да состояние цилиндров это самое опасное ведь у нас блок аллюминевый ,но опять же это мои наблюдения...на воздушный фильтр масло не попадает , он чистенький , так уже на 90% смирился что тачку в ремонт надо отдавать на вскрытие Вопрос о том к кому лучше отдать сделать эту операцию , может кто посоветует где мастера понадежней.

На ремне перед артикулом пишется производитель , стоит надпись COO и эмблема (на фото отсвечивает), на 90 % похожая на эмблему Continental Contitech, по всей видимости это ремень контитеч....

Заехал к официалам у нас в городе, спросил, те сказали, что все отлично, можно ставить. за замену у них берут 5 рублей , за замену у них только в левом гараже 3 рубля, за замену в левом гараже не официальном 2 рубля пока такие цены вроде не особо отличается от замены на ВАЗ, хотя гемора думаю поболее....

Заказал в магазине оригинальный рем комплект ГРМ 06A 198 119 пришел ремешок с артикулом 06A 109 119 C , написана дата производства 10 02 2013 и время изготовления 9 часов 25 минут, стоят эмблемки ауди, фольтсваген, пробит оригинальный артикул , ну самая главная надпись то что made in germany, а вот производитель не написан контитеч это или дайко или гейтс.... еще не очень понравился вид сбоку и какая то нитка сверху зубьев в некоторых местах она есть, в некоторых ее нет , ну может такая технология, кто ставил у вас так же на фото все видно посмотрите. к Ролику претензий нет, фирма SkF выбит оригинальный артикул 06A 109 479 F , стоят лейблики фольстваген, ауди, все из металла, в комплекте лежала шайба и гайка. Что не очень понравилось когда заказывал комплектом. Пришло все в одной белой коробке, с маленьким лейбликом ауди, фольтсваген. каджая деталь лежала не упакованная, просто лежали в этой коробке ,коробка явно могла вскрываться так как была на обычном скотче, закрытом абы как, вообще впечатление такое что где то на складе валяются куча роликов и куча ремней и они их суют в любую коробку, которая попалась под руку и отправляют покупателю...На коробке была надпись made in Spain

выглядит достойно , у меня примерно так же ))) тут никто не скажет менять тебе или нет, есть большая тема по ГРМ где люди и 150 000 км отъездили и тока залезли поменять, а есть у кого на 50 тыщ он весь порепанный в трещинах, в какой сервис не заезжаю у себя в городе говорят меняется по пробегу даже посмотреть на него не хотят , хотя в етка и в книжке по джете написано что на 90 тыщ осмотр ремня и если норм выглядит, то после каждые 10 тыщ осмотр, но все перестраховываются и меняют заранее потому что никто из спецов не может норм осмотр сделать если ремень не снимут, там якобы могут быть изнутри трещины , а если его сняли то смысл оставлять тот же он стоит ну оригинал 1500 р , неоригинал за 500 р....

CT908 на экзисте в описании идет как поликлиновый , хотя это 100% ГРМ , вообщем экзист завел в заблуждение

красота, сколько прошла машина на ГБО? полет нормальный ? какую помпу ставил или еще оригинал ?

просто хотел разобраться... ролик Ина стоит 1300 р, ремень Грм контитеч стоит 2200 р , следовательно проще купить ваговский оригинал озвученный на этом форуме Сергеем 06A 198 119 стоит 3160 , цены брал по экзисту... если решить вопрос подешевле то можно поставить ремень ГРМ Gates 5489XS цена 650 р Ролик Ina цена 1300 р

на гольф форуме тоже хвалят эти фирмы Помпа водяная хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка) Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex но по базе экзиста помпа KOLBENSCHMIDT 50005131 не подойдет для нашего двигателя

Я слышал, что поликлиновый ставится на генератор, просто сам факт не ясен. Это рем. комплект ГРМ CT908K1 , в этом ремкомплекте идет поликлиновый ремень CT908 хочешь сказать, что ремкомплект грм с ремнем на генератор и кондей, но без зубчатого ремня ГРМ ? Недокомплект получается, ладно я тебя понял, тема закрыта.