Александр 63

подниму

Подниму тему, комплект в продаже! Медиа - ин, недавно только время нашлось снять и отснять )) Все в первом сообщении.

Отдаю только комплектом ( с пересылом будет меньше возни ) Из проводов только кабель медиа.ин-айфон. Вроде на все вопросы ответил.

Удалено автором

Удалено автором

Удалено автором

Удалено автором

Во дела, некоторым трубки закрепить по гарантии уже отказываются, а тут рейку!!! Какая стоимость рейки в заказ-наряде была ?

По трассе, если колхозить и 5,с копейкой увидеть можно. При активной трассе около 7л. на сотню при тысячном пробеге. Город 8,2 - 9,2 где-то, но с трассой примерно 50/50. Чисто город и пробки наверное за десятку будет, но тут и удивляться особо не чему. У меня на педальке джеттер стоит, не знаю на сколько это может сказаться на расходе.

У меня 1,4 тси, но заметил, что иногда вообще с пол тычка, что вызывало у некоторых вопрос на тему - не чипован типа движок у меня. А иногда вот несколько секунд, но создается ощущение что больше чем обычно. Бензин как правило на одних и тех же заправках. Причина пока не выявлена.

Подобное запотевание смыл техническим бензином на 20 тыс.км., тыс.8 проехал, пока вроде ничего нет.

Еду очень умерено, пока масло не прогреется до рабоче температуры. Заметил, что на табло еще - ,а температура охл.жидости почти до середины доходит.

Вот за эту тему отдельное спасибо, очень помогла, когда ушел на дальняк и тяга пропала практически на обгоне. Остановился, заглушил мотор, открыл капот - ничего нового там не увидел. Опять завел, было все нормально до следующего обгона. Расстроился, пипец - капец, и все такое. Залез на форум, спасибо 3джи. Нашел эту тему, особенно подбодрило, то, что все это не очень страшно.... Дожег бак, благо на трассе это несколько часов, искал 98 нифига не попался, но и после 95 все устаканилось. Всегда заправляю 95, после того случая проехал 3-4 тыс.км. пока все нормально.

По сколько название темы соответствует, добавлю, что еще бывает колбасит, года заводишь авто, переключаешь коробку в нейтраль, ставишь ручник, переводишь обратно в паркинг, колбасня проходит после перевода из паркинга в нейтраль. Заметил, что если ставить в паркинг без ручника, создается нагрузка на коробку дсг и происходит колбасня. Причем, если ничего не делать, колбасня проходит сама собой через какое то время.

Начитавшись про горячие современные немецкие моторы для себя решил однозначно - замена каждые 10 тыс.км. Раньше на предыдущих авто менял раз в 15 тыс.км и даже не всегда мог запомнить какое масло залито, да и не парился даже по этому поводу.

После изучения вопроса, во многом черпая инфу с бмвсервис...(блогер по маслу, выше есть ссылки) заливаю масло мобил 1 0w-40.

Тоже наблюдаются подобные запотевания, еще и ролик привода немного запотевший.

Замечаю иногда в паркинге легкое потряхивание, но это пожалуй больше придирки. Прогоревший клапан при таком пробеге это что-то....

Тоже была проблема с этими трубками, все сделали по гарантии. Про то, что теперь отказываются исправлять косяки по гарантии, огорчает, хотя может и не везде так.